基于半导体制冷技术的空调座椅系统设计-电子设计工程.PDF

第26卷 第3期 电子设计工程 2018年2月 Vol.26 No.3 ElectronicDesignEngineering Feb.2018 基于半导体制冷技术的空调座椅系统设计 邹浙湘，朱铭，梁景皓 （北京理工大学珠海学院 工业自动化学院，广东珠海519085） 摘要：针对乘车人员对汽车座椅的舒适度的要求，结合国内外对汽车座椅舒适性的研究现状，提出 了通过在汽车座椅中加入运用了热电效应的和空气调温装置风道等技术的基于半导体的空调座 椅系统设计。文中先简要介绍了半导体制冷/制热片工作原理，后详细阐述了空调座椅的调温装 置设计，最后进行了该系统的工作效应分析。通过效应分析验证，该系统能达到预期目标，提升乘 客乘坐舒适性，具有较好的推广价值。 关键词：舒适性；汽车空调座椅；调温装置；热电效应 中图分类号：U463.851.02 文献标识码：A 文章编号：1674-6236（2018）03-0081-03 Designofautomobileseattemperatureregulatingdevice ZOUZhe⁃xiang，ZHUMing，LIANGJing⁃hao （SchoolofIndustrialAutomation，BeijingInstituteofTechnologyofZhuhai，Zhuhai519085，China） Abstract: Thepassengersonthecarseatcomfortrequirements，thecombinationofdomesticandforeign research status of the comfort of the car seat，the car seat is proposed by adding the use of air conditioning system based on the design of seat of semiconductor thermoelectric effect and air duct temperatureregulatingdevicetechnology.Thispaperfirstintroducesthesemiconductorrefrigeration/ heatingplateworkprinciple，afterdetaileddesigntemperatureregulatingdeviceofairconditionerseat， finallyanalyzedtheeffectofthesystem.Throughtheanalysisoftheeffect，thesystemcanachievethe expectedgoal，improvetheridecomfortofpassengers，andhasagoodvalueforpromotion. Keywords: comfort；automobileair⁃conditioningseat；temperatureregulatingdevice；thermoelectric effect 在炎热的夏天，停在室外的汽车免不了会受到 太阳的暴晒，车内空间相对狭小、封闭，这时车内的 温度会达到很高，座椅能进行自动降温或加热，可减 少驾驶疲劳驾驶情况的发生。设计一款汽车空调座 椅与汽车空调系统相辅助，外加装置对车内环境不 [1] 能造成污染，要求结构简单，便于安装与维修 。 1 空调座椅系统的总体分析与设计 该系统总体结构如图1所示，其核心采用半导 体制冷/制热片进行制冷和制热，在汽车本身的空调 系统的辅助下，将冷气和热气通过空气风道输送到 座椅表面，达到座椅调温的目的。 图1 座椅总体结构图 收稿日期：201