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重型商用车辆第三阶段燃料消耗量限
值标准研究报告
Research Report of Heavy-duty Commercial Vehicle Fuel
Consumption Limits Standard (the Third Stage)
中国汽车技术研究 中心
2016 年 11 月
重型商用车辆第三阶段燃料消耗量限值标准研究报告
前 言
近些年来,随着我国经济持续快速发展,汽车工业产销规模不断扩大。2015 年,我
国汽车产销量双双突破2400 万辆,汽车保有量突破 1.7 亿辆,给我国能源和环境带来巨
大的压力。重型商用车百公里燃料消耗量高、年行驶里程长,已成为目前我国汽车柴油
消耗的主体。
为应对汽车产业快速发展及汽车保有量不断增长带来的能源问题,完成“2020 年商
用车新车油耗接近国际先进水平”的目标要求,进一步促进重型商用车节能技术发展,
中国汽车技术研究中心在工信部和国标委的指导下,于 2014 年启动了重型商用车第三
阶段燃料消耗量标准研究工作。本报告全面介绍了重型商用车第三阶段燃料消耗量标准
节能目标、节能潜力和成本、燃料消耗量限值方案等主要技术内容的确定过程,同时总
结了目前标准实施中暴露出的问题,提出了下一阶段工作方向。
本报告是在工业和信息化部的指导下,由中国汽车技术研究中心编写完成的。报告
由王兆指导、郑天雷执笔,编写组成员包括金约夫、保翔。由于时间仓促、报告尚有许
多不尽人意的地方,敬请关心汽车节能与环保工作的领导、专家和社会各界提出指导和
批评意见,以便我们在后续工作中改进和提高。
重型商用车辆燃料消耗量限值标准项目组
二零一六年十一月
重型商用车辆第三阶段燃料消耗量限值标准研究报告
目 录
1 1
第 章 研究背景
1.1 政府文件相关要求 1
1.2 我国重型商用车产销量变化 2
1.3 标准研究制定过程 4
1.4 小结 6
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