2016年先进集体工作总结.docVIP

2016年先进集体总结 2016年即将过去，在过去的一年中我们延庆分公司第四车队的全体调度员及票务人员，在上级公司及车队的正确领导下，从实际出发、从严管理、狠抓落实、团结一致、坚持不懈认真负责的工作态度，在大家共同努力下圆满的完成了车队各项运营指标及上级领导交付的临时任务。 第四车队现有车辆136部，在册运营线路有898路（涿鹿）、899路（下花园）、880快（沙城）、871路4条线路，其中三条线路为外阜线路，共有6个调度室，调度人员21人，全日计划发出车次244次， 1、在上级领导的带领下，全体调度人员及票务人员的通力合作下，重点时期和节假日期间做到根据客流情况及时增减车次，合理调整线路运力，提高车队的各项运营指标。做到了运营秩序井然，运力保障充分，各线路首末班准时正点，首站不滞留，圆满的完成了2016年各个重点时期、重大节假日的运营保障工作，确保全年各项运营指标圆满完成。 2、为了更合理的利用人员及场站资源，根据公司精神要求，使外阜司机能够更方便上下班，同时解决了首站车辆停车问题， 2016年6月27日起，将898首站地铁回龙观站调整为涿鹿为首站。根据实际客流情况，更好的完成运营工作，8月26日调整了该线路的行车时刻，增加了运力，由原来日发车50次，调整为64次，由原来的日发间隔30分钟，调整为日发间隔20分钟。2016年7月底顺利划转班车线路，现共有班车线路26条，在全体调度人员的共同努力下，顺利圆满完成线路调整运力，调整首末站及班车线路接收的工作。 3、我车队经营的四条线路及包班车业务，有三条为外阜线路车，外阜线路的特点是，每周五下午、周六上午返家出京乘客较集中，周日下午返京客流较集中，节假日也是如此，节前返家和节后返京客流都较集中，这就给我们运营工作带来一定的困难，因此在每周末及节假日客流高峰期间，我们的调度人员利用休息时间义务到各客流集中站点调查客流，维护运营秩序，根据实际客流情况积极组织运力，确保完成我车队三条外阜线路，客流高峰时段的乘客运送工作。 4、调度人员积极、主动的认真学习新版本智能调度系统的运用，针对工作中发现的问题，及时上报、及时处理、及时解决，很好的发挥了智能调度系统的作用。 5、871线路为圈点线路，途经地铁昌平线和地铁8号线的站点，此线路主要客流为学客流和生活客流，此线路途经的朱辛庄桥、七里渠路口、平西府路口为路堵严重路段，调度员根据这一情况，认真监测线路运营车辆动态，及时采取有效措施，合理调整行车间隔，为了减少和避免大间隔的产生，我车队在此线路的首站增加备班车辆及备班人员3组，以便在路堵严重时增加运力，避免产生大间隔，确保线路正常的运营秩序，减少因路堵造成线路大间隔。 调度工作是一门艺术，只有通过不断学习、总结服务经验，提高业务素质和服务水平，才能掌握这门艺术。2016年运营工作基本顺利完成，这离不开车队各部门的大力协助、全体司售的共同努力，离不开调度、票务的艰辛工作，更离不开公司的安排部署。过去的一年里，我们取得了一些成绩，但也存在着一些问题，在今后工作中，我们要总结过去的经验，对存在的问题及时整改。在新的形势下，我们会面临新的挑战，我们要克服运营工作将会遇到的种种困难，打开思路，寻找新的契机，谋求发展，为完成来年工作目标做出不懈努力。 2016年12月 延庆第四车队调度室