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德国之翼A32坠毁 赴德留学怎样选择航空公司
德国之翼A320坠毁 赴德留学怎样选择航空公司
3月24日下午17点47分,A320驾驶舱最后传来的话是:“紧急情况,紧急情况(Emergency, emergency)”。然而,再也没有关于任何A320的声音,时间仿佛停止,或者,空气凝滞了连声音都传播不了。难以想像,又一起航空灾难发生了。
德国之翼A320在法国境内坠毁
时间:3月24日,飞机于北京时间16:55从巴塞罗那起飞,北京时间17:47发出求救信号
地点:普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区的迪涅莱班
机型:空客320,飞机号: D-AIPX,飞机于1990年交付。
航班:航班号:4U9525。从巴塞罗那飞往杜塞尔多夫。飞机属于德国之翼(德国汉莎航空的全资低成本子公司)。
人数:飞机客座174个,载有144名乘客,另有2名驾驶员和4名乘务人员。
伤亡情况:机上150人无人生还。
据法国内政部消息,他们在阿尔卑斯山海拔2000公尺的高度发现了飞机残骸。由于撞击力道强大,飞机残骸与尸体残肢散落了整座山区,现场状况惨不忍睹。不过,由于地面冰封让直升机无法降落,普罗旺斯区阿尔卑斯省议员卡斯坦那表示“目前移出尸体可能有点困难”。
飞机资料图
飞机残骸
飞机事故现场
飞机残骸
飞机原定和实际飞行轨迹
飞机在最后8分钟直降9千米
看到这个新闻,除了深感震惊和悲伤以外,我也注意到媒体报道说德国之翼是一家廉价航空公司。再联想到不久前的亚航空难,这就让我产生了一个疑问:廉价航空公司是不是安全性比较低?以后坐飞机是不是应该尽量避开廉航,宁愿多花点钱选择普通航空公司?
观察者网
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在廉航模式产生之初,确实有对其安全性的质疑,如飞机使用率过高、飞行员工作时间过长等。不过事实是,经过数十年的运营,低成本航空的事故率并未高于传统航空。最早的廉航公司美国西南航空已多年成为美国运量最大的航空公司,被列为世界最安全航空公司前十名之一,欧美主要的廉航公司也保持了良好的安全记录。
网易评论
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从数据上,廉价航空的安全记录也并不比普通航空公司更差。根据德国航空媒体JADEC综合数据,2003年到2013年,普通航空公司客机共发生818次“严重事故”,导致160架飞机“全毁”,而廉价航空仅发生112次“严重事故”,14次飞机“全毁”。按照廉价航空在全球民航班次中超过20%的比例计算,廉价航空的事故数据并不比普通航空更差。
不过也有人指出,的确有一些国家和地区的廉航公司比较危险:
韩国国土交通部对韩国航空公司从2006年开始至2013年年末的事故进行了调查,结果显示廉价航空公司在1万次飞行中事故发生率为0.63次,而普通航空公司是0.17次,前者是后者的3.7倍。
航空事故率全球最高的地区要数非洲。据国际航空运输协会的数据,2010年非洲每百万航班事故率为7.41,在世界各地区排名中为最高,是世界平均值0.61的12倍。
那么哪些航空公司的安全性比较好呢?
AirlineR不久前发布了全球十大最安全航空公司名单,从未出过重大事故的澳大利亚航空蝉联榜首。
2015年全球十大最安全航空公司
1、澳大利亚航空
2、新西兰航空
3、英国航空
4、国泰航空
5、阿联酋航空
6、阿提哈德航空
7、长荣航空
8、芬兰航空
9、汉莎航空
10、新加坡航空
德国与中国大概有8千公里的路程,一般来这里都是选择空中交通工具。随着中德间贸易,文化交流的不断合作,两国人民间的不断往来,各航空公司都一直在加飞两国间的航线,同时,服务质量也在不断的提高。
以下就是几十位过来人乘坐部分航空公司后的感受的一个浓缩版,想要前往德国留学或经由德国的朋友们可以先大概了解一些情况,以便考虑自己乘坐哪个航空公司的飞机。
中国国际航空公司:
1,空姐一水”国货“,交流起来无任何障碍。而且很多都很漂亮。服务态度也不错。整个旅程2顿本土化正餐,每顿吃的一般都是一荤,一素加米饭,外带个面包。酒水不断的供应。飞机上提供中文报纸。电视内容也都为国语。但内容太少,而且只有几个大屏幕。学生的行李为30公斤,其他乘客为20公斤。总而言之,很适合那些不太懂外语的人乘坐,与乘务组至少没有交流的障碍。
2,本次回国正好赶上生日当天飞行,当空姐得知我今天生日后,为我专门提供了一个画有国航凤凰图案的小蛋糕,虽味道一般,但心里真的无比激动,就这样,我在空中和我们可爱的国航度过了21岁的生日,终身难忘!就是在这架编号为B-2447 的Boeing 747-400 宽体客机上,我体会到了国航的温暖,国航是中国唯一加印国旗的航空公司,让我们多点支持和鼓励把!!
汉莎航空公司:
上海飞法兰克福的是大鼻子747,不爽。听说飞慕尼黑的倒是777,没坐过。不过,据说中国飞欧洲属于中远距离飞行,这种距离最合适的飞机就是波音747-400型,尽管价格偏高,但生意还是一向好的
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