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桂平市(2014年2月)房地产市场研究分析报告
城市概况
城市历史
桂平历史悠久,秦代桂平属桂林郡地。南朝梁天监元年始建桂平县,隶桂平郡。唐代置二州(浔州、绣州)九县,属岭南道。宋代境内浔、绣二州各县合并为桂平县,隶属广西南路浔州。元代桂平属浔州路。明代属浔州府。自南梁至清末1400多年间,桂平县城一直是浔州郡治、州治、路治、府治所在。1851年闻名中外的太平天国农民起义策源地就在桂平金田村。
城市区位及交通
桂平位于广西东南部,隶属于贵港市,黔郁浔三江交汇处,是泛珠三角经济圈和东盟自由贸易经济圈结合部,又是连结华南经济区和西南经济区的重要城市,区位优势明显。
——水运:
溯黔、郁两江而上,直达南宁、柳州;顺江而下,可泊梧州、广州、香港、澳门及珠江三角洲各埠而通海外;千吨的轮船能从南宁、柳州经桂平直抵广州,并与铁路交通大动脉--南昆、湘桂、黎湛线连结,形成水陆交通大循环。
——二级公路:
二级公路贯穿全市东西南北,从桂平城区至南宁、桂林、广州、东莞、深圳等地的汽车皆可朝发暮至。
——高铁:
两广交通大动脉——HYPERLINK /view/3179057.htm \t _blank南广高铁纵贯桂平,设有桂平火车高铁站,预计2013年全线通车,届时桂平至广州、南宁分别只需1.8小时左右,直接迈入高铁时代,一举成为珠三角后花园。
——高速路(在建及规划):
南宁来宾至桂平高速公路
南宁
来宾至桂平高速公路(在建)
梧州至贵港高速公路(规划)
行政区划和人口
桂平市别名浔州,全市总面积4074平方公里,辖26个乡镇431个村(社区)。市政府驻地西山镇,下辖乡镇为:西山镇,木圭镇,木乐镇,石咀镇,社坡镇,油麻镇,社步镇,下湾镇,麻垌镇,罗秀镇,中沙镇,木根镇,大洋镇,大湾镇,白沙镇,石龙镇,蒙圩镇,南木镇,江口镇,金田镇,紫荆镇,垌心乡,厚禄乡,罗播乡,马皮乡,寻旺乡等26个乡镇 。截止到2012年底桂平市总人口190.1万人,城区人口25万人。(注:2006——2009年市区人口均为20万人,2009年后增长至2012年的25万人)
城市资源
——农业:
桂平市是广西重要的粮食生产基地;农作物以水稻、淮山等作物为主,麻垌荔枝、罗秀米粉、西山茶等农产品区外闻名。
——矿产:
金属、非金属矿有38多种,其中锰储藏量约2174万吨,是我国最典型的风化锰矿床,铅、锌储藏量约1563万吨;
——工业及制造业:
制药、酒和酒精、汽车配件制造、矿产品加工、服装针织等工业七大产业初具规模,肤阴洁、乳泉井酒等产品远销国内外。
——旅游:
旅游等第三产业活跃,是中国优秀旅游城市。拥有广西佛教圣地-中国4A级西山风景名胜区、太平天国金田起义遗址、龙潭国家森林公园三个国家级旅游景区,还有大藤峡、白石洞天、北回归线标志公园等独具特色的景区。
城市规划(2010—2015年)
整体城市规划布局:
围绕“一心、两带、十支点”的战略布局,以中心城区为核心,建设东南向沿线城镇带和南北向沿线城镇带,重点推进十个城镇中心建设,完善城镇功能,引导乡镇企业合理集聚,建设城乡新型社区,引导农民向城镇集中,提高城镇辐射和带动能力,积极稳妥推进城镇化。
市域城镇等级结构:
构筑城镇空间布局、资源分布和大型交通基础设施高度整合,支持与更大区域有机融合和对接的城镇体系网络,规划形成中心城区——重点镇——一般镇三个层次。
——中心城区:桂平市城区,城镇人口规模35万人。
——重点镇:江口、木乐、蒙圩、金田、社坡、木圭、麻垌、罗秀、中沙、石龙,共10个乡镇。江口镇和木乐镇为桂平次中心城镇,考虑蒙圩镇远期纳入中心城区规划。江口、木乐、蒙圩城镇人口规模达到5-10万,其他重点镇城镇人口规模达到2-5万。
——一般镇:市域内的其他小城镇为市域内的一般建制镇。城镇人口规模2万以下。
主城区建设规划:
根据滨江山水宜居城市定位, 全面建设江北新区、长安新区、新岗新区、郁江新区和黔江新区,推进老城区风貌改造。
——快速推进江北新区建设。在江北新区规划建设市级行政中心,逐步将老城区行政办公用地置换到新行政中心。在江北新区建立市级文化设施和中高档居住社区,把江北新区打造成现代化行政办公中心、文化教育体育中心、商务商贸中心、医疗服务中心和居住生活娱乐中心。
——加快老城区和“城中村”改造。严格控制老城改造项目的建筑密度,逐步引导机关单位和学校搬迁到新区或郊区,切实解决老城区人口过于密集、交通过于拥堵的问题。注重老城区历史风貌街区的保护与建设,延续历史文脉。制定具体实施规划,兼顾各方利益,实施“城中村”改造,强化村民转市民后社会保障与就业培训,营造公开、公平、公正的市场环
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