人防车库地下室墙体模板技术交底海桐园.docVIP

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人防车库地下室墙体模板技术交底海桐园

技术交底记录 工程名称 潮白河孔雀城海桐园、翠景园普通商品住宅 交底部位 人防地下车库 工程部位 海桐园人防车库地下室墙体模板 交底日期 内容摘要: 交底内容: 一、施工准备 1.1材料准备:地下室基础、墙体、顶板采用木模板支模体系,墙体、梁模板为15mm厚多层覆胶板,顶板采用12mm厚多层复胶板,墙体和顶板次龙骨采用40x40x2.5mm方钢管,主龙骨采用Φ48.3×3.6mm钢管。“3”形扣件、对拉螺栓(外墙采用穿墙止水螺栓,内墙对拉螺栓为φ14穿墙螺栓紧固),双面胶条,40mm×60mm木方子、Φ48.3钢管、可调油托、十字卡扣、旋转卡扣等。 1.2机具准备:手锯、斧子、打眼电钻、线坠、靠尺板、方尺、撬棍、铁钉、羊角锤子、扳手、盒尺、小白线等。 1.3作业条件: 1.3.1墙体钢筋、各专业管线、预留洞及预埋件安装施工完毕,并验收合格,已形成隐蔽工程检查记录。 1.3.2已按设计图纸在钢筋、底板(楼板)弹好墙边线、墙轴线和模板控制线等,模板控制线为200mm。控制线标高引测到预留插筋或其他过渡引测点,并办好预检手续。 1.3.3施工缝处浮浆剔除至露出石子,并用水清理润湿。将木屑、剔凿混凝土产生的垃圾清理干净。 1.4技术准备 1.4.1施工管理人员认真熟悉图纸,了解图纸设计意图,按照图纸设计和规范标准、结合第三方评估要求、中天建设集团有限公司及长城杯要求进行施工。 1.4.2确定所建工程的施工区、段划分。根据工程结构的形式、特点及现场条件,合理确定流水区段,均衡工序工程的作业量。 1.4.3根据施工方案及相关现行规范、标准、规程做好技术交底工作并落实到位。 1.4.4上道工序已经自检合格并报监理验收通过。 1.4.5车库顶板按照图纸要求进行结构找坡,模板支设时,严格按照要求控制好顶板标高。 1.4.6人防车库结构顶板未经许可不可随意留洞。 1.4.7外墙施工缝留设在基础顶板或楼板上翻高500mm处,设钢板止水带。 二、操作工艺 2.1墙体模板支设: 2.1.1工艺流程 抄平放线→钢筋绑扎隐检→门窗洞口支模→安装墙体模板→加固调整→混凝土浇筑→拆模→涂刷脱模剂。 2.1.2依据图纸弹出墙边线,并弹出墙两侧的模板控制线,控制线距墙边线200mm。 2.1.3安装好预埋件等,将定型门窗洞口模板框组拼成整体后装入洞口内,并依据图纸位置及水平标高,然后在暗柱附加钢筋上焊三道水平顶模筋将其固定,敲掉焊渣,用气泵将墙边线内清理干净。附加筋绑扎在主筋上,不得直接焊接在主筋上(也可预先在混凝土内埋入或植入钢筋头,然后在植入的钢筋头上焊接底部定模棍)。 2.1.4为防止模板下口跑浆,安装模板前根据模板标高控制线,在立模板下口位置处抹1:3水泥砂浆进行找平。 2.1.5按照先安装角模,再安装内墙模,然后安装外墙模的顺序施工。内墙模板先安装一侧模板,然后插入穿墙螺栓,套上塑料套筒,再安装另一侧模板。安装地下室外墙模板时,外侧模板组装就位后应先将止水穿墙螺栓穿入,再组装另一侧模板。要保证两侧模板上螺栓孔平直且位置相对应。模板随安装随贴10mm宽双面胶条,保证模板拼缝严密,墙根施工缝部位模板与混凝土接触处贴10mm宽的双面胶条,防止漏浆。 2.1.6加斜撑,斜撑用钢管和可调油托固定,斜撑上部顶在外龙骨上,肥槽内钢管下部用油托顶在地面预先打入的钢管上(注意钢管要打入地面一定深度,足以保证外围墙体稳定,如不能保证稳定要考虑其它加固措施,或顶在周围护坡上),房心内钢管下部顶在预埋钢筋地锚(预埋钢筋为露出基础底板面300mm~400mm,直径为22mm或20mm的钢筋废料或后植入底部)上。敲打支撑的油托调整模板垂直度、平整度。 ①、紧靠墙体根部放置一根木方(墙两侧根部、上下部均设置)。用短钢管、可调螺栓对面顶住。按500mm控制线调整到位,使之牢固、可靠。同时按照200mm控制线调整模板的位置、平整度及垂直度。 ②、在距地面以上1200mm处斜顶一根支撑,支撑杆同地面的夹角不能大于45度,支撑间距1000mm。在加固的同时,调整墙模的平整度、垂直度。 ③、在距地面2400mm和顶部处,斜顶一排支撑,要求同②。 2.1.9自检:模板支完后,要求每个工人将各自所支设的模板检查一遍。在墙顶拉小白线、拉盒尺检查模板轴线、墙体边线、钢筋保护层厚度,在模板控制线上吊线坠用盒尺分别量上口、下口距控制线的距离检查模板垂直度。检查要仔细,发现问题及时解决。工人检查完后,由班组长进行全面检查,直接将所有发现问题全部解决完后,由施工队质检员检查,检查要认真、全面、仔细。内容包括轴线位移、开间尺寸、模板高度、拼缝隙、平整度、垂直度、斜撑牢固等。 2.2墙体模板示意图 地下部分墙体模板采用15mm厚多层模板竖向拼装,模板竖向龙骨用40*40mm(40*60mm)方钢中距为150mm

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