造价实战--涵洞工程(台背回填）（附施工图解、工艺、造价编制）.pdf

呆瓜学造价系列 造价实战 ——涵洞工程 （台背回填） 结构物台背回填是为防止路基与结构物台背间有差异沉降，在高速、 一级、二级公路路堤与桥台、横向构造物连接处应设置过渡段，压实度要求≥96%。 一般来说有预留回填法和开挖回填法。 预留回填法是当台背原地基地质情况良好时，路基填筑预留台背填筑段进行 填筑的方法。一般要求预留段最小长度不得小于15m，其边坡采用1:1.5，以满足各 类重型机械施工的需要。 开挖回填法是当地基为软土时，台背路基段应同时采用填土超载预压，预压 后台背段再进行开挖并回填的方法。 涵 洞 测量放样 台 背 回 回填透水性材料 填 施 工 分层碾压 工 艺 进行下一道工序 图 背景图解 机械碾压处理 小型机具夯实处理 图纸相关信息 （涵洞台背回填） 某涵洞立面图 某涵洞台背回填示意图 图纸 （工程数量汇总表 ） 回填砂砾 涵洞 台背 m3 回填 753.15 造价编制 （涵洞台背回填） 计量 ： （7 ）结构物台背回填按压实体积 ，以立方米计 量 ，计价中包括 ：挖运、摊平、压实、整型等一 切与此有关的作业费用。 204.04 施工要求 9.桥、涵及结构物的回填 (1)结构物(包括桥涵台背、锥坡、挡土墙墙背等)的回填是指结构物完 成后 ，用符合要求的材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部分。 (5)结构物处的回填 ，应按图纸和监理人的指示进行。回填时圬工强度 的具体要求及回填时间 ，应按 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000) 有关的规定执行。桩板式挡土墙墙身强度应达到设计强度的75%以上时 ， 方可开始回填。如果回填滞后 ，必须和挖方路基或填方路基有效搭接 ，纵 向接缝必须设置台阶。桥台路基填筑碾压顺序为自台前至台后。 (6)结构物处台背回填部部分的路床 ，应尽量与路堤路床填筑保持同步。 (8)台背回填范围应符合图纸要求。图纸无规定时应按如下要求执行 ： 台背填土顺路线方向长度 ，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m ；底部距基 础内缘不小于2m ；拱桥台背填土长度不应小于台高的3 ～4倍 ；涵洞填土长 度每侧不应小于2倍也径长度。 (10)涵洞洞身两侧 ，应对称分层回填压实 ，填料粒径宜小于150mm ； 两侧及顶面填土时 ，应采取措施防止压实过程对涵洞产生不利后果。 支付子目 子 目号 子 目名称 单位 204-1 路基填筑(包括填前压实) -g 结构物台背回填 m3 实例步骤 1.选择对应的清单项 ，摘取工程量