气动绞车管理制度.docVIP

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气动绞车管理制度

气动绞车管理制度 ? ??一、绞车司机必须经过培训,考试合格方能持证上岗。 二、绞车司机必须熟悉本绞车的性能、结构、原理,熟悉操作方法,方能独立操作。 三、提升运输巷道内,必须严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定。 四、所有气动绞车的安装质量应符合设计和安装质量标准要求,安装竣工后应验收合格方可投入使用。 五、气动绞车牵引距离超过15m时,都必须安装声光信号,执行“一声停、二声提升、三声下放”的信号。 六、气动绞车进气管路必须连接牢靠,严禁超载和超速运行,严禁停气或脱开离合溜放。 七、绞车管理要专人包机,保持完好,绞车离合、制动系统、护绳板等安全装置必须齐全可靠,否则,不准使用。提升车辆的钢丝绳、连接装置、保险绳等必须符合要求。 八、绞车提升的钢丝绳必须严格执行定期检查制度,由使用单位的司机负责,在绞车使用现场应建有钢丝绳检查记录本,每天将验绳的情况详细记录在上面。 九、所有使用气动绞车的地点,必须建全《操作规程》、《岗位责任制》和绞车管理牌板。 气动绞车操作规程 一、运转前的准备 1、检查绞车周围环境:检查调度绞车安装地点5米范围内顶帮支护是否安全可靠,行车轨道有无障碍物,以便于操作和瞭望。 2、检查绞车的安装固定是否平稳牢固,绞车最突出部位距轨道外侧不小于500mm,绞车底座不得有裂纹。 3、检查制动闸和离合器:制动闸闸带必须完整无断裂。各部螺栓、销等完整齐全,无弯曲、变形。施闸后,制动闸不得过位(闸把位置在水平线以上30-40度,即应闸死,闸把位置严禁低于水平线),检查离合器开关是否灵活有效。 4、检查钢丝绳:钢丝绳无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀,断丝不得超过规定,在滚筒上绳端固定要牢固,排列整齐,无咬绳、爬绳现象。检查钢丝绳绳头是否符合要求,缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量,松绳至终点时,滚筒上余绳不得少于3圈,保险绳直径与主绳直径相同并连接牢固。 5、检查气动马达、油雾器:保证油液充足、润滑正常(润滑油刚到油位镜中心为最好)。 6、开车前,应先空转1-2分钟,检查验证绞车滚筒运行方向是否与手柄箭头标志一致,并检验刹车机构是否可靠,有无异常声音。 二、启动 1、接收到准确的开车信号后,辨明开车方向,按信号指令方向启动绞车。 2、操纵气动开关手柄,缓慢松开制动闸把,使滚筒平稳运转,达到正常运行速度。 3、司机必须站在护绳板后进行操作,严禁司机在绞车两侧或滚筒前面(出绳侧)操作;严禁司机在开车的同时处理爬绳。 三、运行 1、绞车运转过程中,司机应注意力集中,时刻注意观察设备运转情况及信号。手不离把,如收到不明信号和特殊情况,立即停车查明原因。 2、下放矿车时,应与推车人联系好,随推车随放绳,不准留有余绳,以免车过变坡点,突然加速崩断钢丝绳。上提矿车,车过变坡点后,司机应停车准确,严禁过巷或停车不到位。 3、下放重物时,将气动开关手柄打在启动位置,并刹住制动闸手把,绞车进入正常运转之后,然后松开制动闸手把,使绞车正常运行。 4、根据提放设备、材料等载荷不同,根据斜巷的变化起伏,酌情掌握车速,严禁空转绞车放飞车。 四、停车 1、停车时,将分配阀手柄扳至中间空车位置,然后再操纵制动系统停车。 2、在特殊情况下,需紧急刹车时,可将操作手柄和制动系统同时操作。 3、工作结束后,应将钢丝绳整齐的缠绕在卷筒,关闭进气管线上的球阀。 4、交班时必须把发现的不正常现象向相关负责人交代清楚。 气动绞车司机岗位责任制 一、牢固树立“安全第一”的思想,把安全工作放在一切工作的首位,严禁违章作业,对绞车安全运行负主要责任。 二、严格按照气动绞车操作规程作业,严格执行绞车安全设施检查制度和交接班制度,有权拒绝违章指挥。 三、绞车司机应加强学习,做到“三知、四会、三勤、三好”(知道设备结构、性能、原理;会操作、会维护、会保养、会排除一般故障;勤听、勤看、勤检查;设备运转好、清洁卫生好、工具保存好)。 四、绞车运行过程中必须精力集中,谨慎操作,不得与他人交谈,坚守工作岗位,不得擅离职守。 五、严格设备日检制度,每班按项目进行认真检查,并填写记录,严禁设备带病运行,时常保持设备完好。 六、对运行中出现的问题及时汇报,及时排除,做到不安全不运行。

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