盐城汽车试验场纯电动汽车可靠性行驶试验规程(试行).pdf

中汽中心盐城汽车试验场 电动汽车可靠性行驶试验规程 （试行） 1 范围 本规范规定了电动汽车产品在中汽中心盐城汽车试验场进行可靠性行驶试验的规程。 本规范适用于总质量不大于5 吨的各类电动汽车。 2 引用标准 GB/T5910-1998 汽车质量分布 GB/T12678-1990 汽车可靠性行驶试验方法 GB/T18384-2015 电动汽车安全要求 GB/T18385-2005 电动汽车动力性能试验方法 GB/T18386-2005 电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法 GB/T18388-2005 电动汽车定型试验规程 GB/T19750-2005 混合动力电动汽车 定型试验规程 GB/T28382-2012 纯电动乘用车 技术条件 3 试验条件 3.1 试验道路设施 试验道路设施详见附录A 《中汽中心盐城汽车试验场道路示意图》。 3.2 试验样车 试验样车应装备齐全。 试验样车应技术状况良好，满足车辆技术条件要求。 3.3 试验人员 试验人员应由试验负责人、技术人员、汽车驾驶员和修理工组成。试验人员应正确理 解和掌握本规程，按规定进行试验操作。对于首次来场人员应接受培训。 4 试验方法 4.1 车辆分类： 座位数在5 座及以下的M1 类电动车为A 类电动车； 座位数大于5 座的M1 类、M2 类、N1 类以及总质量不超过5 吨的N2 类电动车为B 类电动车 4.2 试验工况 a . 强化耐久工况：按照高速环道两圈→强化坏路一个大圈→标准坡道两圈的顺序组成 一个强化耐久工况试验循环，每个试验循环约53km 。强化耐久工况试验循环各种道路里程 分配见表1。 表1 强化耐久工况各种道路里程分配表 道路种类 里程（km ） 高速环道 15.7 森林路 10.5 混凝土补丁路 1 拱形车道 0.45 不规则混凝土路 2 均匀波浪路 1.6 井盖路 0.675 锯齿路 0.7 鹅卵石路 1.2 强化坏路 振动路Ⅰ 0.24 混凝土板冲击路 0.18 鱼鳞坑路 0.1 倾斜车道 0.13 比利时路 0.21 振动路Ⅱ 0.15 长波路 0.156 一般路面