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浅谈道路工程边坡喷锚加固技术应用 　　摘要:喷锚加固技术是近年来工程建设中应用较广的防护加固方法，喷锚加固技术能够提高边坡岩土的结构强度、抗变形能力和增强边坡整体稳定性。通过在广东某道路工程中边坡喷锚支护的实践应用，从各个方面展开阐述了喷锚加固技术的应用。 　　关键词:锚杆；支护技术；喷射；钻孔；检测 　　 　　一、总体概述 　　 　　锚杆支护技术是一种充分利用原位土体自稳能力的支护技术，将速凝砼用喷射机喷向岩石或结构物表面，使其得到有效的加强和保护。锚杆支护技术由原位土体、设置在土中的锚杆与喷射混凝土面板组成，其工作机理是锚杆、面板与原状土体三者共同作用，形成以主动制约为基础的复合体，具有明显提高边坡土体的结构强度和抗变形能力，减少土体侧向变形，增强整体稳定性。 　　 　　二、路段边坡支护设计 　　 　　根据该工程地质勘察分析，将该路段分为A、B、C三段进行防护，A段采用钢筋锚杆+坡面挂钢筋网+喷射12cm厚C20砼面板的支护方案。喷锚顶部设1米宽的台阶，台阶顶部按1:1坡度进行削坡，在喷锚混凝土板底部设置1.5米高浆砌片石护脚墙，在护脚墙基础设置排水沟。为防止汛期雨水浸入护坡岩土中，在坡顶一定距离设置浆砌片石截水沟。对于岩体坡面风化但坡体较稳定的B段、C段采用钢筋锚杆+挂钢网喷锚+护脚面墙支护方案。 　　（一）A段防护的主要技术设计指标：锚杆采用Φ25螺纹钢筋，L=9～16m，梅花形布置，水平间距@1.5m，纵向间距@2.5m；挂φ8钢筋网，间距@200mm；喷120厚C20混凝土；钻孔深度大于锚杆长度200mm，孔灌M30水泥砂浆；边坡第一级放坡1:0.75，第二级放坡1:1，操作平台宽度1米。 　　（二）B段和C段防护的主要技术设计指标：锚杆采用Φ20螺纹钢筋，L= 15m，梅花形布置，水平间距@1.5m，纵向间距@2.5m；挂φ8钢筋，间距@200mm；喷厚度60～l00mm的C20混凝土；护坡第一级放坡1:0.5，平台宽度1米，第二级放坡1:0.75；护脚墙采用75#砂浆砌片石，高度2.7米；设置7cm塑料泄水管，长度30cm布置呈梅花形，水平间距@3.0m，纵向间距@5～6m；钻孔深度1700mm，锚杆长度1500mm。 　　 　　三、喷锚支护施工方法及要点 　　 　　（一）喷锚支护的施工程序 　　搭脚手架→修整边坡→初喷砼面→定孔→成孔、清孔→设置锚杆→注浆→钢筋网制作、安装→终喷砼面→养护→拆脚手架。 　　（二）搭脚手架 　　脚手架搭设前必须对现有边坡情况进行观察，确定好位置后搭设脚手架。脚手架必须置于坚硬稳定的地基上，立柱间距1.5m，横杆高度1.8m，架子宽度1.2m～1.5m，铺设木板以满足施工操作的需要。钢管搭接处的管扣要牢固稳定，脚手架与坡面之间必须楔紧，防止晃动。 　　（三）修整边坡 　　修整边坡应采用人工修坡，对边坡不稳定处进行清刷，用石块补砌空洞处，在边坡松散空洞处和坡脚设置泄水孔，使修整后的坡面光滑平整，易于挂钢筋网和喷射混凝土。 　　（四）喷射混凝土 　　⑴ 喷射作业前必须对机械设备、风、水、电等管路、管线进行全面的检查。 　　⑵ 喷射混凝土前要用清水将坡面冲刷干净，湿润边坡表面，以确保喷射混凝土与边坡表面的良好粘结。 　　⑶ 设置标尺，控制喷射混凝土的厚度；喷射应分段分片进行作业，按照自上而下的顺序，根据地形和风向从左至右或从右至左进行。 　　⑷ 第一层混凝土应在边坡修整后立即喷射，使暴露的土体岩层及时封闭，厚度为3～4cm，然后确定锚杆位置，钻孔，设置锚杆，挂钢筋网；第二层混凝土应在第一层混凝土终凝后进行。喷射前先用水清洗混凝土表面，喷射时必须保证厚度和混凝土表面的光感并在24小时后洒水养护。 　　⑸ 喷射混凝土时喷头要与受喷面垂直，保持0.6～1.0m的距离，掌握好喷射时的风压和混凝土的用水量，使喷射混凝土的回弹量减至最小；喷射应保持混凝土表面平整，湿润光泽，无干斑、滑移流淌或裂缝现象。 　　（五）钻孔及注浆 　　⑴ 第一层混凝土喷射后要立即进行锚孔定位，24小时后方可开始钻孔，采用气腿式凿岩机钻孔，孔径、角度要符合设计。锚杆上每隔1.5～2.0m要设―组稳中架，稳中架呈120度布置，使锚杆居于锚孔中心位置。 　　⑵ 钻孔按设汁的孔位、孔径、孔深及倾斜度施工，孔层间距、水平间距误差应不大于l0cm，倾角不小于2度，孔深不得小于设计深度。锚孔内的粉尘，先用清水在钻孔内充分冲洗后用压缩空气将孔内积水吹干。 　　⑶ 采用压力泵将1:1的水泥砂浆注入锚孔，保持0.1Mpa的工作压力。注浆管要插至孔底5～l0cm处，随砂浆的注入缓漫匀速拔出，当水泥砂浆从孔口溢出后要立即插人锚杆。若锚杆插入后孔口无砂浆溢出，应及时补注砂浆。锚体水泥