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XX站隐患排查整治情况报告.doc
隐患排查治理报告
站按照公司转发XX市交通运输局《关于进一步加强道路客运安全管理工作的通知》(X交运函〔2016〕504号)的文件要求,立即开展隐患排查治理,严格落实安全生产各项管理制度和安全管理措施,现将排查情况汇报如下:
一、深刻吸取事故教训,切实加强道路客运安全管理
站召开安全领导小组会议及时传达文件精神要求,对站属各部门安全生产责任制的落实、宣传教育、及日常安全生产情况进行检查,各部门能够认真落实安全主体责任,认真履行一岗双责。在驾驶员的月安全例会上,车队通过PPT文档,向驾驶员展示6.26湖南宜风高速旅游大巴事故案例,教育驾驶员深刻汲取事故教训,在遇到类似情况时,要懂得正确的救险,实现自救互救,保障乘客安全,还有安全教育视频,着重提醒驾驶员注意行车细节。
二、开展车辆技术、驾驶员资质排查
对站所属XX台车辆进行了全面检查,车上的安全设施、设备齐全有效,所有车辆严格按照车辆维护制度进行维护保养,无一脱保、漏保,确保车辆性能良好,确保车辆无非法改装。同时,对所有驾驶员的资质进行了全面清理检查,重点是驾驶员准入程序、从业资格是否符合标准、驾驶员资质与所驾驶车辆车型是否相符,驾驶员资质审查做到了一个不漏、人人见面。对公安部门抄告的违法驾驶员进行了清理。
对今年以来累计超速次数较多的1名驾驶员作出停班学习和经济扣发的处理。
三、检查防止疲劳驾驶的制度落实情况
严格执行驾驶员问询制度,出车前确保驾驶员身体及精神状况良好才允许出车。车队对每位驾驶员进行家访,关注驾驶员的生活,了解驾驶员的日常作息,确认驾驶员日常有充足的休息时间,无疲劳驾驶。严格执行驾驶员行车管理规定,驾驶员白天行车不得超过4小时,夜间行车不得超过2小时,且每次停车休息时间不得小于20分钟;单程超过400公里(高速超过600公里)的行车线路,每辆客车必须配备2名驾驶员;严格禁止车辆凌晨2:00~5:00时段行车。
四、对客运车辆的动态监控工作检查
全面检查GPS及车载视频的监控工作,监控人员认真执行GPS及车载视频监控管理规定,发现超速报警及时提醒驾驶员控制速度、安全行车,仔细观看车辆的车载视频,通过录像回放,查看驾驶员是否有违规操作行为,对违规驾驶员,车队严格按照管理规定进行处理,并认真做好相关监控台帐记录。
五、排查旅游包车的规范管理
站严禁旅游包车超范围经营,禁止违法违章营运,包车必须办理好所需有效证件后才允许其发班,GPS实行全过程监控;在发班前,回场后按规定进行安全例捡,确保车辆保持良好技术状况并按时做好二级维护保养。
六、开展消防应急演练,提高急处理能力
6月18日站开展灭火消防应急演练活动,提高驾驶员和司乘人员必须具备扎实的应急处理能力,能迅速发出险情信号,疏散乘客逃生,会正确使用灭火器,扑救初级火情,在车门无法打开的情况下,会正确使用安全锤及逃生窗快速帮助乘客脱险。
七、落实汛期和极端天气下安全工作措施
站制定汛期和极端天气下安全工作措施,并落实了领导带班和24小时值班制度,落实了值班人员职责。车队在日常安全管理工作中,密切关注天气状况,对于近期的恶劣天气情况,做好出车前的提醒告知工作,并通过微信群组及时通知驾驶员,提醒驾驶员多加注意,确保安全行车,同时在出车提示黑板上注明近期天气预报情况,以作提示。
XX汽车站
2016年07月18日
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