公路的工程质量通病与防治措施.doc

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专业文档 PAGE doc资料下载后可修改PAGE 1 G30吐鲁番至小草湖段公路建设工程 第三合同段 公路工程质量通病及其 防治措施 贵州省公路工程集团有限公司 吐鲁番至小草湖段高速公路项目 第三标段项目经理部第三合同段项目经理部 二○一六年二月 质量通病治理控制措施 (一)钢筋砼结构物工程 1、钢筋定位不准确,间距不符合设计及规范标准 ①形成原因 (1)质量意识差,责任心差。 (2)质保体系不健全,没有认真进行自检。 (3)钢筋制作几何尺寸不规范。 (4)保护层垫块偏少或偏薄。 ②防治措施 (1)提高施工人员质量意识,加强工作责任心。 (2)健全质保体系,认真进行自检。 (3)钢筋制作规范,盘圆钢筋应调直后使用。 (4)先准确放样,后安装钢筋。 (5)安装足够的合格保护层垫块。 2、钢筋保护层厚度不足 ①原因分析 (1)疏于管理,浇注前没有严格检查保护层垫块稳定情况。 (2)施工过程中外力对安装钢筋挤压、碰撞导致安装钢筋位移。 (3)钢筋制作、安装不规范,局部钢筋外凸。 ②防治措施 (1)浇注前严格检查砼各面垫块数量和稳定情况,确保保护层设计厚度。 (2)钢筋安装就位后严禁施工人员直接在上面走动,在浇筑过程中应均匀布料,严禁集中倾倒砸压钢筋引起安装钢筋位移。 (3)钢筋制作、安装规范,几何尺寸与设计图纸相符。 (4)混凝土浇筑前和浇筑中派专人进行巡视,防止施工不当造成混凝土保护层厚度不足或露筋现象。 3、砼外表蜂窝、麻面,模版接缝处不平顺 ①原因分析 (1)混凝土配合比不准确,或砂、石、水泥材料计量错误,或加水量不准,造成砂浆少石子多; (2)混凝土搅拌时间短,没有拌和均匀,砼和易性差,振捣不密实; (3)混凝土浇筑操作不规范,下料不当,使石子集中,振不出水泥浆,造成混凝土离析; (4)混凝土一次下料过多,没有分段分层浇筑,振捣不实或因漏振而形成蜂窝; (5)板孔隙未堵好,或模板支设不牢固,振捣混凝土时模板移位,造成严重漏浆或墙体烂根,形成蜂窝; (6)碎石、河砂级配差,不便于水泥砂浆充分包裹,形成蜂窝; (7)模板表面粗糙或清理不干净,粘有干硬水泥砂浆等杂物,拆模时混凝土表面被粘损,出现麻面; (8)钢模板脱模剂涂刷不均匀或局部漏刷,拆模时混凝土表面粘结模板,引起麻面; (9)模板接缝拼装不严密,浇筑混凝土时缝隙漏浆,混凝土表面沿模板缝位置出现麻面; (10)模板加固不牢靠,地基不牢,支撑不够,以致高空中混凝土在自重作用下模板变形混凝土跑模; (11)模板接缝不平整或不密贴,造成混凝土接缝错台或大小不一或漏浆; (12)模板使用时间长,本身变形。 ②防治措施 (1)严格控制混凝土配合比设计,按有关技术规范进行计算和试验,并在施工过程中经常检查。 (2)合理选用水泥标号,使水泥标号与混凝土设计强度等级之比控制在1.3-2.0之间。客观情况做不到时,可采取在混凝土拌和物中掺加混合材料(如磨细粉煤灰等)或减水剂等措施,以改善混凝土拌和物和易性,增加混凝土密实度和光洁度。 (3)建立原材料计量岗位制,计量方法力求简便易行、可靠,特别是水的计量,应制作标准计量水桶;外加剂就用小台秤计量。 (4)严格控制水灰比。注意现场搅拌砼时,应根据每车河砂的含水率来调整加水量,以保持混凝土的良好和易性,减少水泡、气孔的形成。 (5)严格控制混凝土坍落度,在拌制地点及浇筑地点按规定检查混凝土坍落度,混凝土浇筑时的坍落度按规范执行,尽量缩短混凝土拌和物的停放时间,减少坍落度损失。 (6)严格控制钢模清洁。每次装模前,用小砂轮对钢模除锈,除锈完毕用抹布擦净并及时用轻机油涂上,保持钢模内面无任何杂物、污点。 (7)钢模板脱模剂要涂刷均匀,不得漏刷。实践证明脱模剂选择轻机油比较好,拆模后在阳光作用下易挥发,不会留下任何痕迹,可使混凝土外观颜色光洁明亮,并且可以防止钢模生锈。 (8)确保模板加固牢靠。重点把关模板接缝拼装严密。模板接缝控制在2mm左右,并采用玻璃胶涂密实、涂平整,以防出现漏浆、蜂窝、麻面或线条不明现象。 (9)施工过程时刻注意保持模板内面干净。当施工人员踩脏模板或混凝土浆溅到模板或别的原因弄脏模板,在浇筑完一层混凝土时,必须及时用棉纱布把上节模板上的污点擦干净,以避免混凝土外观上有深颜色的斑点出现。 (10)浇筑混凝土时,应经常观察模板、支架、堵缝等情况。如发现有模板走动,应立即停止浇筑,并应在混凝土初凝前修整完好。 (11)每次使用之前,要检查模板变形情况禁止使用弯曲、凹凸不平或缺棱少角等变形模板。 (12)支模前应在边模板下口抹8cm宽找平层,找平层嵌入柱、板墙体不超过1cm,保证下口严密。开始浇筑混凝土时,底部应先填以50-100mm与浇筑混凝土成分相同的水泥砂浆。砂浆应

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