ZGM95型磨煤机稀油站说明书.docVIP

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ZGM95型磨煤机稀油站说明书

XYZ200-L稀油润滑站使用和维护说明 PAGE PAGE 1 1.用途 XYZ200-L立式稀油润滑站是北京电力设备总厂设计制造的,为ZGM95型磨煤机用SXJ135型立式螺伞-行星减速机配套的专用润滑装置,用于润滑减速机中的齿轮和轴承,起到润滑、冷却和清洗的作用。 2.工作原理 稀油润滑站在正常工作时,电机螺杆泵将润滑油从磨煤机减速机下箱内吸出,送入加热器,经管路进入双室过滤器的一个滤筒,再沿管路进入冷却器,然后被送到各个润滑点,润滑油经过润滑部位后汇集于减速机下箱,再经电机螺杆泵吸出,如此循环往复,使润滑油在系统中循环,确保系统各部位的正常润滑。 3.结构特点 XYZ200-L立式稀油润滑站由电机螺杆泵、电加热器、双室过滤器、冷却器以及阀门、管道、仪表和底座等组成。所有零部件均安装在底座上组成整体式结构,稀油站无自带油箱,减速机下箱体就作为稀油润滑站的油箱。各部分的结构特征如下: 电机及三螺杆泵: 立式,配双速电机,带安全阀。驱动采用YD160M-8/4 V1型双速电动机,其功率为5.0/7.5kW,对应转速为720/1450 r/min。若稀油润滑站启动时油温25℃时,先令电机720r/min运转,直到油温达到28℃时,再改用1450r/min运转。油泵上装有对油泵和系统起过载保护作用的安全阀,阀的调节压力为0.63 电加热器: 带纵向折流。纵向折流板将加热管分隔为三个区间,油和加热管间的相对流速增加,可避免因油流死角导致的油温过高区;加热管温度均衡减少了结炭现象;同时采用了能放尽空气的放气结构,保证油加热管温度最高的上部能浸入油液中;这些都提高了加热效率和延长了加热管的使用寿命,同时也减少了顶罩部分的温升,并且油液不易氧化变质,延长了油液的使用寿命。 双室过滤器: 采用纵向导流和上下磁过滤结构,带三位六通换向阀。油液由换向阀进入过滤器中部后,由导向套引入下部,先均匀地经过下部磁过滤装置并由下而上均衡地通过滤网,再同样均衡地流过上部磁过滤装置,最后经换向阀进入下一个循环装置。这一循环过程中,各过滤装置均能均匀地受载并充分发挥其作用,因此,一方面有利于提高通导能力,并增强各部分特别是高精度滤芯的滤油作用;另一方面由于滤芯的均匀阻污作用,使得在同样使用条件下可有效减少过滤器的压降,延长了过滤器的使用寿命。在过滤筒滤网的下部和上部均有磁过滤装置,以吸附油液中的钢铁粉末,延缓高精度滤网的堵塞。其换向阀可实现油液在双室过滤器中的左通、右通或双通。在正常循环下,一个滤筒工作,另一个备用,当达到了规定的压差,即表明工作着的滤筒滤网堵塞了,此刻搬动换向阀手柄使油流改向,流往备用滤筒,可在不影响稀油站正常工作的情况下,清洗堵塞滤网以备用。当换向阀手柄搬到中间“双通”位置,双筒同时工作,而且手柄在切换过程中可以不中断供油。 冷却器: 2管程列管式冷却器,浮头式结构,立式安装。冷却介质为水时,应选用洁净淡水,选用海水或其他介质应在订货时说明。开始工作时,应注意放尽冷却器和系统中的空气,先通入冷介质,再逐渐通入热介质,以达到热平衡,避免“过热现象”和热应力。定期(一年左右)对冷却器进行清洗,去除油水垢,保证密封件完好,并进行密封性试验,1.3MPa 油压试验30min无泄漏。 仪表: 仪表直接安装于管道上,显示直观,连接管道短,反映系统参数灵敏且较准确。 4.技术参数 4.1 工作介质:N320硫磷型极压工业齿轮油 4.2 双速电动机 型 号:YD 160 转 速:720/1450 r/min 额定功率:5.0/7.5 kW 额定电压:380 V 油泵 形 式:立式三螺杆泵 型 号:SNS210R46U12.1W21 公称流量:20 工作油温:28~45 安全阀额定工作压力:0.63 MPa 电加热器 型 号:JRQ-08/380 额定功率;8kW 电 压:380 V 表面负荷:1.2 W/cm2 双室过滤器 型 号:SLQ 0.5x25 公称压力:1.0 MPa 允许压差:0.1 MPa 网 孔 距:0 过滤精度:0 油冷却器 型 号:2LQFL-A10 冷却面积:10 m 油侧压力:1.0 MPa 入口水温;≤30 出口水温:≤35 入口油温:45℃~5 出口油温:4 油 流 量:20 水 流 量:20 散热功率:57 kJ/Sec 5.控制数据 油温≤25℃ 油温 操作方式 循环 方法 过滤器 工作状态 油泵 转速 加热器 工作状态 -5~5 手动控制:完全关闭加热器后阀门,在加热器后的三通处临时接旁路,使油加热后立即返回油箱。 旁路循环 不通油 720 r/min 加热 5

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