汽车电磁!液压复合制动技术研究进展-中国公路学报.PDF

第 卷 第 期 中 国 公 路 学 报 年 月 文章编号 汽车电磁 液压复合制动技术研究进展 何 仁 刘学军 刘存香 江苏大学 汽车与交通工程学院江苏 镇江 广西交通职业技术学院 汽车工程系广西 南宁 摘要为了促进汽车电磁 液压复合制动技术朝着更加安全高效与环保的方向发展从系统的工作 原理结构集成数学模型控制策略及仿真研究等方面综述了电磁 液压复合制动技术的研究进 展对比讨论了有关研究成果的异同及创新之处探讨了电磁 液压复合制动系统的关键技术和研 究趋势结果表明电磁 液压复合制动系统能够有效解决传统液压制动系统存在的响应速度慢 制动热衰退等问题可提高汽车制动的可控性与安全性结构集成主动安全系统开发制动能量分 配与回馈实车适配与道路试验等关键技术的研究是实现电磁液压复合制动技术商业推广的基础 关键词汽车工程电磁 液压复合制动技术综述仿真研究 中图分类号 文献标志码