（毕业设计论文）4S”汽车营销体制在我国的现状与发展.docVIP

PAGE l l 烟台汽车工程职业学院学生毕业论文 4S”汽车营销体制在我国的现状与发展 学生姓名： 入学时间： 2009年9月 专业名称： 汽车技术服务与营销 班 级： 营销二班 指导教师： 职 称： 副教授 烟台汽车工程职业学院 二〇一二年五月 摘 要 摘要：中国已成为一个汽车消费大国，培育健康有序的汽车市场，提升汽车行业服务品质已经迫在眉睫。本文章在分析我国汽车营销现状的基础上，通过对国内汽车营销模式的比较以及未来发展趋势的预测，以符合当前汽车市场发展的特点且满足汽车消费群体的各种要求，提出了我国汽车模式的发展对策。 关键词：汽车营销 营销模式 发展趋势 发展对策 Abstract China has become an automotive consumer, to develop a healthy and orderly auto market, the automotive industry to enhance the quality of service is imminent. The article in the analysis of the status quo of Chinas auto market, based on the model by comparison of the domestic automobile market and forecast future trends in order to meet the characteristics of the current automotive market and meet the various requirements of automotive consumer groups, put forward Chinas auto mode to development. Key words：Automotive Marketing，Marketing model，Trends，Development Strategies ， “4S”汽车营销体制在我国的现状与发展 前 言 近年来,中国汽车市场发展增速,在欧美国家盛行的汽车销售模式4S店迅速发展到中国,为汽车销售服务市场注入了活力.随着4S店的发展,越来越多的投资商在4S店的经营管理上遇到问题,抑制了4S店的更进-步发展.文章就我国4S店的经营模式的现状,总结出4S经营管理上存在的主要问题,并就这些问题提出-些建议.希望能为国内汽车4S企业摆脱目前的困惑及推动汽车产业的发展提供-些借鉴和参考. 一、我国汽车营销的发展阶段 我国汽车营销的发展历程可分为三个阶段，即计划分配阶段、计划经济向市场经济转型阶段、市场经济阶段。在计划分配阶段，产品严格按接话分配，物资机电部门统一销售，汽车生产部门不直接销售汽车。在计划经济向市场经济转型阶段国家计划逐年下降，汽车自由市场基本形成，市场开始起决定作用。这一时期汽车销售渠道以物资机电部门和汽车工业销售部门为代表的国有汽车销售体系为主，同时以整车厂为主建立的自销体系逐渐扩大，营销方式一店铺营销和人员推销为主。在市场经济时期，汽车营销方式以代理制，汽车有形市场和四位一体的专卖店为主，同时出现乐儿分歧富矿销售，租赁，汽车超市，网上销售等多种销售形式。特别是中国加入WTO以来，国内汽车产品的产销量不断增加，外国进口量也逐年攀升，中的汽车市场不断向成熟方向发展。 二、我国汽车销售模式的现状 1、汽车营销模式分类 2.1.1、4S专卖店模式 4S专卖店是集整车销售，售后服务，零配件供应和信息反馈功能于一体的四位一体模式，是目前汽车厂家积极推行的主要模式。这种专卖店的经营，销售和服务都较规范，营销服务项目不断扩展，可以为消费者提供更完善的服务。但是，4S专卖店为客户提供维修和其他服务的费用较高，导致4S专卖店的运营成本也较高。 2.1.2、汽车超市模式 这种模式也称为汽车城等，就是在城市中规划出一块专门销售汽车的市场，其中聚集了各种品牌的汽车专卖店，同时还建有保险公司、金融机构、餐饮服务店等，集汽车销售，服务，信息。文化等多种功能一体。 这种模式营业面积较大，销售品种齐全，市场内部竞争激烈，因此，消费者可以从中获得更多的利益。但是，这种模式需要高额的投资，占地面积大，固定成本高，影响了汽车产