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13高远洋-中国通用航空产业发展态势跟路径
2012中国低空经济论坛(沈阳)
中国通用航空产业
发展态势与路径
高远洋 博士/教授
北京航空航天大学
通用航空产业研究中心主任
陕西省渭南市人民政府市长助理(挂职)
卤阳湖通用航空产业开发区管委会主任
gyy@
演讲 内容
中国通用航空产业发展
态势与路径
一.发展前景
— 中国将成为全球通用航空最为重要的新兴市场
二.发展态势
三.当前形势的判断和认识
四.发展模式与路径
一
中国将成为全球通用航空
最为重要的新兴市场
1. 全球通用飞机市场
2010、2011全球通用飞机出货量和交易额 全球通用航空飞机出货量(1994-2011 )单位:架
2010 2011 变化率 年份 累计量 单引擎 多 引 活 塞 涡轮螺 涡轮喷气发 汽轮机
活塞式 擎 活 式 累 旋桨飞 动机/ 涡扇发 累计量
活塞式飞机 (架) 873 860 -1.5%
塞式 计量 机 动机
涡桨飞机 (架) 332 324 -2.4% 1994 1,132 544 77 621 233 278 511
喷气公务机 (架) 727 681 -6.3% 1995 1,251 605 81 666 285 300 585
1996 1,437 731 70 801 320 316 636
总出货量 (架) 1,932 1,865 -3.5%
1997 1,840 1,043 80 1,123 279 438 717
交易额 (美元) 195亿 197亿 +0.4% 1998 2 ,457 1,508 98 1,606 336 515 851
1999 2 ,808 1,689 112 1,801 340 667 1,007
2000 3,147 1,877 103 1,980 415 752 1,167
2001 2,998 1,645 147 1,792 422 784 1,206
全球通用飞机的交付量和总账单比较
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