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机械通气波形分析 ─ ABC 呼吸机工作的示意图 流速-时间曲线( F-T curve ) 八种流速-时间曲线(F-T curve) VCV常用的吸气流速的波型 自动变流(autoflow) 呼气流速波形的临床意义 判断支气管情况和主动或被动呼气 判断有无auto-PEEP的存在 评估支气管扩张剂的疗效 压力-时间曲线 VCV的压力-时间曲线 VCV中根据压力曲线调节峰流速(即调整吸/呼比) 容积-时间曲线 容积-时间曲线的分析 气体陷闭或泄漏的容积-时间曲线 压力-容积环(P-V loop) 测定第一拐点(LIP)、二拐点(UIP) 根据P-V环的斜率可了解肺顺应性 流速-容积曲线(F-V curve) 方波和递减波的流速-容积曲线(F-V曲线) 常用通气模式 * 上海交通大学附属第一人民医院呼吸科周新 Flow sensor 呼吸机在单位时间内输送出气体量或气体流动时变化； 横轴代表时间(sec), 纵轴代表流速(Flow), 在横轴上部代表吸气流速,横轴下部代表呼气流速； 目前有八种吸气流速波形。 F G H  流速 流速 Square：方波 Decelerating：递减波 Accelerating：递增波(少用) Sine：正弦波(少用) 吸气 呼气 ?时间 当阻力或顺应性发生改变时, 每次供气时的气道压力变化幅度在±3cmH2O, 不超过报警高压限-5cmH2O, 适用于各种VCV的各种通气模式. 是VCV吸气流速的一种功能, 根据当时的肺顺应性和阻力及预设潮气量而自动控制吸气流速(似递减波形),在剩余的吸气时间内以最低的气道压力输送潮气量. 左侧图虚线反映气道阻力正常, 呼气时间稍短, 实线反映呼气阻力增加, 呼气时延长. 右侧图虚线反映是病人的自然被动呼气,实线反映了是患者主动用力呼气. 结合压力-时间曲线一起判断即可了解其性质 . 呼气流速在下一个吸气相开始前呼气流速突然回到0, 这是由于小气道在呼气时过早地关闭, 使部分气体阻滞在肺泡内而引起auto-PEEP(PEEPi)存在. 注意图中的A,B和C, 其突然降至0时呼气流速高低不一. auto-PEEP是由于平卧位(45岁以上正常人), 呼气时间设置不适当, 采用反比通气或因肺部疾病或肥胖者所引起, A: 呼出气的峰流速, B: 从峰流速逐渐降至0的时间. 图右侧治疗后呼气峰流速A增加, B有效呼出时间缩短, 说明用药后支气管情况改善. A至B点反映了吸气开始时所克服的系统内所有阻力 . B至C点(气道峰压=PIP)是气体流量打开肺泡时的压力, 在C点时呼吸机完成输送的潮气量. C至D点的压差由气管插管的内径所决定, 内径越小压差越大. D至E点即平台压是肺泡扩张的压力不大于30 cmH2O . E点是呼气开始, 呼气结束气道压力回复到基线压力的水平. ? VCV通气时, 在A处因吸气流速设置太低, 压力上升速度缓慢, 吸气时间长.吸/呼比相应发生改变! B处因设置的吸气流速太大,压力上升快且易出现压力过冲, 吸气时间短. 结合流速曲线适当调节峰流速即可. A:吸入潮气量(上升肢)，B:呼出潮气量(下降肢)；I-Time：吸气时间(吸气开始到呼气开始), E-Time:呼气时间(从呼气开始到下一个吸气开始)。 VCV时, 吸气期的有流速相是容积持续增加, 而在平台期为无流速相期，无气体进入肺内, 吸入气体在肺内重新分布(即吸气后屏气), 故容积保持恒定。 PCV时整个吸气期均为有流速相期, 潮气量大小决定于吸入气峰压和吸气时间这两个因素。 图示呼气末曲线不能回复到基线0. A处顿挫是上一次呼气未呼完, 稍停顿继续呼出(较少见), 然后是下一次吸气的潮气量. 若为气体陷闭,同时在流速或压力曲线和测定auto-PEEP即可知悉。本图为呼气陷闭。 若吸、呼气均有泄漏则整个潮气量均减少。 VCV时静态测定第一、二拐点, 以便设置最佳PEEP和通气参数. B点(即笫一拐点，LIP) 似呈平坦状, 即压力增加但潮气量增加甚少或基本未增加, 此为内源性PEEP(PEEPi), 在B点处压力再加上2~4 cmH2O为最佳PEEP值。 然后观察A点(即笫二拐点，UIP), 在此点压力再增加但潮气量增加甚少, 各通气参数应选择低于A点(UIP)时的气道压力和潮气量等参数。 ? B A. 自主呼吸；B. 指令通气 P-V环从吸气起点到吸气肢终点(即呼气开始)之间连接线即斜率, 右侧图向横轴偏移 说明顺应性下降. 作为对照左侧图钭率线偏向纵轴, 顺应性增加. 流 速 流 速 方 波 递减波 左侧为VCV的吸气流速恒定,为方形波, 流速在吸气开始快速增至设置值并保持恒定