评估香港服务贸易结构转变.PDF

第 131號 2017 年11月 6日 評估香港服務貿易結構的轉變 服務業是香港經濟的支柱 ，佔GDP總值超過 90% ，而且服務 貿易是香港經濟動力的重要 來源。隨著國家推動一帶一路合作 ， 黃思華 香港作為國際金融、航運 、旅遊及商務中心，服務貿易 將是香港 經濟研究員 發揮優勢的主要範疇 。然而，部份主要行業的服務輸出持續回落， Tel: davidwong@ 加上世界各地對服務業的重視及支持不斷提升，令香港的服務貿 易結構漸漸出現轉變，這些發展顯示香港有必要評估自身的競爭 力、留意外圍環境的變化，以作出適時的對策。 服務貿易愈見重要 歡迎關注「中銀香港研究」公眾 號，經濟金融深度分析盡在掌握 資料來源：政府經濟報告，中銀香港經濟研究 作為外向型經濟體，香港十分倚重外圍需求 。2016 年香港貨 物及服務貿易總額高於GDP 三倍以上 ，反映對外貿易對香港經濟 相當重要 。過去十年 ，香港的服務貿易盈餘保持 上升，並抵銷內 部需求擴張所引起的貨物貿易赤字， 令香港的對外貿易 差額能一 聲明 ﹕ 直錄得盈餘。 本文觀點僅代表作者個人判斷，不 反映所在機構意見，不構成任何投 資建議。 從行業 分佈看，旅遊、運輸及金融是三大服務輸出行業，分 別佔整體服務輸出 31.7% 、29.3%及 19.2% （2017 年上半年）。扣 1 除服務輸入，大部份服務貿易盈餘亦是由這三大行業所貢獻。 旅遊及運輸增速放慢值得注視 近年，香港整體服務輸出雖然 維持高企 ，但旅遊及運輸兩大 行業出現明顯 下滑。2016 年旅遊服務輸出及運輸服務輸出分別錄 得 2,551億港元及 2,120億港元，比過去高位減少 16%及 12% 。這 兩大行業佔整體服務輸出的 比重由2013 年高位約 67% 接續下跌 至2017 年上半年約61% ，情況值得注視。 旅遊業進入調整主要是受到多個內外因素所影響，包括：港 元隨美元升值令旅客消費力下跌、旅客消費模式轉變、其他市場 開放簽證政策等。事實上，香港旅遊業以往的增長十分迅速，旅 遊服務輸出在 2009-2013 年期間的年均增長率高達24% ，4 年內增 長近2.4倍 。根據WTO數字， 2016 年香港是亞洲第4 大的旅遊 服務出口地，排名高於日本、新加坡及韓國。由此可見，香港旅 遊業的發展已相當成熟。為振興旅遊業，政府已增加舉辦國際盛 事及提升旅遊基建，但部份 結構性因素（如：接待能力有限 、酒 店供應緊張等 ）令旅遊業增長繼續受到制約 ，因而預期旅遊輸出 難以回復 以往高速增長。 另一方面，香港港口的表現近年呈下降趨勢， 其中海運服務 輸出明顯減少，而空運服務輸出則平穩增長，抵銷海運不振的部 份影響，使運輸服務輸出 在 2015 年及 2016 年輕微回落 6.8%及 4.7% 。受惠於環球需求復甦，運輸服務輸出 在 2017 年首兩季分別 增長 7.6%及 6.2% 。截至2017 年9月，香港港口的貨櫃吞吐量保 持增長勢頭 ，預期運輸服務輸出可 持續回暖。不過，相比其他亞 洲港口，香港港口的相對優勢正逐漸減弱，2016 年香港的 全球吞 吐量排名僅保持在