淮盐高速路盐城七合同段施工组织设计.doc

中铁四局集团淮盐高速公路盐城七合同段施工组织设计 PAGE PAGE 88 目录 一、编制依据 二、工程概况 1、概述 2、交通条件 3、工程特点 4、主要工程数量 三、施工组织 1、施工组织机构 2、施工队伍调配及部署 四、施工总体部署 1、施工总平面布置图 2、主要临时设施布置 (1)施工便道 (2)临时用电 (3)临时供水 (4)临时通讯 (5)桥梁预制场 (6)工地实验室 (7)临时驻地 (8)主要临时工程数量 五、主要施工方法及方案 1、施工准备 (1)施工测量 (2)试验检测 2、路基施工 3、桥涵施工 4、道路改移及改河、改沟施工 5、主要施工机械设备、材料、劳动力 六、施工进度计划安排 七、工程创优目标及质量保证措施 八、工程安全目标及保证措施 九、工期保证措施 十、其它保证措施 1、编制依据 (1)两阶段施工图设计 (2)现场施工调查资料 (3)有关施工规范 (4)相应的工法 (5)招标文件及有关补充说明 2、工程概况 2.1概述 淮盐高速公路是国家重点公路天津至汕尾公路的支线，是江苏省规划的“四纵四横四联”高速公路主骨架中徐州—盐城（H2）公路的重要组成部分，是横穿苏北腹地的一条重要的东西向交通通道。本合同段起点位于盐城市盐都县龙岗镇以南，张本村附近，起点桩号K68+520，与盐城六合同段相接，经张本村，跨跃蟒蛇河，与233省道相交进入秦南镇，设置龙岗互通立交。在秦南镇张家舍以南跨跃朱沥沟进入北蒋镇陇尖村，与盐城八合同段相接，终点桩号K71+820，全长3.3km。 设计标准：计算行车速度120km/h，路基宽度28m，桥涵设计荷载汽超-20，挂-120，桥梁与路基同宽，双向四车道全封闭全立交高速公路。 2.2交通条件 本合同段范围内西向东跨越主要的道路有233省道，沥青路面宽7.5m，规划为二级公路。施工设备、材料及人员等均可通过该公路进入施工便道，送达各工点。 跨越的主要航道有蟒蛇河航道（Ⅶ级）和朱沥沟航道（Ⅴ级）。受现场条件限制，这两个航道作为本项目的辅助运输通道。 2.3主要工程数量 主线特大桥1座、大桥1座、中桥2座、箱涵4道，互通式立交1处，互通立交含匝道桥1座、箱形通道2道、箱涵6道、圆管涵1道。全线路基土石方416856m3，砂（砂砾）垫层24709m3，φ50cm粉喷桩89326m，双向土工格栅83190m2，二灰土底基层95497m2，水泥稳定碎石基层15560m2，沥青面层 13440m2。 3、施工组织 3.1概述 本工程位于苏北水网圩田地带，合同段软基较多，构造物工程量大，质量要求高。为确保工期和质量，总体施工安排根据总工期的要求采取先倒排再顺理，在技术上可行的前提下，各分项工程尽早安排施工，特别是软基处理和路基填筑，从一开始就充分利用每一个有效工作日，保证后续工程有足够的施工时间，防止前松后紧。 3.2施工队伍的调配及部署 根据本合同段的工程特点和工期要求，经理部下设5个作业队，一个混凝土供应站，各作业队(站)的部署及主要任务划分见表3.1 表3.1 作业队(站)部署及任务划分表 序 作业队 驻地部署 任务划分 1 桥梁作业一队 K68+800 蟒蛇河特大桥(不含梁体的预制架设)及互通立交桥的施工 2 桥梁作业二队 K69+200 所有预制梁的预制及架设，其它预制构件的预制 3 桥梁作业三队 K71+500 中桥及朱沥沟大桥的施工(不含梁体的预制架设) 4 混凝土供应站 K69+500 所有结构物混凝土的拌制和供应 5 路基作业队 K69+650 软基处理、土方填筑、涵洞及通道、排水和防护工程的施工 6 路面作业队 K69+200 路面底基层、基层、面层和公路设施及预埋管线的施工 3.3施工组织机构 为了加强施工生产的统一管理，协调各方面的关系，现场成立“中铁四局淮盐高速公路盐城七合同段项目经理部”，实行项目经理负责制。经理部设工程部，质量安全部、计财部、物资机械部、工地试验室、综合办公室。施工组织机构分布见施工组织机构框图。 3.4机械设备配置 表3.2 机械设备配置表 机械名称 规格型号 额定功率(KW)或容量(m3)吨位 厂牌及购买 时间 数量(台) 一、软基处理、路基及路面机械 粉喷桩机 PH-8A 30kW 浙江02.06 15 挖掘机 PC400-5 1.6m3 日本02.03 2 挖掘机 EX300 1.0m3 日本99.8 1 推土机 T140-1 88kw 上海99.6 4 平地机 F205 205kw 徐州99.3 2 压路机 CA25D 30t 徐州02.3 4 压路机 3Y18/21 21t 徐州99.3 4 装载机 ZL40 2m3 徐州98.10 3 路拌机 MPH100S 176kW 德国99.10 2