【毕业设计论文】桩基溶洞钢护筒施工方案(新).doc

PAGE PAGE 1 武咸公路改造工程桩基溶洞处理钢护筒跟进施工方案 编制单位：武咸公路改造工程第一项目经理部 编 制 人： 日期： 审 核 人： 日期： 审 批 人： 日期： 目录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc246748716 一、工程概况 PAGEREF _Toc246748716 \h 1 HYPERLINK \l _Toc246748717 二、工程地质情况概述 PAGEREF _Toc246748717 \h 2 HYPERLINK \l _Toc246748718 三、灰岩区溶洞特征 PAGEREF _Toc246748718 \h 3 HYPERLINK \l _Toc246748719 四、溶洞处理措施概述 PAGEREF _Toc246748719 \h 5 HYPERLINK \l _Toc246748720 五、采用钢护筒跟进施工的桩基 PAGEREF _Toc246748720 \h 10 HYPERLINK \l _Toc246748721 六、钢护筒吊装专项方案 PAGEREF _Toc246748721 \h 14 HYPERLINK \l _Toc246748722 6.1起重机械的选择 PAGEREF _Toc246748722 \h 14 HYPERLINK \l _Toc246748723 6.2钢丝绳的选择 PAGEREF _Toc246748723 \h 17 HYPERLINK \l _Toc246748724 6.3吊钩 PAGEREF _Toc246748724 \h 18 HYPERLINK \l _Toc246748725 6.4卸扣 PAGEREF _Toc246748725 \h 19 HYPERLINK \l _Toc246748726 6.5吊装施工 PAGEREF _Toc246748726 \h 20 HYPERLINK \l _Toc246748727 七、安全保证措施 PAGEREF _Toc246748727 \h 21 HYPERLINK \l _Toc246748728 7.1安全保障制度 PAGEREF _Toc246748728 \h 21 HYPERLINK \l _Toc246748729 7.2吊装过程安全控制措施 PAGEREF _Toc246748729 \h 22 一、工程概况 地理位置：项目位于武汉市武昌区与洪山区交界处。 路线基本情况： 武咸公路：北起梅家山立交，南止青菱立交，全长约7.5km，宽50～70m。 沿线与津水路、南湖路、复兴路、江国路、江民路、白沙二路、白沙四路等相交。 二、工程地质情况概述 全线工程范围地质情况大致分为三类： 第一类： 覆盖层： 杂填土、粉质粘土、粉砂、细砂，覆盖层厚度在2m～15m。 基岩： 微风化石灰岩 第二类： 覆盖层： 杂填土、粉质粘土、粉细砂、细砂，砾卵石等； 基岩： 粘土岩 第三类： 覆盖层： 杂填土、粉质粘土、粉细砂、细砂，强风化泥质砂岩； 基岩： 中风化泥质砂岩。 三、灰岩区溶洞特征 根据勘察结果，场地沿线部分地段揭露的基岩为灰岩及泥灰岩，其中（K1+075～k1+250、k3+600～k4+935、k5+930～k6+200）路段是灰岩与泥灰岩上直接覆盖着全新统冲积相饱和粉细砂、中砂及中粗砂夹卵砾石层。场地附近近几十年多处出现地面塌陷，直接危及地面建（构）筑物的安全。 灰岩区溶洞是本场地主要不良地质作用和地质灾害，在近期武咸公路改造工程桩基施工过程中，多次处出现漏浆、塌孔现象，严重处引起地面塌陷，极大影响了两侧车行道的行车安全。 近期钻孔中漏浆塌陷的图片： W125-3 W120-3 目前，以上两处已进行了回填加固处理，桩基施工停止。 通过灰岩区逐桩超前钻结果显示，灰岩区溶洞特征： （1）见溶洞率高达40%； （2）溶洞洞高大小不一，从0.4m～18.2m不等； （3）溶洞层数从一层至四、五层不等，多层溶洞呈糖葫芦串珠状； （4）溶洞多为填充型，部分为半填充或无填充型（填充物多为可塑或硬塑粘性土及少量灰岩碎块）； （5）石灰岩岩芯表面均有不同程度的溶蚀； （6）裂隙较发育，多被方解石脉充填，胶结良好。 四、溶洞处理措施概述 （1）对较小溶洞，先对溶洞顶部成孔，再跟进钢护筒至粉砂层底的基岩顶，然后用小冲程凿穿溶洞顶板，若钻进过程中泥浆损失较慢，应及时补充泥浆