《铁路工程概预算和验工计价》课件.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * （二）铁路客运专线验工计价管理办法 1.主要内容 比“部验工计价办法”细化。包括： ——总则 ——验工计价管理机构与职责 ——验工计价（工作程序） ——总价承包合同的计价——总价承包合同的计价调整——附则 * 2.客专验工计价的特点 ——全成本计价：铁路建设项目完成的所有投资都应进行验工计价，包括建筑安装工程、永久设备、征地拆迁等工程内容；勘察设计、咨询、监理等工作内容；建设管理费支出等事项。 ——验工计价活动应按照合同约定或相关规定进行。 ——监理单位对工程的计量核验为基准，建设单位对监理单位签认的结果进行审核的基础上计价和支付； ——施工合同本着工程量清单计价的主线，已完工程按已完合格工程数量和合同单价计价；已完费用按实际进度或合同约定的比例计价。 ——施工总承包合同的“总价承包，清单计价”模式。除按合同约定可调整的数量和费用外，在合同执行过程中，不因工程数量的变化而调整合同价格。为完成铁路客运专线工程，除按合同规定可以调整的工程和费用外，超出《工程量清单》的项目、数量增加的工程以及由此增加的费用，由总承包风险费用解决。末次计价总额包干。 * 3.施工总承包“总价承包，清单计价”的工作思路 * （三） 《铁路建设项目变更设计管理办法》（铁建设2005]146号） 1.变更设计含义（第三条） 本办法所称变更设计，是指施工图经审核修改批准后至工程正式验收前，变更施工图的活动。 2.变更设计分类 第七条 变更设计分为Ⅰ类、Ⅱ类。 第八条 符合下列条件之一者为Ⅰ类变更设计： 1．变更建设规模、主要技术标准、重大方案的； 2．变更初步设计主要批复意见的； 3．变更涉及运输能力、运输质量、运输安全的； 4．变更重点工点的设计原则； 5．变更设计一次增减投资300万元(含) 以上的。 第九条 对施工图的其他变更为Ⅱ类变更设计。 房地产E网 * 3.变更设计项目划分原则 第十条 变更设计项目划分原则 1．同一工点或同一病害引起的不可分割的一次性变更，为一项变更设计； 2．同一工点中的不同变更内容、同一病害类型的不同工点、同一变更内容的不同段落应分别划分为不同的变更设计项目(初步设计批准单位批准者除外)。 第十一条 变更设计必须按上述原则划分，严禁将变更设计项目合并或拆分。 * 4.变更设计程序 ——Ⅰ类变更设计由建设单位组织初审并上报；Ⅱ类变更设计由建设单位组织审定后实施（第十二、十三条）。 ——变更设计要坚持“先批准，后变更；先设计，后施工” 的原则。 ——因突发事件、工程安全需要立即处理的Ⅰ类变更设计，建设单位应在处理的同时按规定向铁道部有关部门和单位报告，及时按程序办理变更。 * 5.变更设计费用处理 第十九条 Ⅰ类变更设计引起的费用按初步设计批准概算编制原则，扣除不应发生的费用后确定；Ⅱ类变更设计引起的费用应按施工承包合同约定的单价和计价方式确定（建设单位对施工单位）。 第二十条 Ⅰ类变更设计引起的费用按批准意见执行；Ⅱ类变更设计引起的费用列入预备费（铁道部对建设单位）。 工程质量事故引起的变更设计，相关费用按铁道部有关规定由事故责任方承担。 第二十一条 Ⅰ类变更设计的勘察设计费，按铁路工程勘察设计收费标准计算，按变更设计批准意见办理；工程质量事故引起的变更设计，勘察设计费由事故责任单位承担；勘察设计单位无偿完成因勘察设计质量引起的变更设计。 * （一） 验工计价的原则 1.验工计价应遵循合法、平等、诚信的原则。验工计价必须实事求是，不多计、不漏验，真实反映工程和投资完成情况，禁止高估冒验、预验、虚验。 2.铁路建设项目完成的所有投资都应进行验工计价。 3.验工计价活动应按照合同约定或相关规定进行。 二、施工阶段验工计价管理工作实务 * （二） 验工计价的依据 1、依法签订的工程承包合同、监理、咨询、设计等合同（含补充合同或追加合同）； 2．经批准的开工报告； 3．建设单位下达的投资计划； 4．经审核合格的施工图及批准的变更设计； 5．合同约定的工程或工作质量合格的证明文件。 工程质量合格的证明文件有：证明工程质量合格的分部、分项工