涵洞台背回填技术方案一.doc

台背方案一、施工计划 我标段共有 座，为了减少台背填土不均匀沉降，保证行车的舒适性，本合同段所有桥涵的台背回填采用透水性材料分层碾压。台背回填计划开工日期：201 年 月 10 日；计划完工日期：201 年 1 月 10 日。二、准备工作 1）、制定合理的施工组织计划，确定责任人，熟悉台背回填的施工要求，并做好技术交底。 2）、作好原材料的试验工作，回填材料采用透水性材料，如砂砾、中粗砂、碎石、碎砾石、矿渣等，若采用非透水性材料则在土中增加外掺剂如水泥、石灰等。 3）、回填机械设备：配备 18 吨以上大型压路机及电动打夯机两种压实机具，在边、角处（靠近墙体 80cm）不能使用大型机器，采用电机打夯机进行压实。 4）、为防止每层厚度超厚和漏查，施工前在台背用油漆做上每层压实后的厚度并标明层次。 5）、按规范要求，在监理工程师指示下做好现场压实试验，以确定填土的松铺厚度及压实遍数。 6）、台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高 2 米，底部距基础内缘不小于 2 米，拱形台背长度不应小于台度的 34 倍；涵洞填土长度每侧不应小于 2 倍孔径长度。三、台背填筑施工 1） 对已完工且经监理工程师验收合格后的通涵工程进行表面清扫及防水处理，对拉杆位置用 M7.5 号水泥砂浆封住；基础、涵身及盖板临土面全部涂刷沥青，沉降缝采用沥青麻絮填充，沉降缝、盖板与墙身的缝面用三油二毡（油毛毡宽为 20cm）处理，油毛毡必须与墙体贴牢。 2）、清理台背地段的松土、杂物，对原地面进行压实。 ）、对台背处已填筑了一定高度的路基，沿路线方向进行人工挖台阶。台阶顶宽不小于 60cm，台阶处的填土压实度符合路基填土的压实度标准，清理的松土运离施工现场，若台背处路基尚未开始填筑，则台背填筑可与路基填土同步进行。 ）在靠近台背施工一侧的路基上进土，人工配合机械摊平，注意每层的松铺厚度不超过 15cm，每层填土的压实度均应达到 96。 ）台背使用大型压路机压实，对大型压路机不能碾压的地方，如边、角处则用小型压路机或振动夯碾压密实。 ）、压实后检测工作同步进行，每填一层土，都要进行压实度检测，检测频率为不小于三点/测，检测点位为中间 1 点，左、右距边 1m 各一点。严格按照挂 台背回填碎（砾）石土 台 身 台背回填材料 路基填筑 原状土 砂砾（碎）石 基 础 ≥200 牌划线施工，每层填筑都应进行拍照，并且会同检测资料一并存档。 ）、当图纸示出时，在泄水孔处应设置碎石，粗砂及砂石层，以便过滤排 水。 ）、控制交通，涵顶面回填土厚度大于 0.5m 时，方能允许大型机械通行。四、施工注意事项 1）、必须在盖板浇注完成且强度达到 75以上后，才能进行台背回填。 2）、台背填料应保证排水畅通，不能积水。 3）、台背回填应对称分层回填。 4）、回填材料禁止使用红砂岩。 台背填筑施工方案 回填前清理 备料 基底承载力检测 拌和料 回填第一层料 含水量测定、机械碾压 压实度试验 合格 不合格 回填上层料 返工五、质量检验 1、压实度检验：无压实痕迹。 2、严格按照挂牌划线施工，保证松铺厚度不大于 15cm，每层填筑都进行拍照，并且会同检测资料一并存档。六、安全、环保1、安全施工保证措施 1） 台背施工挖好台阶后立即对施工区域用花杆封闭设置警戒线，并设置醒目的指路标志，引导车辆通行，防止车辆及人员掉入台阶内造成安全事故。 2）、各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。 3）、操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。 4）驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。 5）、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。 6）、用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。 7）、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。 8）、 指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。 9、定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。2、环保措施 1）、营造良好环境。在施工现场设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理。 2）、在居民聚集区施工注意防止噪声污染。 3）、工程完工后，及时彻底进行现场清理。 4）、对有害物质如燃料、废料、垃圾等，按规定处理后，运至监理工程师指定的地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。 运输车辆必须作好防止漏失措施，以防物料污染道路。 青海