奇瑞案例分析(营销第十小组)11月29日.pptVIP

瑞驰天下——中国奇瑞世界车 成立于1997年1月8日 注册资本41亿元，截至2010年底总资产达443亿元 占地面积441万㎡ 产品覆盖乘用车、商用车、微车 年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力 奇瑞汽车股份有限公司概况 全球19个生产基地，其中16个KD工厂遍布海外 2013年，奇瑞累计销量突破400万辆 全球最具竞争力的 中国公司 50 强连续第5次被《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司” 国家科技进步一等奖 国家创新型企业 国家汽车整车出口基地企业 自主创新成果奖 瑞虎中国首款出口免验乘用车型 瑞虎荣膺巴西2010年度SUV 奇瑞QQ荣膺印尼“2010最佳中国品牌” …….. 一、艰难诞生 二、动静皆风云 三、挥斥方遒 四、最坏的时代 五、破晓 全球最大汽车市场如何炼成的 奇瑞和中国车市踩着相同的步调 谋于陋室，成于荒滩 1997年03月18日 发动机厂破土动工 拉开奇瑞公司建设序幕 1998年03月01日 轿车厂破土动工 标志着整车四大工艺正式启动 呱呱坠地 1999年12月18日 第一台奇瑞轿车成功下线 1999年05月18日 第一台CAC480发动机成功下线 公司名：安徽汽车零部件有限公司 一纸准生证 国家经贸委 《车辆生产企业及产品公告》 不投资、不参与管理、不承担风险、不分红 20%股份无偿划拨 35040万元的资产 7 上汽的光环效应 迄今为止，仍然有第一批风云车型的使用者对于产品质量的皮实恋恋不忘 一、艰难诞生 二、动静皆风云 三、挥斥方遒 四、最坏的时代 五、破晓 搅局？破局？ 我们到底需要多少钱可以买一辆车？10万？20万？30万？ 第一桶金，揭开行业的暴利面纱 2001年 2.8万 13亿 业界黑马横空出世 中国汽车行业的消费升级趋势 A00和A0的巨大空间 车身尺寸 契机： 1.为保持品牌高度，所有主流合资品牌都在A级以上的细分市场布局 2.A00和A0级细分市场的主力车型：奥拓，夏利，外形十分老土过时 策略： 1.开发一款外形吸引人的A00级车型 2.产品结合年轻人的喜好 3.一个朗朗上口的名字 QQ来了 2003年07月03日 东方之子轿车上市 2003年05月21日 奇瑞QQ3超炫上市 2003年03月01日 奇瑞第10万辆汽车下线 中国微车霸主的是与非 一、艰难诞生 二、动静皆风云 三、挥斥方遒 四、最坏的时代 五、破晓 寒冰 关键时刻发挥了国家政策性银行的作用，帮助奇瑞走出了低谷。 受大环境影响，2004年，奇瑞仅完成50%的销售目标，内忧外困。 李峰来之前，奇瑞没有营销 安徽拖拉机厂 北汽福田 副总 奇瑞汽车 董事副总 北京现代 常务副总 北汽控股 总裁 秦力洪 龙湖地产执行董事 马德骥 长久物流总经理 杨洪泽 内蒙古利丰副总裁，执行董事 …….. 产品线 网络的挑战 存不存在一个4S店可以放下如此多的产品 销售顾问是否会顾此失彼 如何克服面对商务政策的诱惑 是要总盘子还是要齐头并进 分网销售 销售一部 A系列、瑞虎，风云 销售二部 旗云、QQ、东方之子 资源聚焦 最辉煌的四年 2005-2008年奇瑞在中国车市的排名基本在4-6名左右，完全压倒所有自主品牌和部分合资品牌，仅次于通用、南北大众和丰田。 国际合作项目四面开花 一、艰难诞生 二、动静皆风云 三、挥斥方遒 四、最坏的时代 五、破晓 分品牌 人浮于事，机构繁冗 瑞麒事业部 威麟事业部 开瑞事业部 旗云事业部 奇瑞销售公司 产品开发战略错误导致竞争力缺失 4325 4600 4635 4535 主力区间的主力车型无法发挥战斗力 高端品牌产品不高端 高端品牌产品直接和奇瑞品牌产品形成竞争 G3 E5 M1 QQ 个别高管伦理缺失 被评为奇瑞历史最惨痛、最失败的营销案例，500万欧元只买来一张僵硬的脸庞 内耗的惨痛代价 白白放过对三个自主品牌竞争对手快速成长的狙击 一、艰难诞生 二、动静皆风云 三、挥斥方遒 四、最坏的时代 五、破晓 2013,一个奇瑞 四个系列 重铸一流水准的研发体系 回归匠心 初战告捷 第83届日内瓦车展传来好消息，奇瑞TX概念车以其先进的设计理念和完美的造型征服了各位世界级评委挑剔、严苛的眼光，战胜众多欧美日系概念车一举获得“2012年度最佳概念车奖”，引起当地媒体的轰动，这也是中国汽车品牌产品首次获得汽车设计的重量级国际大奖。 艾瑞泽7闪耀上海车展 紧凑级新品SUV瑞虎5 高端大气上档次 通过捷豹路虎合资项目加强利润，吸收先进理念，提升品牌价值 优等生“观致汽车” 先富后贵的积累 奇瑞品牌的上升值得期待 瑞虎5的产品定位和营销策略分析 SUV市场环境分析 2002年至2012年，我国国产SUV销量由