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* * * * * * * * * * * * * * * * * * 1.2.2 国内发展概况 60年代开始进行发动机汽缸漏气量检测仪、点火正时灯等检测仪器的研究与开发。 进入80年代,交通部主持研制开发了汽车制动试验台、侧滑试验台、轴重仪、速度试验台、灯光检测仪、发动机综合分析仪、底盘测功机等。自1980年开始,有计划地全国筹建汽车综合性能检测站、安全性能检测站。进入21世纪,交通、公安两部门的汽车检测站已建至县市级城市,中国已基本形成了全国性的汽车检测网。 目前全国生产汽车综合性能检测设备的厂家已达60多个。我国已能自己生产全套汽车检测设备。形成并出现了一批国内知名品牌。 为了配合汽车检测工作,我国已发布实施了有关汽车检测的国家标准、行业标准和计量检定规程等 100多项。 * * * * * * * * * * * * * * * * 1.2.3 汽车检测技术的发展趋势 1.新型的检测设备和新颖的检测方法不断涌现 如五气排放分析仪的应用、动态检测方法的应用等。 2.汽车检测设备正向自动化、智能化、精密化和综合化方向发展 3.汽车检测技术基础的规范化。 使与硬件设备相配套的检测方法、限值标准等基础性研究的检测技术软件进一步完善。 4.汽车检测管理的网络化。 从局域网到广域网,做到信息资源共享、硬件资源共享、软件资源共享。 谢谢! 授人以鱼不如授人以渔 朱明工作室 zhubob@21 第一章 概述 主讲:朱明 高级技师、经济师,工程师 高级技能专业教师 汽车维修工高级考评员 * * 第一章 概述 1.1 汽车检测技术的发展概况 1.2汽车检测诊断基础知识 1.3 汽车检测设备基本知识 1.4汽车维修企业应配备的检测设备 * * * * 1.2 汽车检测诊断基础知识 1. 汽车检测:指为确定汽车技术状况或工作能力,利用汽车检测设备对汽车进行的检查和测量。 汽车检测包括汽车维修制度规定的定期性能检测和汽车发生故障后为诊断故障而进行的检测。 2. 汽车诊断:指汽车发生故障后,在不解体(或仅拆下个别小件)条件下,为确定汽车技术状况或查明故障部位及原因而进行的分析和判断。 汽车诊断包括人工经验诊断和利用现代检测诊断设备进行诊断两种途径。 1.1.2 汽车检测的概念 * * * * 1.经验维修: “眼看”、“耳听”、“手摸”方式,不能定量的确定汽车的性能参数和技术状况 2.现代汽车检测技术 1990年,交通部发布了《汽车运输业车辆技术管理规定》(第13号部令)确立“定期检测、强制维护、视情修理”的汽车维修制度。 定期检测:指对所有从事运输的汽车,视类型、新旧程度、使用条件和使用强度等,在汽车行驶一定里程或时间后,定期进行综合性能检测,以确定汽车的技术状况。 视情修理:通过检测诊断手段和技术鉴定结果,视情安排不同作业和深度的修理 。 提高汽车维修的质量和降低汽车的修理成本 * * 图1―1 汽车检测与汽车诊断的概念 * * * * * * * * * * 1. 汽车安全环保检测 目的:对汽车进行安全环保检测是为了确保在用汽车具有符合要求的外观及车貌、良好的安全性能和排放性能,把诱发交通事故的各种隐患减小到最低程度,使汽车在高效、安全和环保的情况下运行。 依据:根据《机动车管理办法》和交通法规的规定,对已领有正式牌照和行驶证的机动车辆,必须按规定的期限并按照《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2004)的要求参加检验,称为年度检验,简称年检。 检测内容:外观检测、车下检测、机动车安全检测线检测和路试检测等,主要进行汽车整车、发动机、转向系、制动系、照明和信号装置、行驶系、传动系、车身、安全和防护装置等方面的检测。 1.2.2 汽车检测的分类 * * 2. 汽车综合性能检测 目的:对汽车进行综合性能检测是为了确定在用汽车的技术状况和工作能力,查明故障或隐患部位及原因,确保汽车在可靠性、动力性、经济性、环保性、安全性等方面有良好的技术状况。 3. 汽车维修检测 目的:从维修的角度进行车辆维修前、后的检测。维修前确定故障部位和原因,提高维修质量和维修效率,维修后检测汽车在各种使用性能是否得到修复,各项指标是否达到技术标准的规定。 * * 1.1.3 检测参数 1.检测参数的分类 1)工作过程参数 该参数是汽车、总成、机构工作过程中输出的一些可供测量的物理量和化学量。汽车不工作,工作过程参数无法测得。 例如,发动机功率、驱动车轮输出功率或驱动力、汽车燃料消耗量、制动力或制动减速度、滑行距离等。 2)伴随过程参数 该参数是伴随工作过程输出的一些可测量。如振动、噪声、异响、过热等,它可提供检测对象的局部信息,常用于复杂系统的深入诊断。汽车
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