第十章海洋运输货物保险险别（课件）.ppt

第十章 海洋运输货物保险险别与条款 §10.1 我国海运货物保险险别及其条款 §10.2 伦敦保险协会海运货物保险条款 §10.3 中、英两国海运货物保险条款比较 §10.1 我国海运货物保险险别及其条款 10.1.1 海运货物保险基本险 10.1.2 海运货物保险附加险 10.1.3 海运运输货物专门保险 10.1.1 海运货物保险基本险 （一）海运货物保险基本险险别及责任范围 （二）海运货物保险基本险的除外责任 （三）海运货物保险基本险的责任起讫 （四）海运货物保险基本险被保险人的义务 （五）海运货物保险基本险索赔期限 海运货物保险基本险险别及责任范围 海运货物保险基本险险别 基本险亦称主险，是可以单独投保的险种。我国海洋运输货物保险的基本险分平安险、水渍险和一切险三种。 基本险责任范围 1、平安险的责任范围 2、水渍险的责任范围 3、一切险的责任范围 平安险的责任范围 平安险(Free From Particular Average,FPA)原文的含义是“单独海损不赔”。 第一，被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。 第二，由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失。 第三，在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。 平安险的责任范围 第四，在装卸或转运时由于一件或数件货物整件落海造成的全部或部分损失。 第五，被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。 第六，运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓和运送货物所产生的特别费用。 第七，共同海损的牺牲、分雄和救助费用。 第八，运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。 平安险的责任范围 [案例] 有批玻璃制品出口，有甲乙两轮分别载运，货主投保了平安险。甲轮在航行途中与他船发生碰撞事故，玻璃制品因此而发生部分损失，而乙轮却在航行途中遇到暴风雨而使玻璃制品相互碰撞而发生部分损失，事后，货主向保险人提出索赔，问保险人该如何处理？ 平安险的责任范围 中国保险条款的平安险的特点： 第一，中国保险条款对“推定全损”的含义作了明确的规定； 第二，中国保险条款对在装卸或转运时，由于一件或数件货物整件落海造成的全部或部分损失负责赔偿。其中对部分损失负责赔偿是我国保险条款独有的规定； 水渍险的责任范围 水渍险(With Particular Average，WA或WPA)其原文的含义是“负责单独海损”。它的承保责任范围包括以下两大部分： 第一，平安硷所承保的全部责任。 第二，被保险货物在运输途中，由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。 中国保险条款的水渍险与国际市场上的水渍险责任范围也基本一致，所不同的是我国的水渍险所承保的责任范围更大一些。 水渍险的责任范围 [案例] 我方向澳大利亚出口坯布100包。我方按合同规定加一成投保水渍险。货物在海上运输途中因舱内食用水管漏水，致使该批坯布中的30包浸有水渍。请问，对此损失应向保险公司索赔还是向船公司索赔？ 一切险的责任范围 一切险(A11 Risks)的责任范围，除包括平安险和水渍险的责任外，还包括被保险货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。 海运货物保险基本险的除外责任 除外责任是指保险人不负赔偿责任的风险范围，即除外不保的项目。 第一，被保险人的故意行为或过失所造成的损失。 第二，属于发货人责任所引起的损失。 第三，在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。 第四，被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所造成的损失或费用。 第五，战争险和罢工险条款规定的责任范围和除外责任。 海运货物保险基本险的除外责任 [案例] 我方向海湾集团出口花生糖一批，投保的是一切险，由于货舱陈旧，速度慢，加上该轮沿途到处揽载，结果航行3个月才到达目的港，卸货后，花生糖因受热时间过长已全部溶解软化，无法销售。请问，这种情况下保险公司是否可以拒赔？ 海运货物保险基本险的责任起讫 保险的责任起讫，又称保险期间或保险期限，是指保险人承担责任的起讫时限。我国海运货物保险基本险的责任起讫，一般采取“仓至仓”的原则。 海运货物保险基本险的责任起讫 “仓至仓”(Warehouse to Warehou