(必威体育精装版整理)轧三棒材工程钢结构施工方案.doc

天津轧三80万吨/年棒材工程 主厂房钢结构制作安装 施 工 方 案 中冶建工天津分公司 2009年09月02日 一、工程概况 1.1工程简介 天津轧三制钢80万吨/年棒材工程由原料跨、加热炉跨、主轧跨、成品跨组成。建筑面积约3.3万平方米。各跨的参数见下表： 序号 名 称 跨度（m） 长度（m） 面积（m2） 吊车梁轨面 标高（＋m） 1 原料跨 30 96 2880 10.36 2 加热炉副跨 21 48 1008 15.00 3 主轧跨 27 468 12636 15.00 4 成品跨 30 468 14040 15.00 5 轧辊间、机修 21.75 156 3393 8.00 根据工艺生产的需要，主厂房地面以上的部分为钢结构厂房，基本柱距为12m，少量为24m和9m布置。厂房柱的下柱为钢管砼柱形式为格构式，上柱为焊接H型钢。主厂房屋面为实腹梁，屋面及外墙窗户以上均为彩色压型钢板。 1.2工程特点 1.2.1工期紧、工程量大、产品质量达标。本工程分为四个片区进行。本项目钢结构工程量约4000t,制作安装工期：8月25日~11月15日.钢结构工程是整个天津轧三制钢80万吨/年棒材工程的关键,必须采取各项有效措施,保证施工资源的合理投入和工效,工程整体协调力度大,提高效率,确保项目的顺利完成。 1.2.2屋面系统结构复杂。钢结构主要构件吊车梁与走道板间、屋面梁与钢柱间连接采用高强度螺栓连接,对制孔的精度要求和摩擦面的处理要求高。高强螺栓施工是本工程的特点和重点。 1.2.3高空作业面大，交叉作业多,尤其BC跨及加热炉附跨吊装施工，设备基础施工与钢构安装穿插作业,施工安全控制工作是本工程重中之重。 1.2.4本工程厂房主轧跨即BC跨朝向为南北向，原料跨毗连接原炼钢连铸车间并与主轧跨成丁字形布置。轧机设备主要集中在主轧跨，因此主轧跨钢结构施工是进度控制主线。 1.2.5本工程属于边设计边施工性质，钢结构图纸转换量大，给施工和技术管理带来很大的挑战，是本工程的另一特点。 1.3、施工总体部署 本工程厂房钢结构制作高峰期在2009年9月15日-2009年10月25日，安装高峰期在2009年9月25日至10月30日,安装劳动力约120人,吊装机械高峰期10台。 区域划分为4个：一区原料跨；主厂房按结构设计伸缩缝分为3个区域即二区1-13线，三区13-30线，四区30-40线。安装工程一区在9月8日进行，主厂房的3个区域几乎同时展开,安装方向:二区从1→13线，先BC跨和CD跨，后AB跨；三区从13线→30线先BC跨，后AB和CE跨(两跨平行施工)；四区从30线→40线先BC跨，后AB跨。区域划分体现以BC跨为控制主线。 制作顺序应按照各区域的安装顺序进行,主要构件与次构件配套出厂,保证安装单元的空间稳定性。 1.4技术要求 1.4.1、熟悉相关国家现行规范、标准及设计图纸.施工设计图纸 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级法》 GB11345 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81-2002 《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》 JGJ82-91 《钢管混凝土结构设计与施工规程》 CSCS28:90 1.4.2、钢结构的焊接焊条选用应按以下进行： 1）本工程实腹式钢柱、屋面梁及其连接板均采用Q345B钢，吊车梁采用Q345C钢，其余构件均采用Q235B钢。 2）、手工焊时，Q235B钢材的焊接采用E4316、E4303型号焊条；Q345C、 Q345B钢材的焊接采用E5016、型号焊条；焊条的性能要符合《碳钢焊条》GB5117-1995及《低合金碳钢焊条》GB5118-1995有关规定。 3）、采用自动或半自动焊接时，Q235钢材埋弧自动焊焊丝选用H08A，焊剂选用HJ431；Q345钢材埋弧自动焊焊丝选用H10Mn2，并配以相应的焊剂。焊丝的性能必须符合《熔化焊用钢丝》GB/14957-94规定，焊剂性能必须符合GB/5293-99规定。 1.4.3、焊缝质量检查按设计总说明及有关规定执行： 1）、吊车梁系统：钢板拼接焊缝质量等级为一级，吊车梁上翼缘与腹板的T型连接焊缝、吊车梁端加劲的T型连接焊缝为一级焊缝。其余均满足GB50205-2001中的三级焊缝质量等级标准。 2）、屋盖系统：包括屋面梁的所有焊缝外观满足二级焊缝质量标准，焊缝等级均为三级焊缝质量标准。 3)刚架系统所有的板材对接焊缝满足一级焊缝质量标准。 2.4、根据图