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无机结合料 PAGE PAGE 8 第五章 基层、底基层材料 半刚性类基层底基层组成材料技术要求 了解：水泥稳定类材料、石灰工业废渣类材料石灰稳定类材料的常见类型、级配要求 熟悉：基层、底基层的类型划分；水泥稳定类材料、石灰工业废渣稳定类材料、石灰稳定类半刚性类材料适用范围；综合稳定类材料的技术要求。 掌握：石灰、粉煤灰的技术要求；水泥稳定类原材料技术要求；石灰稳定类原材料技术要求；半刚性基层、底基层混合料强度要和压实度要求 基层 base 直接位于沥青面层下、用高质量材料铺筑的主要承重层或直接位于水泥混凝土面板下、用高质量材料铺筑的一层称做基层。基层可以是一层或两层，可以是一种或两种材料。 底基层 sub base 在沥青路面基层下、用质量较次材料铺筑的次要承重层或在水泥混凝土路面基层下、用质量较次材料铺筑的辅助层称做底基层。底基层可以是一层或两层以上，可以是一种或两种材料。 半刚性基层、顶基层组成设计方法 了解：水泥稳定类、石灰工业废渣类、石灰稳定土类混合料组成设计一般规定 熟悉：原材料试验方法；水泥稳定类、石灰工业废渣类、石灰稳定土类混合料组成设计的内容； 掌握：水泥稳定类、石灰工业废渣类、石灰稳定土类混合料组成设计步骤、要点。 混合料组成设计 1一般规定 1.1各级公路用水泥稳定土的7d浸水抗压强度应符合表1的规定。 1.2水泥稳定土的组成设计应根据设计强度要求和规范规定的强度标准，通过试验选取最适宜于稳定的土，确定必需的水泥剂量和混合料的最佳含水量，在需要改善混合料的物理力学性质时，还应确定掺加料的比例。 1.3综合稳定土的组成设计应通过试验选取最适宜于稳定的土，确定必需的水泥和石灰剂量以及混合料的最佳含水量。 1.4采用综合稳定时，如水泥用量占结合料总量的30%以上，应按本章的技术要求进行组成设计。水泥和石灰的比例宜取60：40、50：50或40：60。 表1 水泥稳定土的抗压强度标准 公路等级 层位 二级和二级以下公路 高速公路和一级公路 基层（Mpa） 2.5~3② 3~5① 底基层（Mpa） 1.5~2.0② 1.5~2.5① 注：①设计累计标准轴次小于12×106的公路可采用低限值；设计累计标准轴次超过12×106的公路可用中值；主要行驶重载车辆的公路应用高限值。某一具体公路应采用一个值，而不是某一范围。 ②二级以下公路可取低限值；行驶重载车辆的公路，应取较高的值；二级公路可取中值；行驶重载车辆的二级公路应取高限值。某一具体公路应采用一个值，而不用某一范围。 1.5水泥稳定土的各项试验应按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057）进行。 2原材料的试验 2.1在水泥稳定土层施工前，应取所定料场中有代表性的土样按《公路土工试验规程》（JTJ051）进行下列试验： （1）颗粒分析； （2）液限、塑限和塑性指数； （3）相对密度； （4）击实试验； （5）碎石或砾石的压碎值； （6）有机质含量（必要时做）； （7）硫酸盐含量（必要时做）。 2.2对级配不良的碎石、碎石土、砂砾、砂砾土、砂等，宜改善其级配。 2.3应检验水泥的标号和初、终凝时间。 3混合料的设计步骤 3.1分别按下列五种①水泥剂量配制同一种土样、不同水泥剂量的混合料； （1）做基层用 中粒土和粗料土：3%，4%，5%，6%，7%② 塑性指数小于12的细粒土：5%，7%，8%，9%，11% 其他细粒土：8%，10%，12%，14%，16% （2）做底基层用 中粒土和粗料土：3%，4%，5%，6%，7% 塑性指数小于12的细粒土：4%，5%，6%，7%，9% 其他细粒土：6%，8%，9%，10%，12% 注：①在能估计合适剂量的情况下，可以将五个不同剂量缩减到 三或四个。 ②如要求用做基层的混合料有较高强度时，水泥剂量可用 4%，5%，6%，7%，8%。 水泥稳定混合料的水泥剂量一般为3%—6%； 水泥稳定集料基层水泥剂量： 4.0%—5.5%； 水泥稳定集料底基层水泥剂量： 3.0%—4.0%； 水泥稳定混合料水泥最大剂量： ≤6% 3.2确定各种混合料的最佳含水量和最大干（压实）密度，至少应做三个不同水泥剂量混合料的击实试验，即最小剂量、中间剂量和最大剂量。其他两个剂量混合料的最佳含水量和最大干密度用内插法确定。 3.3按规定压实度分别计算不同水泥剂量的试件应有的干密度。 3.4按最佳含水量和计算得的干密度制备试件。进行强度试验时，作为平行试验的最少试件数量应不小于表3-1的规定。如试验结果的偏差系数大于表中规定的值，则应重做试验，并找出原因，加以解决。如不能降低偏差系数，则应增加试件数量。 表3-1 最少试件数量 偏差 偏 差 系 数 土的种类 ＜10% 10%~15% 15%~20% 细粒土 6 9 中