船舶涂装工艺及其要求3(完善后版).doc

船舶涂装工艺及其要求 船舶工程系舾装3051 潘胜 【摘要】：“船舶涂装”就是造船企业对船舶进行油漆，通常是船舶建造的最后一道工序，它是指将涂料施涂到船舶钢材表面的工艺操作过程，不仅包括涂装前涂料的配套选择、表面处理、设备选用、涂装工艺和涂装过程的坚持等，且还包括涂装过程中污染的处理、个人防护的等工作，因此“船舶涂装”所包含的内容相当广泛。随着国内外船舶建造业的发展及竞争的激烈化，船舶涂装也就变得重要起来。以下主要介绍了船舶涂装工艺的相关程序及工艺要求。 【关键字】：涂料 钢材处理 涂装工艺 要求 【Abstract】“the ships painting” is the shipbuilding enterprise carries on the paint to the ships, usually is the finish which the ships construct, it is refers to coating Shi Tudao the ships steel products surface craft operating process, not only before including the painting, the coating necessary choice, the surface treatment, the equipment to select, the painting craft and the painting process insists and so on, and includes processing which, individual protection in the painting process pollutes and so on work, therefore “the ships painting” contains the content is quite widespread. Along with the domestic and foreign ships constructions industry development and the competition intensification, the ships painting also becomes important. The following mainly introduced the ships painting craft dependent program and the technological requirement. 【Keyword】: coating steel processing requirements of Painting 造船是一个非常复杂的过程，要经历分段制造与预舾装、船台或坞内合扰、下水、码头舾装与系泊试验、试航等过程；而船舶的涂装则要与整个造船工艺过程相适应，在每一个造船工艺阶段确定其相应的涂装工作内容。新造船舶的涂装工作通常是分段进行的，特别对于大型船舶的建造涂装，这样可避免钢材过早地生锈并在室内或平地进行。船舶涂装工艺程序为：原材料抛丸流水线预处理→涂装车间底漆→钢材落料、加工、装配→分段二次除锈→分段涂装→船台合扰、舾装→船台二次除锈→二次涂装→船舶下水→码头二次除锈、涂装→坞内涂装。下面就对船舶涂装工艺及其要求作出相信的了解。 船舶主要部位的涂料选择 船舶内外各部位所处的环境不同，对涂料的要求也各不相同，每个部位都有相应的涂料选择。 船底漆 船底漆中的防锈漆是漆膜长期浸泡在水下的用以保护船底钢板的一种专用防漆涂料，应具有以下性能： ①、漆膜在钢板表面必须具有很好的湿态附着力，在长期浸泡和水流冲击下漆膜不会起泡脱落。 ②、漆膜耐水性好，透水性及氧气透过率小。 ③、干燥性能好。 ④、与船底防污漆有良好的配套性，与防污漆膜间的层间附着力好，不干扰防污漆的防污性能。 ⑤、漆膜具有良好的耐碱性和耐电位性，能与阴极保护装置配合使用。 关于船底防污漆的技术指标，GB13351－9292作了规定，常见的船底防锈漆的品种如下所示：沥青系船底防锈漆、氯化橡胶船底防锈漆、环氧沥青船底防锈漆、乙烯型船底防锈漆等。 水线漆1 水线区腐蚀条件恶劣，处于干湿交替的状态，故水线漆应有良好的耐水、耐冲击、耐干湿交替性能，并需要有较好的装饰作用。 关于水线漆的技术指标，GB9260-88作出了规定。常用的水线漆有以下品种类型：1) 酚醛型水线漆2) 氯化橡胶水线漆3) 环氧水线漆等。其中氯化橡胶水线漆在新造船中应用很多。 各种类型的水线漆有紫红色、绿色、白色、黑色、灰色等种类，应用最多的为紫红色和绿色。值得注意的是，近年来有许多船东