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001巴枪流程.doc
流程描述:
节点
流程描述
角色
输入
输出
备注
6.1
客户下单
客户
电话或订单系统:1.客户及总部客服人员可网上查询相关信息;2.系统通过自动匹配将订单分配至负责相应区域的公司;
6.2
网点客服接单
订单系统
通过韵达在线订单系统接单或在《取件信息表》记录客户相关信息;
6.3
业务员取件
网点揽件业务员
网点业务员根据客户地址进行取件;
6.4.1
揽件扫描
巴枪系统
面单
用扫描枪扫描快件单号并上传至系统;
6.4.2
揽件称重
巴枪系统
1.对包装好的物品进行重量称重或按体积进行计泡;2.按照资费标准计算运费和保费,并在运单上准确记录;3.根据客户选择的支付方式进行现结或记账(现付则提供发票);
6.5
交单
网点揽件业务员
上交“结账联”或“发件人联”面单至公司(网点)客服,以便录单操作;
6.6
分拣
网点分拣员
按照快件的目的地种类和快件大小进行分拣:外围、市内件、航空件(各种类的大小件需分开放置,2KG以下的为小件)
判断:是否汽运件
Y:汽运 N:航空
判断:是否满5件
Y:同一个分拨中心/城市快件超过5票 N:不足5票
6.7.1
小件集包
巴枪系统
集包标签
1.在大包袋及吊牌写分拨中心及代码,并将吊牌挂在大包袋上;2.扫描时先扫大包号再扫目的地代码;3.将小件用巴枪逐一扫描后放入相应的集包袋内;
判断:是否补助线
Y:补助线 N:非补助线
6.8.1
装车扫描
巴枪系统
补助线:网点若能打印发车凭证,使用巴枪扫描发车凭证、大包号和快件单号,并对大包进行称重。网点若不能打印发车凭证则扫描车辆码、车线码及快件单号。
6.8.2
发出扫描
巴枪系统
非补助线:网点对每件快件和大包进行发出扫描
6.9
装车
网点装车员
将大包和大件装进车厢,先装航空件,再装汽运件,最后装保价件原则;
6.10
扫发件卡
调度人员
扫描网点车司机发件卡,以确定车辆到达分拨中心的时间;
6.11
地磅称重
地磅系统
网点车过地磅称重,扫描发件卡,输入车牌号,得出毛重、皮重、净重、以及到达时间等数据信息;
判断:是否补助线
Y:补助线 N:非补助线
6.12.1
卸车扫描
巴枪系统
对车内快件进行卸车扫描,包含发车凭证/上一站/单号信息,并于发车凭证进行校验,但目前网点交件至分拨中心非必须卸车扫描;
6.12.2
汽运称重
巴枪系统
对车内快件进行汽运称重;
判断:是否发往外地
Y:发往外地 N:发往本地
6.12.3
到件扫描
巴枪系统
对车内快件进行到件扫描,包含上一站/单号信息;
6.12.4
汽运称重
巴枪系统
对车内快件进行汽运称重;
判断:网点是否已写目的地
Y:网点已在面单上写了目的地 N:网点未在面单上写目的地
6.13
写大笔(目的区号)
分拨中心大笔组
根据快件目的地进行大笔代码的书写(城市);
6.14
到件分货
分拨中心分货员
对快件做大小件分货,大件放置在流水线上,小件放置在集包区内;
判断:是否已集包
Y:网点已集包 N:网点未集包
6.14.1
小件细分
分拨中心操作员
对快件的目的地城市按照路由规则进行分拣;
6.14.2
小件集包
巴枪系统
1.在大包袋写分拨中心名称及代码,并将吊牌挂在大包袋上;2.扫描时先扫大包号再扫目的地代码;3.将小件用巴枪逐一扫描后放入相应的集包袋内;
6.14.3
写大笔(目的区号)
分拨中心大笔组
根据分拨中心集包目的地进行大笔代码的书写(城市);
6.15
发件拨货
分拨中心操作员
根据韵达网络中转路由将与本卡位大笔一致的快件拨出,为确保快件时效,要求拨货人员查看目的地城市确认;
6.16
发车凭证打印
分拨中心调度
发车凭证
中间运输系统打印班车发车凭证
6.17
领取发车凭证/封签
日清调度
发车凭证
1.至调度室领取对应车线的发车凭证和封签、封条;2.始发分拨日清调度在“车辆管理系统”“正常发车凭证领取”界面中输入对应车牌号及对应封签条码,将发车凭证打印出来交给司机,发放对应的封签和封条;如果是加班车,则进入加班车发车凭证领取界面进行操作;
6.18
装车扫描
巴枪系统
1. 装车扫描员扫描发车凭证;2.然后输入下一站代码,即可扫描快件单号进行装车扫描;
6.19
装车
分拨中心装车员
将大包和大件装进车厢,要求轻拿轻放,码放整齐,遵循“大不压小,重不压轻”原则;
6.20
锁车/扫描(上封签)
巴枪系统
1.锁好车,对车辆上封签;2.对车辆进行锁
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