安装吊装安全专项施工方案.doc

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安装吊装安全专项施工方案

青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山船用柴油机有限公司船用柴油机生产基地网架工程 安 装 安 全 专 项 施 工 方 案 编制单位:上海宝钢工程建设总公司 编制人: 余峰 编制日期:2008年9月15日 钢网架安装工程安全专项施工方案 工程名称:青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山船用柴油机生产基地钢网架工程 建设单位:青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山船用柴油机有限公司 根据此项工程网架结构的特点和工程场地的具体情况,本着科学、安全、实效的原则,制订以下具体的安装实施细则及相应的措施,以满足工程安全和工程质量的要求。 一、工程概况 本工程为青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山船用柴油机生产基地一期建设项目,其中包括总装车间钢网架及机加工车间钢架工程。总装车间钢网架跨度为42米,长度为204米,安装标高约为38米,弦高约4.5米;机械加工车间钢网架跨度为42米,长度为216米,安装标高约为29米,弦高约4.5米。 二、施工现场准备 开工前,应会同业主协调安排好现场的三通一平工作,首先,施工现场的道路应畅通无阻,以满足运输工程材料的车辆和起重设备车辆的方便进出,施工现场的场地应平整夯实,以便于网架杆件的摆放和地面网架单元的组装工作,本项工程D---E轴跨间的空间场地应保持场地平整,无其它物品堆放,此空间场地是进行网架组装和起重吊装设备的工作场地,必须给以保证。 三、安装现场机械设备的配置 12T吊车二台,50T吊车二台,150T履带式吊车一台,10T倒链四只,电焊机二台。 四、人员配置 钢网架屋面工程的安装采用二个施工小组同时从中间轴线部位处开展安装工作,向两边同时扩散进行,每组配备20名安装工人,共需40名安装工人,以保证网架安装工期。 五、施工安装方案 安装前,对网架支座面进行全方位的复测(包括标高笔和轴线),正确弹好支座处十字中心线,如发现偏差及时和各方协调整改,为下一步网架工程的施工安装做好基础准备。 网架材料进场后,根据图纸材料清单,进行认真清点核实,各构件按照安装顺序,分别将各零件按编号顺序堆放整齐,以便有序的进行取用。 本项工程由于网架安装标高较高,网架矢高尺寸在4.5米,网格也较大,且工期较紧,不宜采用脚手架安装的方法。根据以上特点,安装方案采用地面组装单元大片,使用150T履带式吊车将单元大片整体进行吊装就位,具体安装施工步骤如下:基本的起步方式就在总装/机加工车间的中间部位进行单元大片的吊装就位,并分别向两边展开分装的进行,这主要是能够保证150T履带式吊车的吊臂能够有足够的空间进行吊装工作和单元大片网架能够有足够的回转空间进行转向,同时也减少网架安装精度的累积偏差。 首先按照图纸在网架中间部位的二边,取相邻两个支座间的单元网架作为一个整体吊装的网架进行地面组装,其每个单元大片的尺寸控制在42米×16米之间,因为这个尺寸内的网架单元大片的重量和外型尺寸能够满足150T履带式吊车吊臂长66米左右的起吊荷载和网架尺寸的要求,由于本项网架工程的矢高将近5米,在地面组装时必须借用12T吊车辅助进行网架安装,为防止杆件变形,地面组装时,在杆件螺栓球处支垫枕木,其摆放方向应为16米网格单元处于跨度方向,其42米宽的网架单元沿车间轴线方向沿伸,组装完毕后,在42米柱间处的另一部分场地,可便于150T履带式吊车的移动和起吊工作,待全部按照图纸组装完毕单元大片后,严格检查套筒有无松动现象,杆件有无变形情况。螺栓球工艺孔用油灰密封。杆件和螺栓球有的表面油漆在运输和安装过程中磨损或脱落的。安排人员认真进行找补工作,待这些工作完成后,准备进行高空作业工作。 本项工程网架安装的重点和难点就是高空吊装的过程和网架空中对接的过程,本项工程机械加工车间的网架安装高度约为29米,总装车间的网架安装高度约为36米,选用150T履带式吊车,吊车大臂伸长有效长度为66米,回转半径为12米,钢丝绳选用6×37+1Φ24长度为15米四根,吊车起重重量可以达到25吨,保证网架单元大片的重量低于吊车的有效起吊重量,可以满足网架的起吊高度的要求,网架地面单元尺寸为42米×16米,吊车的四个起吊点分别为32米×12米,起吊时,在单元大片网架的四角方向各拴一根绳索,以控制网架的转向和防止网架的摆动,当网架整体吊至高于网架支座连接面200毫米时,缓慢地进行整体网架的转向工作,(此网架为下弦球支座)待网架支座对准支座连接面上的十字线时,整体单元大片网架缓慢的下降调整到位后,将支座的过渡板进行局部焊接,保证网架临时固定工作,这一轮的网架单元大片吊装就位工作就结束,下一步,按照同样的程序进行下一轮的单元网架大片的组装和吊装工作,两个单元大片组装吊装就位后,其中间部分杆件采用50T吊车进行小单元的吊装并在空中进行拼装,使相邻两个网架单元大片进行对接。整个屋面钢结构网架的安装依次按部就班地进行,直至整个屋面网架的安装全部

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