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香港地铁的“地铁物业”开发经验.pdf

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香港地铁的“地铁物业”开发经验

香港地铁的 地铁+物业”开发经验 上海TOD研討会 (26-28.5.2006) 何恒光 香港地铁公司 物业总监 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 M 香港地铁的 地铁+物业”开发经验 九龙站综合发展 港 站 地 标 项 目 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 3 内容摘要 1 甚么是 地铁+物业”开发模式? 2 香港为何需要进行 地铁+物业”开发? 3 如何开展 地铁+物业”开发? 4 结语 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 ÿ肀 1 什么是 地铁+物业”开发模式? PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 ÿ肀 地铁+物业”的特征 n 无须政府投入资金、补贴运營或担保贷款 n 地铁公司自负盈亏, 承担建设及运营成本 n 地铁公司统筹所有軌道及房地產规划、建 設、管理及协调 n 土地产权统一, 直至物业落成 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 3 軌道主导城市发展理念 社区开敞空间和 低密度发展 地铁主轴 高密度综合性住宅 為主要客 社区中心功能和 运走廊 高密度商业/住宅 400米站区 步行带 次主干道 支路配备接 驳公共汽车 地铁站 軌道主导综合社 模型 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 ÿ彟_ 香港 地铁+物业”项目分布 铁路沿线的物业开发项目 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 ý 房地产开发統計 总楼面面积: 2.6 百万平方米 市区线 1970 1980

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