铋纳米微粒添加剂摩擦学性能研究.PDF

第 24 卷 　第 2 期 摩 擦 学 学 报 Vol 24 , 　No 2 2004 年 3 月 TR IBOL O GY March , 2004 铋纳米微粒添加剂的摩擦学性能研究 党鸿辛1 ,2 , 赵彦保1 ,2 , 张治军2 ( 1. 中国科学院兰州化学物理研究所 固体润滑国家重点实验室 , 甘肃 兰州 　730000 ; 2 . 河南大学 特种功能材料实验室 , 河南 开封 　475002) 摘要 : 采用液相分散法制备了平均粒径为 60 nm 的油溶性铋纳米微粒 ,用四球摩擦磨损试验机考察了所制备的铋纳 米微粒作为润滑油添加剂的减摩抗磨性能. 结果表明 ,当添加量处于 0 . 04 %～1. 00 %范围内时 ,铋纳米微粒表现出良 好的减摩抗磨性能 ,并能显著提高基础油的失效负荷. 关键词 : 铋纳米微粒 ; 润滑油添加剂 ; 摩擦学性能 中图分类号 : O6 13 . 5 1 文献标识码 : A 文章编号 : (2004) 020 18503 　　纳米微粒润滑油添加剂的摩擦学特性研究是近 用于进行摩擦学性能评价. 年来摩擦学领域的主要热点之一[ 1～3 ] . 研究表明 ,纳 1 . 2 　形貌与性能表征 ( ) 米微粒作为润滑油添加剂可以起到“微轴承”和“支撑 用J EM20 10 EX/ S 型透射电子显微镜 TEM 观 垫”作用 ,并对工件表面具有抛光修复作用 ,从而显著 察铋纳米微粒的微观形貌 ,采用 MR S10A 型四球摩 减轻摩擦磨损[4 ] . 金属纳米微粒被视作新一代润滑 擦磨损试验机评价铋纳米微粒在液体石蜡中的减摩 添加剂. 然而 ,含有高毒性重金属元素铅的润滑剂可 抗磨性能. 试验条件 :转速 1 450 r/ min 、室温 、试验时 ( 导致严重的环境污染而在许多国家禁止使用. 而铅具 间 30 min . 所使用钢球为 GGr 15 二级标准钢球 上海 ) 有良好的固体润滑性能及重要的工程应用价值 ,因此 钢球厂 ,其直径为 12 . 7 mm ,硬度 59～6 1 H R C ;基础 ( ) 目前还难以完全杜绝铅的工业应用. 正因为如此 ,不 油为化学纯液体石蜡. 采用配备能谱仪 ED S 的 ( ) 含铅的新型润滑材料的研制开发业已成为摩擦学研 J SM5600 型扫描电子显微镜 SEM 观察钢球磨斑形 究领域的重要课题之一. 鉴于重金属元素 Bi 无毒 ,具 貌并分析其元素组成. 有良好的润滑特性 , 同常用润滑油添加剂的活性元