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汽车理论大题 改过
1.3、确定轻型货车的动力性(1)绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图
(2)求汽车最高速度,最大爬坡度,克服该坡度时相应的附着率
解答:1)(取四档为例) 由
即
行驶阻力为:
2)⑴最高车速:
有
分别代入和公式:
把的拟和公式也代入可得:
n4000
而r/min
∴ Km/h
⑵最大爬坡度:
挂Ⅰ档时速度慢,可忽略:
=0.366
(3)克服该坡度时相应的附着率
忽略空气阻力和滚动阻力得:
4.3一中型货车装有前、后制动器分开的双管路制功系,其有关参数如下;
1)计算并绘制利用附着系数曲线与制动效率曲线。
2)求行驶车速30km/h,在80路面上车轮不抱死的制动距离。计算时取制动系反应时间,制动减速度上升时间。
3)求制功系前部管路损坏时汽车的制功距离,制功系后部管路损坏时汽车的制功距离。
2)由图或者计算可得:
空载时 制动效率约为0.7
因此其最大动减速度
代入公式:
=6.57m
由图或者计算可得:
满载时 制动效率为0.87
因此其最大动减速度
制动距离
=5.34m
A.若制动系前部管路损坏
后轴利用附着系数
后轴制动效率
代入数据得:空载时:=0.45
满载时:=0.60
a)空载时 其最大动减速度
代入公式:
=10.09m
b)满载时 其最大动减速度
代入公式:
=7.63m
B.若制动系后部管路损坏
前轴利用附着系数
前轴制动效率
代入数据 空载时:=0.57
满载时:=0.33
a)空载时 其最大动减速度
代入公式:
=8.02m
b)满载时 其最大动减速度
代入公式:
=13.67m
5.11二自由度轿车模型的有关参数如下:
总质量 m=1818.2kg
绕轴转动惯量
轴距 L=3.048m
质心至前轴距离 a=1.463m
质心至后轴距离 b=1.585m
前轮总侧偏刚度
后轮总侧偏刚度
转向系总传动比 i=20
试求:
1)稳定性因数K、特征车速。
2)稳态横摆角速度增益曲线)---车速u=22.35m/s时的转向灵敏度。
3)静态储备系数S.M.,侧向加速度为0.4g时的前、后轮侧偏角绝对值之差与转弯半径的比值R/R(R=15m)。
4)车速u=30.56m/s,瞬态响应的横摆角速度波动的固有(圆)频率、阻尼比、反应时间与峰值反应时间。
提示: 1) 稳定性系数:
特征车速
2) 转向灵敏度
3) ?? ,
,
4) 固有圆频率
阻尼比
反应时间
峰值反应时间
1.已知某车轮半径R=0.5m,垂直载荷Fz=2000N,若紧急制动时,车轮制动器产生的制动力矩为Tμ=500N·m,问当路面附着系数φ=0.45时,Fxb和Fμ各为多少?
解:制动器制动力Fμ=Tμ/R=1000N;
附着力Fφ=Fz×φ=2000×0.45=900N ;
由于Fμ>Fφ,因此Fxb=Fφ=900N
2.若后轴驱动的双轴汽车在滚动阻力系数f=0.03的道路上能克服道路的上升坡度角为α=30°,汽车数据:轴距L=4.2m,重心至前轴距离a=3.2m,重心高度hg=1.1m,车轮滚动半径r=0.46m。问:此时的路面附着系数φ值最小应为多少?
解:求出后轮法向反力Fz2=G(a*cosα+hg*sinα)/L
汽车行驶方程式:Ft= Ff+Fw+Fi+Fj≤Fφ (忽略Fw,Fj,Fw=Fj=0)→G*sinα+ G*f*cosα≤Fz2*φ→φ≥(G*sinα+ G*f*cosα)/ Fz2=[(sinα+ f*cosα)*L]/ (a*cosα+hg*sinα)=0.67,即路面附着系数φ值最小应为0.67。
3.一辆前后均为单胎的双轴车辆,汽车的总质量m=2480kg,轴距L=2.65m,前后轴荷比例为0.85。前、后轮胎的侧偏刚度分别为38900N/rad和38200N/rad,当汽车以36
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