油库安全生产管制度.docVIP

油库安全生产管理制度 第一章 总 则　　第一条 油库安全必须贯彻积极预防、确保安全的原则，要列入领导议事曰程，健全组织，健全制度，加强教育，定期检查，及时消除隐患，做好预防工作。　　第二条 油库管理制度是油库工作经验的总结，是做好业务工作的依据。各级领导干部要以身作则，加强组织纪律教育，提高政治责任心和执行规章制度的自觉性。　　第三条 油库设计要符合《建筑设计防火规范》，油库设备和设施要符合设计图纸要求。　　第四条 油库油罐，应按设计规定装油，不能混装，如又装重油、又装原油，应按装原油设计油罐，原油罐可装重油，重油罐只能装重油，不能混装其它油料。　　第五条 油库必须至少有如下制度：油库安全管理制度、用火管理制度、外来人员登记制度。油库工人不经培训、不经考试、不掌握操作规程，不得独立操作。　　第六条 《油库设计规范》另订颁发。　　第七条 本制度条文与国家颁布的有关规定有矛盾时，应按国家规定执行。　第二章 接收油料安全生产　　第八条 油车入库要检查是否符合安全规定。入库后认真核对证件，检验铅封，进行测量、化验，发现问题应查明原因，作出记录，及时处理和上报。　　第九条 根据接受油料品种、牌号确定装油油罐。卸油前，先测量原存油数，检查联络信号、静电接地装置、油泵、管道、透气阀和电气设备及消防设备等是否良好，布置好消防和警戒人员。然后按规定流程顺序，准确开启阀门。一切准备工作就绪并经现场值班员检查核对无误后，方可卸油。如用同一条管道输送不同品种、牌号的油料时，应将管道内原有油料放净或清洗，防止混油。　　第十条 装卸粘油时，根据温度和油种进行加温。注意检查加热器，避免蒸气侵入油内。停止送气后，必须将蒸气管内的冷凝水放净。　　第十一条 接收桶装油料时，要防止开车门时油桶自行滚出。卸桶时地上应放置垫桶物，不得直接抛掷。及时点清桶数，检查质量，清查和处理漏桶。　　第十二条 洞库罐装油料收发时，一定要开启油罐呼吸管阀门。收油时，要有专人观察油面上升情况，防止油料溢入呼吸管。转罐时，要适当关小阀门，减少流量，密切配合，协调动作，防止操作不当损坏油罐。第三章 库存油料安全生产　　第十三条 要定期查库、测量和化验，注意研究和掌握油料质量变化规律，做到胸中有数，实行科学管理。　　查库：正常情况，不分桶装罐装，地上地下油罐，每天查库一次，新灌桶油料和新建与大修后的油罐，装油第一周内每天二至三次。露天存放的油料，遇气温气候异常变化、暴雨或大雪后，应酌情增加查库次数。每次查库后应做详细记载，发现问题及时处理。处理不了的及时上报。　　测量：100立方米以上油罐每周两次；润滑油罐每月两次；100立方米以下油罐和架空罐测量次数自定，但地下掩埋的油罐测量，每月不少于两次。新建、大修后的油罐，第一周内每天至少测量两次。每次测量应认真做好测量记录，并与上一次测量结果核对，发现液面有不正常变化，应查明原因，及时报告处理。?化验：按规定的项目和期限执行。　　第十四条 要因地制宜，采取措施。油罐装至安全容量，油罐内壁涂防锈漆，定期清洗；夏季露天装轻质油料的油罐要设法降温；洞库油罐、复土卧式油罐在油温基本稳定后，应采用密封储油等措施，改善保管条件，减少自然损耗，延缓质量变化。　　第十五条 露天存放的桶装油料，要尽量隐蔽、遮盖，桶身要倾斜，单口朝上，双口在同一水平线上，防止雨水侵入，垛位四周应设排水沟。　　第十六条 库区、库房要保持清洁整齐，秩序良好，做到设备无锈蚀，地面无油迹。　　第十七条 洞库储存的油料，要注意研究温、湿度变化规律，确定通风时间。要搞好洞内的排、防水措施，降低湿度。要加强对设备的检查、维护和保养，采取可靠的防锈措施，防止设备锈蚀损坏。要注意观察和排除险石，定期放出呼吸管内的冷凝油（水）。第四章 消 防 安 全　　第十八条 油库应以专职消防人员为骨干，建立群众性的消防组织。根据库区具体情况，划分消防区域，制订明确的报警信号，作出消防预案。按照不同场所的需要设置消防工具和器材，并定期检查维护，严禁挪作它用。要加强消防训练。　　第十九条 对入库人员要严格登记手续，讲明注意事项，禁止携带火种、爆炸物和穿外露钉子的鞋进入库区。铁路机车送轻油入库，要加挂隔离车，烟囱带防火星网罩，关闭灰箱挡板，不得在库内大开汽门和清炉放水。在装卸油作业中，未经允许，机车不得入库。汽车、拖拉机进入库区后应停在指定地点，禁止在装卸油场地修理发动机。　　第二十条 油罐区内、铁路专用线及装卸台附近，禁止存放危险品、爆炸品和其它易燃物资。电石、氧气、硫酸、油漆等应分别存放在危险品库房。　　第二十一条 消防道路上，不准堆放任何材料、设备、砖瓦、砂石翟幌碍物品，以保证消防车通