新版承台作业指导书.doc

天天快乐 新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通站前工程XBZH-1标段 承台作业指导书 编制： 复核： 审核： 中铁二十二局集团有限公司 珠三角城际新白广XBZH-1标四工区项目部 二0一六年五月 目 录 TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc16243 1.适用范围 PAGEREF _Toc16243 1 HYPERLINK \l _Toc13470 2.施工准备 PAGEREF _Toc13470 1 HYPERLINK \l _Toc30734 3.技术要求 PAGEREF _Toc30734 1 HYPERLINK \l _Toc28699 4.施工程序与工艺流程 PAGEREF _Toc28699 1 HYPERLINK \l _Toc32588 5.施工要求 PAGEREF _Toc32588 2 HYPERLINK \l _Toc28764 6.劳动组织 PAGEREF _Toc28764 7 HYPERLINK \l _Toc29491 7.材料要求 PAGEREF _Toc29491 8 HYPERLINK \l _Toc4815 8.设备机具配置 PAGEREF _Toc4815 8 HYPERLINK \l _Toc32005 9.质量控制及检验 PAGEREF _Toc32005 9 HYPERLINK \l _Toc24307 10.安全及环保要求 PAGEREF _Toc24307 10 天天快乐 承台施工作业指导书 1.适用范围 适用于珠三角城际轨道交通新白广XBZH-1标四工区跨京珠高速特大桥(右DK64+013.63 )、光明村特大桥（右DK66+459.35）、矛岗特大桥（右DK69+836.49）、黄桥头大桥（右DK71+160.51）、跨永久快速路特大桥（右DK73+982.74）、跨规划钟太特大桥（右DK77+696.05）、下伯坑大桥（右DK79+025.75）、九腌地大桥（右DK79+509.12）桥梁承台工程。 2.施工准备 2.1技术准备 在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底。对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 垫层混凝土达到设计强度。 桩头清理，清除浮渣。 3.技术要求 垫层混凝土原材料、配合比、混凝土强度等要符合相关规定。 混凝土的拌和用水由混凝土工厂供应。 承台一次浇筑混凝土量较大，混凝土水化热较高。为控制承台混凝土内部因水化热引起的绝热升温，防止因混凝土内外温差过大而产生的裂纹，在施工前应进行详细的分析和计算，在施工中必须采取必要措施保证承台混凝土浇筑质量。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序 承台施工的主要施工程序为：施工准备→测设放线→插打工字钢(结合实际情况实施)→承台基坑开挖→基坑排水→桩基无破损检测→垫层→钢筋加工、制作、绑扎安装→承台模板安装→墩身、综合接地钢筋安装→混凝土浇筑→养护。 4.2施工工艺流程 承台施工工艺流程见下图。 承台施工工艺流程图 报验模板 报验模板 5.施工要求 5.1施工准备工作 施工前按设计提供的配比进行室内试验，确定施工配合比。统计承台类型、数量，制作承台模板。防护围栏、安全防护网、警示牌、警示灯等材料进场。储备钢筋、水泥、砂石料及外加剂等原材料，严格按“进场关、检验关、使用关”，确保原材质量。挖掘机、风枪、水泵、振捣棒、吊车、砼输送泵、罐车、溜槽、串筒等机械进场报验合格待用。 5.1.1基坑开挖 （1）测量放线：导线控制点测设出桩中心后，放出承台四周边桩(外移 50cm)，用红油漆作出标记，同时测出承台底至该桩顶的高差。 （2）基坑开挖：基坑开挖一般采用反铲挖掘机配自卸汽车运输，并辅以人工配合清除桩四周的土及边坡修理。挖至离承台底标高 20cm 左右，改由人工开挖、清理，以减少对原状土的扰动。同时开挖时，要注意对桩体的保护，开挖由专人指挥，不得碰撞桩基。施工时注意观察坑缘顶面上有无裂缝，坑壁有无松散坍落现象发生并采取必要的措施，确保施工安全。承台开挖的土方立即用自卸汽车运出施工区域。 当挖出的土含水量符合要求，并经监理同意使用后，土方临时储存，可回填至已施工好承台的基坑内。 （3）基坑支护：对一般土质较好的承台可根据不同土质的放坡率进行放坡。地下水较丰富、地质条件差的地段，靠近建筑物、公路的承台以及位于水沟、池塘等区域承台，可采用插打钢板桩围堰的方法施工。 围堰顶层桁架到垫层混凝土面的较高，为保证施工人员安全，方便施工人员操作，在围堰两层桁架之间和底层桁架与垫层混凝土之间设置斜