信号控制系统-应用方案.doc

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信号控制系统-应用方案

PAGE 安畅?信号控制系统 应用方案 哈尔滨新中新电子股份有限公司 2013年10月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 一、系统组成 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 二、交通信号控制机 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 1、DJX-120W型信号机 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 2、DJX-1216W型信号机 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 三、交通指挥中心控制系统 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 1、中心控制系统组成 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 2、中心控制系统基本功能 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 3、中心控制软件功能 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 4、中心控制软件性能指标 PAGEREF _Toc \h 12 HYPERLINK \l _Toc 5、中心控制系统主要软硬件设备配置 PAGEREF _Toc \h 12 HYPERLINK \l _Toc 四、应用实例 PAGEREF _Toc \h 13 PAGE 16 一、系统组成 新中新*安畅 交通信号控制系统是由中心控制系统、通讯网络、路口交通信号控制机、交通信号灯以及车辆检测器等设备组成。 图(1)交通信号控制系统拓补图 交通信号控制系统使用哈尔滨新中新电子股份有限公司DJX-120系列交通信号控制机(以下简称信号机)。交通指挥中心控制系统采用B/S结构,可进行多路口信号机联网实现主干道控制和区域控制等功能。DJX-120系统信号机支持与指挥中心联网方式有: 路口交通信号控制机与交通指挥中心之间敷设专用光纤网络,在路口和指挥中心配置光端机、通讯主机等设备。此种方式网络连接稳定、安全性高,但费用较高。 路口交通信号控制机与交通指挥中心之间采用3G无线网络通讯,在路口和指挥中心配置3G无线路由器、通讯主机等设备。此种方式实施简单,费用较低,但通讯稳定性受使用地区3G无线网络情况影响,稳定性及安全性稍差。 路口交通信号控制机与交通指挥中心之间采用GPRS无线网络通讯,在路口和指挥中心配置GPRS模块。此种方式实施简单,费用较低,但通讯稳定性受环境影响较大,稳定性及安全性稍差,同时网络带宽窄。 二、交通信号控制机 交通信号控制机是交通信号的控制器,用于路口的信号灯控制,既可以独立地实现控制,也可以实时采集交通信息提供给交通控制系统作为决策的依据。DJX-120系列信号控制机符合行标《GB25280-2010道路交通信号控制机》的标准,并兼容国标GB-T20999的通讯协议。该系列信号机采用多智能节点分布式架构,各节点以ARM 32位的Cortex?-M3 CPU作为控制核心,通过CAN总线进行内部通讯,可实现城市路口交通信号的单点控制,也可多机联网实现主干道控制、区域控制,可适用于大、中、小城市的各种十字路口、丁字路口的交通信号控制。DJX-120系列信号机主要有以下两种机型: 1、DJX-120W型信号机 基本结构 结构如下图所示: 驱动检测单元电源开关及防雷装置车辆检测单元液晶显示单元微处理器控制 驱动检测单元 电源开关及防雷装置 车辆检测单元 液晶显示单元微处理器控制箱 信号机工作电源电源及辅助控制箱 图(2) DJX-120W信号机正面图 DJX-120W型信号机完全采用模块化设计,便于用户自行拆卸、安装组合。信号机由电源分配系统、智能控制系统(主灯控、综合、液晶)、检测系统、输出驱动系统、辅助控制系统构成。 DJX-120W信号机主要功能 具有独立硬件黄闪功能,单纯硬件实现,可提供最低交通安全保障及为现场维护提供一定的便利条件; 支持GPS模块校时; 支持短信报警功能; 掉电数据不丢失,保存5年以上; 支持通讯式倒计时牌功能; 可以远程控制任意灯组的灯色输出; 具有最大32组灯组96路独立输出控制能力和最多32路车流辆检测输入能力; 具有灯组输出故障检测功能,对于红绿冲突、绿绿冲突等各种严重故障有着完善的降级处理机制; 具有多种人机交互接口,通过信号机自身的液晶模块,或者通过便携设备的终端软件、或是通过交警队的指挥中心系统都可以实现对信号机进行完整的方案设置和状态监测而且操作简便; 具有完善的节点、事务的管理机制和事件、故障的存储及显示功能,为日后的维护和信息查询提供了方便;

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