创建文化品牌示范窗口打造优质服务平台-长江航道局.DOC

优化维护模式 满足行轮需求 结合辖区航道特点打造优质服务平台 --长江宜宾航道局宜宾航道管理处 文化品牌示范窗口创建经验交流材料 长江宜宾航道管理处担负着长江上游宜宾合江门至烈女岩（距宜昌里程1012—1044km）32公里航道的航道维护和管理工作。辖区共配布了航标91座，其中浮标63座，岸标２8（杆形标18座，塔形标10座）座，全处共有航道维护人员17人（其中管理人员4人）。辖区内主要有杨柳碛、栓疆碛等浅险水道以及宜宾长江大桥桥区水道。 长江航道全线开展创建文化品牌建设示范窗口活动以来，长江宜宾航道管理处按照长江航道局党委的统一部署，在长江宜宾航道局文化品牌“叙源启航 畅延三江”的引领下，认真组织，紧紧围绕“四好四畅”标准，通过“一句话承诺 一体化管理 一站式服务”扎实开展文化品牌示范窗口创建活动，牢固树立服务意识，立足本职，为沿江行轮和业主提供优质服务，受到了一致好评。 宜宾航道管理处将创建文化品牌示范窗口与航道维护管理工作相结合，向行轮和业主提出了“一句话承诺”： 为行轮和业主提供最准确最快捷最安全的航行资讯服务。 一.强化日常航道维护工作 确保航道畅通安全 宜宾处辖区属于典型的山区天然航道，航道呈现弯、窄、险、浅等特点。在汛期，水位涨落频繁，渣草漂浮物多；在枯水期，辖区航道水位低，导致航道明显变窄，同时，宜宾处管辖航道里程长，维护船艇班组处于辖区上游位置，为上管下维护模式。这系列特点，给宜宾处的航道维护工作带来了严峻的考验。 为践行好承诺，宜宾航道管理处结合辖区航道特点和航道维护经验，精心组织、提前谋划，加强航道维护，严格执行“四勤”制度，密切关注航道变化，及时调整航标标位，保证辖区航道尺度；同时加强航道巡查力度，及时恢复失常航标，确保辖区航标始终处于良好的技术状态。全年完成航标维护31516座天，航标维护正常率1000‰，航道尺度保证率100%，水位观读366处天。 2012年洪水期，叙泸段航道经历了一系列严峻的考验，宜宾航道管理处辖区首当其冲，在上级领导的正确带领下，宜宾处未雨绸缪，主动作为，按照防洪预案，提前采取了积极的应对措施。及时出动船艇，争分夺秒，将标志移到安全位置，在洪峰退去后，又立即调整航标，全处职工不分昼夜，连续奋战。特别是在50年一遇“7.23”特大洪峰中全处干部职工职工充分发航道人“特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献”的精神，团结协作，万众一心，力战洪魔，保证了航道的畅通安全，国家财产和人员的安全。 2012年枯水期，由于受西南地区干旱和上游向家坝水电站影响，辖区航道长时间处于低水位态势，并且在春节前出现了一段时间的特枯水位，为保证春节和两会期间航道畅通安全，宜宾处高度重视，加强组织领导，严格制度管理，加强航道探测力度，对辖区杨柳碛和拴疆碛等重点探险进行航道草测，时时监控航道变化，并依据测量情况，按照三级航道维护标准，及时调整浅滩航标，保证了在特枯水位航道维护尺度都满足要求，辖区航道没有发生任何责任事故。 二．妥善处理突发应急事件 保障行轮通行需求 抗洪斗枯和应对突发事件、是航道维护工作的重中之重。宜宾处未雨绸缪，提前谋划，制定相对应的维护和安全预案。 2012年10月1日金沙江向家坝电站计划于上午9:00下闸蓄水，蓄水时间约需6-8天。辖区航道将经历7小时内从中洪水期水位急剧下退到枯水期水位，蓄水结束后再逐步回到中洪期水位变化过程，对航道维护管理将产生重大影响。 为减少向家坝下闸蓄水对叙泸段航道影响，确保辖区标志正常，减小航标器材的损失，下闸蓄水期间，宜宾处采取了多项应急保障措施，确保向家坝电站下闸蓄水期间叙泸段航道畅通安全。一是主动加强联系。主动作为与向家坝水电站建设指挥部相关人员取得联系，向他们咨询电站下闸蓄水的有关信息，及时掌握电站的下泄流量情况。二是提前设置和调整辖区航标。在10月1日前完成辖区低水位航标设置，将现有浮标调整到枯水期位置上，水位回升后，所有航标恢复原位。以确保辖区航道维护尺度满足计划维护尺度的要求；三是加大航道探测力度。充分发挥电子航道图（2.0版）系统的作用，利用相应测量成果，加强航道和滩险演变分析，准确掌握航道演变情况；四是加强水位的观读。落实专人每小时观读辖区设置的航行水尺，并录入水位信息系统，及时向过往船舶发布，以便过往船舶采取相应安全措施；五是加强航道的巡查力度。各维护船舶加强航道巡查力度，密切关注航道变化，确保辖区航道和航标随时处于良好技术状态；六是及时发布相关信息。下闸蓄水期间通过航道通告的形式，及时向社会发布航道维护情况和向家坝下闸蓄水期间调度必威体育精装版信息。 在向家坝水电站下闸蓄水期间前后，通过全体职工的共同努力，辖区航道没发生一起交通安全事故，辖区航道畅通安全。 长江2.0版电子航道图将在长江航道全线试运行，为了保证试运行工作的顺利开展，宜宾处在10月