30m箱梁预应力混凝土箱梁吊装方案.doc

15 - 中江县回龙大桥新建工程项目 预 应 力 混 凝 土 箱 梁 吊 装 方 案 中江县回龙大桥新建工程项目经理部 二0一六年十月二十五日 目 录 工程概况1 箱梁安装前施工准备 2 桥梁运输9 桥梁安装16 安全保证措施20 安全应急预案23 第一节 工程概况 一、工程概况 本工程位于中江县回龙镇并顺接街道，横跨凯江河，本标段全长1.524km。其中桥梁为307米，引道路基为1218.0米。桥梁设计为两台，9柱（双排），共计10跨。下部构造C30钢筋混凝土桩基，直径为1.8米，C30钢筋混凝土墩柱直径为1.6米和C30钢筋砼盖梁及防振挡块。上部结构为C50钢筋混凝土预应力箱梁，每跨长度为30米，C50钢筋混凝土10cm厚铺装层和湿接缝。桥台与搭板连接处,各设置一道D80型伸缩缝,5#墩柱处设置一道D160型伸缩缝,预应力箱梁共计30块。 第二节 箱梁吊装前施工准备 一、技术准备： 1、吊装施工队进场前应仔细踏勘运梁通道及现场吊装场地。 2、由施工方在垫石用墨线标出橡胶支座、梁安装位置线。 3、派监督人员核对梁的质量、数量，架梁的顺序，安排实际开吊时间，安排吊车、车辆进出场时间。 4、熟悉图纸和本方案的技术要求、安全措施。对梁标高、放线工作进行复核，确定橡胶支座是已否已经有关质检部门检验合格，无误后与施工技术负责人办理工程中间交接手续。 7、设专人负责组织吊装单位与施工部门之间的协调工作。 8、对过跨箱梁、吊车、拖车进行全面检查，特别中对各类钢丝绳、滑轮、绳卡（环）必须按照使用标准进行检查，凡超出标准范围者禁止使用。 试验准备： 吊装的箱梁必须是经检验合格的梁且混凝土强度达到吊装要求100%，且对箱梁进行静载试验，试验合格后方可进行吊装。 材料准备： 施工前保证橡胶支座，及边梁技撑的钢管准备充足，且质量达到规定要求。 人员配备： 1、现场人员配备 项目经理：李孝正，负责施工现场整体施工机械、人员协调，保证施工现场施工顺利进行。 技术负责人：汤春林，负责施工中箱梁安放位置准确，确保施工过程中质量、安全能满足要求，防止一切质量及安全事故的发生。 陆冰：施工员，协助项目经理及技术负责人，协调施工现场工作，保证吊装工作顺利进行。 安全员：王亮，保证施工现场无安全事故发生，在吊装工作进行前如发现周边有安全隐患及时设立安全标志、标牌，防止安全事故的发生。 测量员：王升龙，保证橡胶支座及箱梁的安放线位置正确无误，协助项目经理进行吊装工作，保证施工顺利进行，不发生安全、质量问题。 机械组：听从项目部指挥，确保吊装工作顺利进行，对操作人员进行安全技术交底，吊装工作开始前，对机械进行全面检查，保证机械正常运行，防止机械事故。 人员配备情况一览表 序号 职 务 姓 名 备 注 1 项目经理 李孝正 2 技术负责人 汤春林 3 安全员 王亮 4 测量员 王升龙 5 机械人员 彭桂林 6 工人 5 五、运输道路选择准备： 运梁通道按就地取材原则，选用河道内砂卵石，对现场运梁通道进行铺设，机械碾压、密实，直至达到运梁时载重要求。 六、桥梁吊装机械选择： 1、吊装机械选择 本工程箱梁吊装拟采用汽车吊的方式起吊，箱梁混凝土重量为100.91t,钢筋重量为7.223t,钢绞线重量为1.784t,根据上述可以确定30m梁最大起重量为109.917t,为保证安全此方案编制按（120吨）计算，根据该工程结构的特点、构件的外观尺寸、重量、吊装高度及起重（回转）半径等条件确定，小箱梁安装拟采用2台220t汽车式起重机进行吊装作业。 2、起重力计算 该工程箱梁最大起重量按30m梁约（120吨）计算，起吊重量按下列公式计算： x1:吊装风摆系数1.1 x 2:吊装过程中不均横系数1.2 G总=1.1*1.2*120=158.4t 3、220t起重机性能参数 最大额定起重力矩:基本臂7271kN.m 最大起升高度:基本臂14.0m 最大起升高度:全伸臂62m 最大起升高度:全伸臂+副起重臂:103.5m 4、 计算2台吊车受重情况 g1+g2=G总=158.4吨 求得：g1=79.2吨，g2=79.2吨。 5、根据设计图纸得知，桥梁起升高度最大为13.0米，查220t起重性能表，当起升高度为14.55＞13.0米时，回转半径（工作幅度）为8m时，起重机最大起重量为93t,大于79.2t，因此满足要求。 式中： 七、钢丝绳规格选择 预制小箱梁采用钢丝绳兜底吊，钢丝绳与小箱梁倾角按60°计算，吊点及钢丝绳布置如下图所示： 钢丝绳的破断拉力如下表： 直径（mm） 钢丝总断面积（mm2）