年产3000吨磷的酸铁锂正极材料项目可行性研究报告.doc

年产3000吨磷酸铁锂正极材料项目 可行性研究报告  1 总 论 1.1 概 述 1.1.1 项目名称、主办单位、企业性质及法人 项目名称：年产3000吨磷酸铁锂正极材料项目 项目承办单位名称：** 建设地点：乌兰察布市集宁区高载能工业园区 企业性质：有限公司 企业法人：万 水 田 1.1.2 可研报告编制单位：**古轻化工业设计院有限责任公司 证书等级：甲 级 证书编号：工咨甲10520070015 1.1.3 (1)编制依据 ①**提供的基础资料。 ②《投资项目可行性研究指南》 ③国家有关部门的规范、标准。 (2)编制原则 ①贯彻可持续发展战略，坚持安全生产与环境保护并重的原则。 ②项目建设方案要高起点，积极采用国内外先进技术，做到工艺技术及设备先进、可靠、成熟、具备国际竞争力。 ③项目设计中坚持“一体化、露天化、轻型化、国产化、社会化”的五化方针。 ④编制过程中坚持“客观、科学、可靠”的原则，对项目的市场需求、建设规模、工艺技术方案、经济效益、社会效益、环境效益等进行充分调查和论证，真实、全面地反映项目的有利和不利因素，提出可供选择的建议。 ⑤根据厂址条件，对项目所需水、电、人力、资金、原辅材料来源进行测算与落实。 ⑥对产品方案、技术路线、资金来源等进行方案选择，提出技术上先进、可靠，经济上合理，环保措施完善的推荐方案。 ⑦结合国家的有关政策、法规，按照有关部门的编制要求，对建设项目做出客观的技术经济评价，对项目中尚未解决的问题，如实提出建设性的意见和建议。 ⑧选用的工艺、设备、自控方案要先进、可靠，“三废”排放少，做到低能耗、低污染、低成本。 ⑨提高自动化、机械化水平，保证装置安全稳定运行，减少劳动定员，减轻劳动强度。 1.1.4 本项目由**投资建设。**是在**古自治区乌兰察布于2009年10月注册成立的公司。它是乌兰察布市华瑞炭素有限责任公司投资的子公司，注册资金2000万，公司主营业务为磷酸铁锂材料的生产及其应用产品的生产、销售，公司定编职员60人，其中技术人员18人。 公司法人代表为万水田，组织机构设置为股东会－执行董事－总经理，下设综合部、工程部、生产部和技术部。 乌兰察布市华瑞炭素有限责任公司成立于2004年，总部设在乌兰察布市集宁区，下辖“集宁华瑞炭素有限责任公司”和“兴和县华瑞炭素有限公司”。企业注册资金150万元，总资产2100万元，固定资产940万元，是**古地区生产炭素制品较大的专业厂家。现有职工120名，其中炭素专业硕士研究生1名，大学本科8名，大学专科12名。主要以生产炭电极、氟炭板、石墨电极和冶金材料为主，产品运销到国内河北、天津、山东、包头等20多个省、市、自治区，部分产品出口到韩国、巴基斯坦、日本、蒙古等国家和地区，取得了较好的经济效益和社会效益。2002年经**古自治区外经厅批准获得了产品自营出口权，2005年被**古自治区评为民营科技企业。 1.1.4 我国的电动自行车从研制开发到上世纪90年代中期小批量投放市场，及至现在的生产和销售，一直呈逐年大幅增长的势头。2000年我国电动自行车的产量为27.6万辆，2002年为58万辆，到2004年突破到100万辆，2006年起销售规模突破400万辆，2008年全国产量高达800万辆，2009年已销售1000万辆，累计产销量达3500万辆，市场容量已经达到400亿元，全国共有近700家电动自行车企业获得了生产许可证。目前中国的自行车数量为5亿辆，保守估计，其中每年2%被电动自行车取代，每辆电动自行车配一个动力电池，每个电池用1千克磷酸铁锂计算，一年所需要的磷酸铁锂正极材料将达到1万吨。混合电动汽车最先主要是公交车上的应用，以全国的100个大中城市计算，共计采用混合电动汽车10000辆，每辆车车用电池使用正极材料500千克计算，一年需要正极材料5000吨。因此，保守估计，磷酸铁锂正极材料每年市场需求为2万吨。磷酸铁锂正极材料的产业化将直接带动锂离子动力电池的产业化，同时由于磷酸铁锂动力电池的重量轻，续航能力大的优势，电动自行车行业将以更高的速度增长。磷酸铁锂正极材料的产业化也将推动混合电动车的应用和推广。同时，锂离子动力电池在车用蓄电池、不间断电源、大型通信电源等方面的应用具有广阔的市场。 锂离子动力电池可能采用的正极材料有钴酸锂(LiCoO2)、镍酸锂(LiNiO2)、磷酸铁锂(LiFePO4)、锰酸锂(LiMn2O4)四种。钴酸锂价格昂贵、安全性能差；镍酸锂合成条件苛刻；锰酸锂高温下由于锰的溶解引起容量快速下降，这些材料都不能完全满足动力电池要求。目前国内从事锂离子动力电池技术研发的公司较多。其中，中信国安盟固利、天津蓝天双环，北京星恒、晶鑫以锰酸锂或钴酸锂作为锂离子动力电池正极材料，但是由于锰酸锂和钴酸锂的