悬式机组轴线检查调整(盘车).docVIP

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悬式机组轴线检查调整(盘车).doc

题目:§ 4 — 2 悬式机组轴线检查调整(盘车) 重点:盘车计算 目的要求:掌握立式机组轴线调整的方法 一、“盘车”概述 1 .盘车的目的、任务 ① 、检查轴线的实际情况。 ② 、如何将轴线调整成铅直线。 2 .盘车的方式 ① 、盘车的动力来源 A .电气盘车,适用于大型机组 B .机械盘车,适用于中型机组 C .人力盘车,适用于中、小型机组 ② 、安排方式 A .分段盘车,先盘发电机轴,再联轴,整体盘车 B .整体盘车,先联轴,再盘车 3 .盘车的重要性 ① 、安装、检修的最后阶段比较复杂而且要求很高的轴线检查工作。 ② 、盘车的质量直接影响机组的运行。 4 .盘车前的准备工作 ① 、推力轴承安装完毕后,将转动部分的重量支撑在推力轴承上。 ② 、转动部分与四周间隙基本均匀,包括空气间隙、止漏间隙等。 ③ 、将推力头的四周均分测点,通常是分成 8 点,并作固定标记,按逆时针编号。 ④ 、用猪油作润滑介质,要求用较好的油。 ⑤ 、安装上一半的导轴瓦,轴瓦间隙 0.03 ~ 0.05mm 。 ⑥ 、对于一次性盘车的情况,要求安装上、中、下三层六块表,依次是上导、法兰、水导的 +X 、 +Y 方向。 二、轴线不正的原因 1 .推力头与发电机轴线不垂直。 2 .推力头与镜板间绝缘垫厚度不均。 3 .发电机轴与水轮机轴的联接法兰与主轴轴线不垂直。 4 .推力头与主轴的配合较松,卡环厚、薄不均匀。 5 .镜板加工精度不够。 6 .主轴本身弯曲。 三、轴线检查原理 1 .摆度:机组轴线相对于理论中心的偏差,也就是每块百分表的读数。 2 .全摆度:相对两测点的摆度之差,用字母φ a 、φ b 、φ c 表示。 3 .净摆度:不同高度上全摆度之差,用字母φ ba 、φ cb 、φ ca 表示。 其中: ① 、相对点是指 1 — 5 、 2 — 6 、 3 — 7 、 4 — 8 。 ② 、百分表读数表示大小和方位。 + —表示轴领相对于百分表外移。 - —表示轴领相对于百分表内移。 ③ 、全摆度的计算,相对点的全摆度之差,前点百分表读数减后点百分表读数。 ④ 、净摆度的计算,不同高度上的全摆度之差,上部百分表读数减下部百分表读数。 ⑤ 、轴线倾斜的方位,“正偏外”,针对基准点 1 、 2 、 3 、 4 点。 4 .摆度计算实例。( P109 ,例子) 四、轴线的质量要求(表 3 — 9 , P103 ) 允许相对净摆度。 1 .如果是多段轴,允许弯折 0.04 ~ 0.03mm /m 。 2 .任何情况下,全摆度不得大于导轴瓦的规定间隙。 3 .水导轴承的最大全摆度 0.35mm 。 4 .镜板边缘允许轴向跳动 0.1 ~ 0.15mm 。 问题: 1 .什么是全摆度?净摆度?反映了什么内容? 2 .弄清口诀“前减后,下减上,正偏外”的意义。 ? 题目:§ 4 - 3 盘车计算方法 重点:计算方法 目的要求:掌握盘车计算的方法和轴线处理的方法 一、计算原理 1 .计算全摆度、净摆度(用表格, P109 ) 测 点 1 2 3 4 5 6 7 8 百分表 ? 读 数 上导 a ? ? ? ? ? ? ? ? 法兰 b ? ? ? ? ? ? ? ? 水导 c ? ? ? ? ? ? ? ? 相 对 点 1 — 5 2 — 6 3 — 7 4 — 8 全 摆 度 上导φ a ? ? ? ? 法兰φ b ? ? ? ? 水导φ c ? ? ? ? 净 摆 度 φ ba ? ? ? ? φ cb ? ? ? ? φ ca ? ? ? ? 2 .判断轴线的垂直度是否合格。 由净摆度中的发电机轴净摆度φ ba 和整机轴线最大净摆度φ ca 来确定,由绝对最大净摆度计算出最大相对净摆度,与 P103 表 3 — 9 给出的值对比,如果合格,就不必再盘车,如果不合格,就需再盘车。 3 .判定轴线的倾斜与弯折情况,并图标之。 根据计算出的最大净摆度来判定轴线的倾斜与弯折,如书上的例题,其轴线的实际情况如下图所示。 4 .选择轴线处理的方法 ① 、对发电机轴线的处理,磨削绝缘垫。 ② 、对整机轴线的处理,也是磨削绝缘垫。 ③ 、对于水轮机轴线与发电机轴线弯折不合格的,可磨削水轮机的上法兰面。 5 .轴线处理时的最大磨削量的计算(大小) ① 、发电机轴线纠正时,绝缘垫的最大磨削量计算 δ—绝缘垫上的轴线倾斜方向上的最大磨削量 D —推力头的直径 φ ba —轴线倾斜方向上

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