张巷特大桥环保的方案.doc

京沪高速铁路建设环境保护措施报审单 施工单位：中铁三局 监理单位：京沪高速铁路工程监理五标项目部 标段：五标 (JHTJ5) 单位工程名称 张巷特大桥 编号 京沪高铁ZTWJ—101 致：京沪高速铁路工程监理五标项目部第五监理组： 我单位已按设计文件和有关环保要求，完成了 张巷特大桥 临时工程环境保护工作实施计划，现上报请予审批。 附：① 张巷特大桥 临时工程环境保护工作实施计划 施工负责人： 年 月 日 监理工程师审批意见： 专业监理工程师： 年 月 日 注：本表一式二份，监理单位、施工单位各存一份。 张巷特大桥临时工程环境保护工作实施计划 为保证环境保护和水土保持体系的正常运行，杜绝污染环境的事件发生，依据国家法律及京沪高速铁路建设指挥部相关文件，结合张巷特大桥工程实际情况，特制定本施工期临时工程环境保护工作实施计划。 一、编制依据： 1、《中华人民共和国环境保护法》（1989年） 2、《中华人民共和国环境影响评价法》（2003年） 3、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（1997年） 4、《中华人民共和国大气污染防治法》（2000年） 5、《中华人民共和国水污染防治法》（1996年） 6、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（2005年） 7、中铁三局十六工区制定的《环境保护管理办法》 8、现场踏勘调查所获得的施工环境等调查资料。 二、工程概况 张巷特大桥位于江苏省丹阳市云阳镇境内，桥址区地势平坦开阔，多为农田。全桥长1330.96m，中心里程为DK1110+685.80,桥跨为12－32m+3-24m+1-32m+4-24m+22-32m，共41墩2台。桥梁基础均为钻孔桩基础；桥墩为圆端形双柱实心桥墩；梁体为简支箱梁，采用预制架设方案。 三、施工期环保、水保目标 环保、水保工程与主体工程“三同时”施工（即同时设计、同时实施、同时施工），努力把施工对环境的不利影响减至最低限度，确保沿线景观不受破坏，江河水质不受污染，植被有效保护；将京沪高速铁路建成环保型高速铁路。 在整个施工期内，对已制定的环境保护目标、环境保护方案、环境保护措施的实施情况进行定期和不定期的检查全程监控。包括环境保护法规学习情况，施工便道、车辆在沿线生态环境脆弱、敏感地带的修筑和运输情况，建筑、生活垃圾及污水处置、排放情况，施工对水源的影响，噪声、振动对生态环境的影响情况等。在整个施工过程中，主动接受京沪高速铁路建设指挥部、当地政府及国家环境监理单位的指导和监督。 四、环境保护、水土保持组织管理机构 成立以总队长为组长，总工程师为副组长，工程部和安全环保部负责人、作业队管理人员参加的环境保护和水土保持领导小组。将环境保护工作与每个施工人员的责任、权力、利益和义务有机结合，切实做到奖优罚劣。组织机构详见下图。 环境保护、水土保持组织机构框图 组长：李传健（总队长） 组长：李传健（总队长） 环保工程师 黄鹏程 工班长 王勇军 施工队长 张 全 副组长：王海榜（总工） 副组长：彭建军（副总队长） 工程部长 张树 安全环保部长 杨如海 生产工人 五、环境保护和水土保持岗位责任制 （一）总队长水土保持和环境保护岗位责任制： 1、对施工生产全过程中的水土保持和环境保护负全面领导责任； 2、贯彻落实国家安全生产方针、政策、法规和各项规章制度，结合工程特点及施工性质，指导环境保护小组制定有针对性的各项水土保持和环境保护措施和实施细则，并主持监督其实施。 3、组织审批环境保护和水土保持措施。 4、负责组织按规定配置一定数量的专职水土保持和环境保护人员，并确定水土保持和环境保护工作管理体系，明确水土保持和环境保护目标和考核指标并制定考核办法。 5、负责水土保持和环境保护措施的组织落实工作，组织并督促工程项目水土保持和环境保护措施的实施。 6、领导、组织施工现场定期水土保持和环境保护检查，评比和表彰环境保护和水土保持的先进集体和先进个人，严格奖罚制度，利用经济杠杆的作用促进环境保护和水土保持工作的开展。 （二）、总工程师水土保持和环境保护岗位责任制 1、贯彻执行国家安全生产方针、政策、法规、落实各项水土保持和环境保护规范、标准，负责制定总队施工管段内的环保措施和环保方案。 2、经常深入施工现场，监督各项环保技术措施的落实，及时解决环境保护和水土保持技术难题。 3、负责及时采用水土保持和环境保护的新工艺、新方法，解决施工中出现的污染环境的技术问题。 4、负责组织对施工人员的环保和文明施工培训考核，开展各项环保活动。 5、参加环境保护水土保持事故的调查处理，提出技术性监督意见和整改措施。 （三）副总队长水土保持和环境保护