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上汽集团SUV市场需求调查分析报告
PAGE 64
一、前 言
☆ 项目来源
本年度5月份受上汽集团技术中心委托,上海华信汽车经济技术信息所与委托方共同对上汽集团拟开发SUV产品进行市场需求调查。
☆ 调查目的
调查分析上汽集团开发具有自主产权的汽车产品SUV市场前景、产业竞争环境、产品市场定位以及市场推出的可行性等,以提供委托方可供领导决策和产品开发参考的市场信息。
☆ 调查方法及对象
调查方法
A、市场信息搜集与分析。
B、专家问卷调查:事先取得调查对象应允支持后,以问卷形式(并附上国内SUV产品及上汽集团拟开发产品的有关资料供参考)进行咨询调查。
C、从问卷调查的专家中选择10名上海专家(包括汽车销售专家)进行座谈咨询。
调查对象
汽车行业内的资深专家(包括技术、管理、营销专家)41名(其中上海地区17名)。
☆ 调查内容
我国SUV的总体市场容量、细分市场分析、市场前景分析
A、国内SUV的总体市场容量
B、主要车型的细分市场前景分析
国内市场SUV企业概况及产品
A、国内SUV主要企业概况和主要车型
B、国内SUV主要车型配置、技术参数、结构特点
C、国内SUV主要车型产销量、价格分布
D、国内目前SUV的消费环境(各地政策、法规等)
上汽集团SUV的目标用户需求分析与国内竞争车型分析
A、上汽集团SUV的品牌定位
B、上汽集团SUV的目标市场、用户需求
C、上汽集团SUV的主要竞争对手(直接竞争产品、间接竞争产品)
D、上汽集团SUV在市场竞争中的优劣势
上汽集团SUV的产品定位
A、产品档次
B、产品性能、装备与质量
C、产品价格定位
上汽集团SUV、投放市场时间、起步产量以及开发策略。
SUV市场需求调查程序
集团产品战略
集团产品战略
车型初选/资料收集
市场需求初步调查
开发车型描述/车型初步定位
市场细分分析
用户需求分析
市场特征分析
相关车型分析
市场前景预测
确定目标价格、上市时间
生产能力分析
成本初步分析
技术初步分析
市场需求调查
二、上汽集团SUV市场需求调查与分析
1 、我国目前SUV市场总体结构特征与分析
1.1我国SUV的成长与演变
SUV是一种具有在各种路面和气候条件下行驶能力的车型。由于其具备卓越的野外行驶能力,人们称之为越野型轿车。随着人们生活的富裕,人们对运动热情的增长,在城市用车越来越占主导地位的今天,汽车生产商开发生产了具备与轿车同样舒适,同时又具备越野能力的SUV,即“越野+运动+休闲”的多用途汽车。
SUV与一般轿车的区别在于具备较高强度的车身,使之能够承受颠簸路面给予车身的较大冲击力;具备较高的离地间隙,使之能够在各种路面上行驶;具备四轮驱动装备,使之在较滑路面上(雨水造成的湿滑路面,冰雪路面,沙土地等)能够正常通过,保持良好的操纵和行驶能力,具备良好的爬坡能力。所以,SUV一般是四轮驱动车(4×4),近年来出现了两轮驱动的SUV(4×2),这是一种介于SUV和轿车之间的车型。由于SUV的越野行驶能力,其比相同尺寸的轿车具有较大的质量和较高的油耗。
我国的SUV是从上世纪六十、七十年代的轻型越野吉普车开始起步发展的,经过初级SUV阶段,直至演变到今天现代SUV。其主要发展状况如下图所示:
图1 我国SUV发展简历
越野吉普 初级SUV 现代SUV
越野吉普的诞生
经国务院军工产品定型委员会批准投产:
·1966年5月,北京汽车制造厂正式投产BJ212越野吉普车;
·1977年10月,南京汽车制造厂正式投产NJ221系列越野吉普车。
迷你型
·专为都市地区、新新人类等族群而设计的,具有灵敏的穿梭能力,低油耗表现。不适合过于激烈的越野活动。
改进吉普车,发展SUV
·经多年更新、改进、发展的军民两用车型,主要有0.5t、0.75t、1.0t系列越野吉普车(初级SUV)
·上世纪80年代中期后,通过引进技术和中外合资生产全金属两厢型的欧美式和日韩式现代SUV
轻型
·专为成年累月生活在都市丛林的现代人而设计的。四轮驱动模式主要选择全时驱动和分时驱动两种,采用承载式底盘结构,操控方式与轿车相似,并配以灵巧变化的空间配置。
重型
·专为军队、武警、公检法、勘探等特殊群体而设计的。车身壮硕坚固,可乘载多位乘客,配置加力箱驱动模式切换装置,可四轮或两轮驱动以节省燃油。价位较高
越野型
·重型SUV之一,采用纯钢制的井字型大梁,悬架采用前独后非独,高底盘匹配加长型减震器设计,可适应不同地形需求。
豪华型
·重型SUV之一,以传统的SUV作为构架,配置大量豪华设备,销售目标主要锁定在“家庭中的第二辆车”
1.2我国主要SUV企业概况和主要车型介绍
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