椭圆钢管压弯构件滞回性能试验研究-结构工程师-同济大学.PDF

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椭圆钢管压弯构件滞回性能试验研究-结构工程师-同济大学

第 卷第 期 结构工程师 年 月 椭圆钢管压弯构件滞回性能试验研究 吴威 周锋 方成 广东省交通规划设计研究院股份有限公司广州 同济大学建筑工程系上海 摘要 以研究椭圆钢管压弯构件的滞回性能为目的通过 个椭圆钢管压弯构件的滞回试验以水平 力加载方向以及轴压比为设计参数根据试验所得结果分析了椭圆钢管压弯构件的破坏模式滞回曲 线骨架曲线和延性系数 试验结果和分析表明椭圆钢管压弯构件的主要破坏为钢管的鼓曲破坏轴 压比越大试件承载力越低延性越差绕强轴弯曲的试件较绕弱轴弯曲的试件承载力更高但延性 更差 关键词椭圆钢管 滞回曲线 骨架曲线 延性系数 用 并且进行了大量的研究包括受压性能屈 引言 曲特性弯曲性能等 但目前椭圆形截面的抗 震性能研究较少中国又是一个灾害频发的国家 随着现代建筑工程的发展对建筑外形及结 因此椭圆钢管作为一种新型的钢管结构对其滞 构效率的追求越来越高椭圆钢管正受到越来越 回性能的研究是十分必要的 多的关注和应用 相比于传统的圆形钢管椭圆 本文通过 个椭圆钢管压弯构件的滞回试 钢管具有强弱轴可以通过椭圆形构件的合理布 验以水平力加载方向以及轴压比为设计参数根 置充分利用材料椭圆钢管沿长轴方向具有光滑 据试验所得结果分析了椭圆钢管压弯构件的破坏 的流线型外形降低了风荷载对结构的影响在建 模式滞回曲线骨架曲线和延性系数 此次研究 筑上椭圆钢管能减少视线遮挡提高透光率 将为工程设计提供必要的指导和准则也为将来 近年来椭圆钢管在欧洲得到了一系列应 编制和改进钢结构抗震设计规范提供依据 收稿日期 作者简介吴威男助理工程师研究方向为桥梁结构及钢结构 联系作者周锋男副研究员研究方向主要包括不锈钢铝合金等轻型结构以及钢混凝土组合结构 在柱顶施加恒定不变的轴向荷载之后在柱顶施 试验概况 加低周往复水平荷载 本次试验采用位移控制加 载采用 电液伺服作动器施加水平荷载 材料生产

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