浅谈拉森钢板桩支护技术在市政工程基坑施工中应用.docVIP

浅谈拉森钢板桩支护技术在市政工程基坑施工中应用 　　摘要：本文以工程实例介绍拉森钢板桩支护技术在市政工程施工中的应用，重点介绍在本工程实例中其施工流程及施工要点，总结该支护技术的优点，旨在与同行学习与交流。 　　关键词：拉森钢板桩支护技术；市政工程；基坑支护。 　　中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　概述 　　某市政道路工程位于广州市白云区人和镇，本工程全线共设倒虹吸圆管涵2座,横穿 　　拟建道路，倒虹吸桩号分别为： K0+914.8及K1+194，孔数及孔径均为1-1.5m，涵长分别为43.0m及42.07m，管道埋深约为5～6.5米，属深基坑施工作业，管底所在地层为冲积砂层。冲积砂层为场区内主要含水层，含水量大，且大部分具有承压水，在基坑设计中必须考虑支护和止水。与本工程同时在建还有某房建项目，房建项目的临时交通道路与当地村道在本项目拟建道路上，红线外为当地居民房屋、农田与菜场，受施工场地不能超出红线外的限制，以及确保房建项目临时交通道路与当地村道的交通不能中断，基坑支护设计采用拉森钢板桩支护方式，分二个施工段，即单座圆管涵先做好半幅通车后，再做另外半幅。 　　2支护措施简介 　　根据岩土工程勘察报告，本工程场地基坑开挖深度范围内土层主要为粉质粘土和粉砂，地质条件较差，同时管道基坑深度大。本工程根据基坑开挖深度，管道地基处理方式，设计要求采用了钢板桩支护方式，基坑支护的宽度为5m。 　　基坑支护方式：采用12米长IV型拉森钢板桩加一道内支撑进行基坑支护。适用于场地较小，土质较好（承载力特征值达到120kPa以上）,基坑开挖深度H6300mm的情况（自然地面所有杂填土后再清除约0.3～0.7 m种植土后开挖基坑）。 　　3工程水文、地质 　　 3.1水文 　　地表水：本工程沿线地表水丰富，耕地鱼塘、河涌水网密布。地表水位随大气降水、地表径流变化而变化。 　　地下水：根据地质资料显示，地下水以第四系松散土层孔隙水为主，其次为基岩裂隙水。孔隙水赋存于冲积层的砂土中，富水性一般；基岩裂隙水见于基底泥质粉砂岩和粉砂质泥岩等岩石的裂隙中，富水性差。地下水主要接受大气降水补给，其动态变化受大气降水影响。勘察期间（2010年1月份）测得地下水位埋深2.70～3.50m，因而雨季期间地下水位有进一步升高的可能。 　　3.2 地质 　　本工程道路沿线地层属于华南准地台增城隆起区，位于广从断裂带西侧约4.0KM处，受断裂带影响不大。圆管涵位置开挖时土层现由上而下简述如下： 　　K0+914.8圆管涵：1-1杂填土（Q4me）[清除、厚约1.00m]→1-2种植土（Q4me）[厚约0.70m、清除0.30m] →2-3粉质粘土（Q4al）[厚约1.40m] →2-5粉砂（Q4al）[厚约2.40m] →2-7中砂（Q4al）[厚约12.10m、设计基底高程7.10m～7.30m]； 　　K1+194圆管涵：1-1杂填土（Q4me）[清除、厚约1.00m]→1-2种植土（Q4me）[厚约0.70m、清除0.30m] →2-3粉质粘土（Q4al）[厚约2.30m] →2-5粉砂（Q4al）[厚约3.00m] →2-2粘土（Q4al）[厚约2.60m、设计基底高程7.60m～7.80m]。 　　4技术要求 　　（1）基坑钢板桩的设置位置要符合设计要求，并给跌水井留出足够的支模、浇筑工作位置。 　　（2）基坑护壁钢板桩的平面布置形状尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合板桩模数。 　　 （3）腰梁安装a、锚腰梁是护结构中的传力构件，腰梁的设计充分考虑锚杆的水平倾角、锚固力和装拆方法等。 　　b、对每根桩的偏差进行测量，在腰梁加工和安装时，使腰梁受力符合设计要求。 　　c、腰梁的组装与安装：本工程采用直接组装的方法。 　　（4）整个基础施工期间，在挖土、吊运、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。 　　5、钢板桩支护施工工艺 　　5.1 施工顺序 　　钢板桩位置的定位放线→挖沟槽及人工探管线→安装导轨梁→施打钢板桩→拆除导梁→挖土及装支撑→安装管道施工→回填石屑→拔除钢板桩→回填夯实土方至设计路基底面。 　　5.2 钢板桩支护方式 　　钢板桩的施打好坏关系到基坑的止水,是本工程施工关键的工序之一。根据以往施工经验以及地质实际情况设计采用支护方式： 　　1）、采用拉森钢板桩围护。（详见下图） 　　 　　 　　 　　钢板桩支护图 　　（2）工字钢长度一般是6.00~12.00m，搭接处采用高强螺栓连接或钢板焊接，钢板厚度不小于工字钢相应部位壁厚，钢管支