武汉万科金色城市.ppt

首期创新两、三房发售在即 联系人：覃帅 QQ 武昌新中心? 百万规模 ?万科一生之城 『 入汉10年 “万科实力”助推武汉腾飞』 四季花城、西半岛促进金银湖片区飞速发展； 城市花园、魅力之城带动光谷片区大步前进; 万科进入武汉10年，始终本着城市建设者的历史高度，铸造一个又一个极具区域影响力的项目。 品牌 盛誉 构筑一生的金色梦想 万科金色城市，是万科产品中位于城市中心或新城区的高端定位产品。 基于对建筑的深刻理解，致力于改善城市人居、占有城市繁华核心、交通便捷、配套完善，是城市品质生活的价值所在。 武汉万科金色城市定位为一生之城，从开发理念、社区配套均立足于百万级超大型项目长远发展，旨在呈现一个适合都市人生活的多元化纯熟居住社区。 万科金色城市 Part1 武昌向南 目前武汉中心城区现状： 1、拥挤不堪的交通环境； 2、零散的建设规划； 3、分散的政府 机构； 4、配套设施分布不均； 5、拆迁阻力大，拆迁成本过高； 二环线内土地资源稀缺，无法承接新的城市中心功能，这部分功能必将由二、三环间的区域承接。 城市中心外扩 伴随着城市化进程的推进，武汉传统核心区域已严重超载，需要将中心功能向外延展。 随着城市规划的逐步落实，交通环线的成型，二、三环之间成为发展重点。 831.26万 白沙洲 后湖 古田 四新 光谷 南湖 青山 城市中心外扩 2009年11月，武汉市国土资源和规划局发布《武汉市主城规划》，规划中明确提出“……建设后湖、站北、长丰、四新、南湖、白沙等大型居住新区，完善建设核心区、中心区片的居住区、居住小区……引导旧城人口向外围综合组团疏散。 《武汉市主城规划》 与武汉市城区二、三环之间的其它片区相比，白沙洲片区是离城市中心最近的板块 城市中心 四新 南湖 光谷 青山 后湖 白沙洲 古田 距城市中心直线距离（KM) 白沙洲 7.5 四新 9.6 古田 10.6 后湖 10.5 青山 13 光谷 12.3 南湖 12 新城市新机遇 * 白沙洲 杨泗港长江大桥 二、三环间主要打造大型人居组团以及商业副中心，白沙洲是这些组团中唯一横跨内环、二环、三环的板块。 一环线鹦鹉洲长江大桥将于年内正式动工建设，总投资40亿元，建设工期为30个月。 二环线武昌段于近期动工，杨泗港长江大桥连通汉阳汉新大道与武昌八坦路。 三环线东北段已于6月建成通车，整个三环线将于年内全线通车。 一桥为核心向北的过江路网基本建成而在建（待建）的过江通道布局倾斜南部，南城区域价值升值在即。 新城市新机遇 当交通、配套瓶颈突破以后，白沙洲片区将成为超越其它居住组团的新型大型社区。 白沙洲区域具有以下两个天然优势： 自然资源丰富：白沙洲区域北临长江，并且还被众多的天然湖泊包围，　　 新城建设硬件条件好：现在的白沙洲区域，拥有辽阔的区域面积，人口密度远远低于武昌其他区域的人口密度，和城市空间距离近。这就意味着在距离武昌中心最近的地方，有一个可塑性极大的区域，将在丝毫不影响居住舒适度的前提下，自然的完成城市中心的功能转移。 后湖 金银湖 四新 古田 沌口 南湖 常青 白沙洲 白沙洲区域优势 白沙洲，作为武汉城市总体规划重点发展区域“一核一轴三区四域”中武昌唯一仅剩的空白区域， 将以重要的都市先进制造业中心、城市居住中心、重要的城市商业副中心的全新姿态和全新高度，展示在整座城市的面前！ 『白沙洲，汉之首』 武汉最具潜力价值洼地 领先驶入上行通道 权威 声音 白沙洲综合区位优势突出，随着一系列基础工程的兴建，将成为武汉市最具升值潜力的区域之一。 ——洪山区区长 刘涛 大规模开发 时机已成熟 Part2 一生之城 万科金色城市距武昌中心城区约12 公里。 武昌（火车站）至项目：中山路——白沙洲大道——白沙五路（2010年年底建成） 汉口（中山公园）至项目：武胜路——汉江一桥——长江大桥——武珞路——中山路——白沙洲大道——白沙五路（2010年年底建成） 汉阳（华西医院）至项目：龙阳大道(或江城大道)——三环线——白沙洲大桥——青菱立交下 天河机场至项目：三环线——白沙洲大道——白沙五路（2010年年底建成） 瞬息通达三镇 武昌火车站 中山公园 华西医院 青菱立交 龙阳大道 江城大道 白沙洲大桥 白沙洲大道 白沙五路 中山路 汉阳 汉口 武昌 步行约10分钟左右位置，有四坦路公交站，有564、32、910三条公交线路辐射向武昌区中心。 武金堤站点站距项目800米。白沙州大道站点距地块有1000米。项目规划有两处公交站场用地，可方便引入公交系统。 规划中地铁5号线和11号线将经过本项目。 醇熟市政公交系统 武昌火车站 起/凤凰山 （34） 终/三层