人行道、侧、平石施工方案.docVIP

目 录 TOC \o 1-1 \h \u HYPERLINK \l _Toc24006 一、工程概况 PAGEREF _Toc24006 1 HYPERLINK \l _Toc9866 二、人行道板的铺设 PAGEREF _Toc9866 1 HYPERLINK \l _Toc26730 三、侧、平石铺砌 PAGEREF _Toc26730 2 HYPERLINK \l _Toc1586 四、质量控制措施 PAGEREF _Toc1586 3 HYPERLINK \l _Toc6866 五、文明施工措施 PAGEREF _Toc6866 4 HYPERLINK \l _Toc2683 六、安全保证措施 PAGEREF _Toc2683 4 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 2 一、工程概况 龙翼二街位于郑州市郑东新区龙湖区，为郑东新区龙湖地区的一条南北向城市主干路，本段工程南起龙湖内环路，北至新龙路，全长1328.05米。 本标段设计起始桩号0+000~0+495，全长450米，标准路段规划红线宽度50米，四幅路形式。 人行道板为花岗岩道板砖（30*30cm），盲道宽度60cm，采用两块花岗岩（米黄色）盲道砖（30*30cm），厚度均为4cm，下设3cm厚M7.5水泥砂浆。 本工程机动车道采用100*35*25花岗岩侧石，50*50*10 C30砼平石，非机动车道采用100*25*15花岗岩侧石，人行道采用50*15*8花岗岩边石。 人行道板的铺设 1、水稳基层经检查验收合格后方可铺筑人行道板。 2、根据测量放样结果预先留出树池位置，再根据测量结果采用横向、纵向挂线方法控制高程，砂浆为3cm厚M7.5水泥砂浆，强度经过试验检测，提供检测报告，必须满足设计要求。 3、人行道砖装卸时要注意强度和外观质量，轻装轻卸以免损坏，卸车前先确定卸车地点和数量，尽量减少搬运。 4、铺砌时，按桩线高程，由第一行道砖横挂线绷紧，按线标准缝宽砌上一行样板转，然后纵线不动，横线平移，摊铺平砂浆后，依次按线及样板砖铺砌。 5、铺砌时，道砖要轻拿轻放，用橡胶锤轻击道板的中心，不得向道板底塞灰或支垫硬料。 6、在铺砌过程中，班组设专人不断检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度及道板的平整度，发现不能满足要求的及时更换。 7、路面完工后，安排勾缝。先把缝内的土及杂物剔除干净，然后用经过筛选后的细砂灌缝填实勾平，确保缝内充实饱满，再用软扫帚扫除表面残留细砂，最后达到整齐美观。 砌体表面平整、勾缝坚固、整齐，深度和形式符合要求，勾缝平顺，无脱落现象。铺砌完毕的人行道立即封闭交通，禁止行人和车辆、重物碾压，防止破坏。 8、铺砌注意事项： （1）、要求道板砖达到设计强度标准，运输过程中防止缺棱掉角。 （2）、要根据道路的线型和设计宽度，做好技术交底和测量放线。 （3）、施工前先铺设试验段，经业主、监理同意后方可大面积铺设。 （4）、盲道的铺设同上，盲道应连续铺设，遇路口断开，盲道起点及转弯处设提示盲道，盲道位置不得有线杆、拉线、树木等障碍物。 三、侧、平石铺砌 机动车道侧石及平石在上层水泥粉煤灰碎石完成后进行施工，非机动车道侧平石在水泥石灰土完成后进行施工，人行道边石在水泥粉煤灰碎石完成后进行施工。 侧石的位置和标高是路面施工的依据，因此安装侧石前必须认真作好测量，测放中线以后，应引出边桩。边桩在直线部分间距为10～15m，在弯弧线为5～10m，在路口转弯弧间距为1～5m。测放边桩时应同时在边桩顶上测放高程，最好做到桩顶即为侧石顶标高。侧石基层完成后，应先铺砌侧石，然后再在侧石前铺砌侧平石。铺砌前先挂线，跟着在基座上淋水泥砂浆，然后铺上侧石，经校核边线及水平无误后再向前铺砌。 平石一般按路面横坡偏向侧石，但在进水口两侧的平石可稍微偏向进水口以利进水。铺砌预制侧石和平石，铺砌完毕后，用水泥砂浆灌满压平。转弯处的侧石或平石，为使路面美观，宜用现浇砼捣筑。侧石或平石铺好后，应在侧石背后按设计图纸要求用C15混凝土堆砌，然后在外侧填土至侧石顶或平石面。填土应分层夯实，压实度要求在90%以上。 侧石施工要求的质量标准如下： 侧石、边石必须稳固，并应线直、弯道无折角，顶面应平整无错牙，侧石色缝应严密，缘石不得阻水。侧石背后回填必须密实。 四、质量控制措施 1、施工方案必须上报监理审批同意后方可施工；施工中必须严格执行施工方案，不得擅自更改。 2、向施工作业人员进行详细的施工技术交底。 3、加强对砼、砂浆、道板砖、侧平石原材料的质量控制。 4、测量仪器、计量器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用以免造成人为破坏。 5、做路面面砖的试验段，确定铺筑数据。 6、成立工地成品保护小组，全面负责并