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油库火灾成因及预防扑救措施之我见 摘要: 凡是用于接收、贮存、发放原油、煤油、汽柴油等整装、散装油品的独立设施或企业的附属仓库统称为石油成品库（以下简称为油库）。油库是重点防火单位，做好油库的消防安全工作，防止油库火灾事故的发生，对于保障国防和促进国民经济发展，具有相当重要的意义。本文对油库火灾的危险性、预防措施以及扑救对策就进行了探讨分析。 关键词:油库;储油罐;火灾;扑救 前言 防火有两层含义，一是当未出现火灾时，如何预防火情的发生；二是当出现火情时，如何防止火情扩大成灾,及时采取对应的扑救措施。前者是主动安全性防火，例如在油库内禁止烟火，拖拉机压场作业时须装防火罩等等；本文主要对油库这个重点防火单位，如何做好油库的消防安全工作，防止油库火灾事故的发生，以及发生事故后的扑救措施进行论述,可供广大同行技术交流。 1 油库火灾的危险性 1．易燃烧 油品属有机物质，主要组成物质为碳氢化合物，油晶遇火、受热以及与氧化剂接触时都有发生燃烧的危险，其危险性的大小与油品的闪点、自燃点有关，油品的闪点和自燃点越低，发生着火燃烧时的危险性越大。 2．易爆炸 石油具有容易燃烧的特性，石油蒸汽与空气混合，当达到一定混合比范围时，遇火即发生爆炸，因而具有很大的火灾危险性。 3．易产生静电 石油是导电率极低的绝缘非极性物质。当它沿管道流动与管壁摩擦和在运输过程中与车、船的罐、舱壁冲击以及油流的喷射、冲击都会产生静电。静电电位高于4v时，发生的静电火花达到了汽油蒸汽点燃能量（油气最小点燃能量为0.25mj），就会使汽油着火爆炸。 4．易蒸发、易扩散、易流淌 油晶在一定温度和密度下容易蒸发。油品的蒸发特性，取决于液体的分子结构与温度。1公斤汽油大约能蒸发0.4立方米的汽油蒸气，煤油、柴油的蒸发速度与温度、密度、蒸发面积、油品表面空气流动速度、油面承受的压力等因素有关。 油品蒸发的油气密度，除甲烷外，都比空气大，蒸发出的气体可随风飘散扩展，无风时，沿地面可扩散出50米以外，往往在储存场所的空间、地面弥漫飘荡，在低洼处积聚不散，这样就大大增加了火灾危险性。 油品液体密度均小于1，它可沿水面和地面流淌，能在坑洼地带积聚。油品流动扩散的强弱取决于油品本身的粘度，粘度低的油品流动性强，如有渗漏会很快向四周扩散。重质油品虽然粘度较高，但随温度的升高亦能增加其流动性。 5．易受热膨胀 油品受热后，温度升高，体积膨胀，若容器灌装过满，管道输油后不及时排空，又无泄压装置，便会导致容器和管件的破坏；另一方面由于温度降低，体积收缩，容器内出现负压，也会使容器如油罐、油桶等，被大气压扁变形以至损坏报废。 6．易沸溢喷溅 重质或含水份的油品着火燃烧时，可能发生沸溢喷溅。燃烧的油品大量外溢，甚至从罐内猛烈喷出，形成巨大的火柱，可高达70～80米，火柱顺风向喷射距离可达120米左右，不仅扩大火场的燃烧面积，而且严重威胁扑救人员的人身安全。 7.易造成大面积燃烧 油品发生火灾后，容易引起泄露、沸溢等现象，易造成大面油品扩散燃烧和流淌火等现象，对在火场内救援的消防人员、车辆及其其他装置、设备造成极大的威胁，同时泄露的油品造成环境污染。 2 油库火灾的成因及预防措施 2.1 油库火灾的成因 油库发生火灾，其原因大致可分为两大类：一类是由于静电失火引起的；另一类是由于其它火源引起的。 2.2 预防静电失火的措施 静电失火主要发生在干燥、炎热季节。预防静电失火的措施如下： 2.2.1 改善操作方法 (1)加注燃料油时，油管出口严禁绑扎过滤绸套或其它过滤介质； (2)尽可能采用暗流输油，严禁悬空灌注燃料，避免发生湍流和溅射； (3)加注燃料油时，流速不宜过大，尤其是开始时，要减低流速。含有水分的燃料，最大流速不应超过1m/s；不含水燃料，不宜超过4m/s； (4)尽可能减少燃油搅动，运油车往返途中要行车平稳，车速不宜过快；禁止向刚停车和刚注完油的油车、槽车、油罐车取样以及用油尺测量油料； (5)给油车灌油前，应先打开罐口2～3分钟再插入油管进行作业； (6)当天气炎热干燥时，应向加油场地泼水，以降低温度和增加湿度； (7)加油作业前，应按规定连接地线，并检查是否处于良好状态。地线不应与地下油管搭接； (8)洗涤绸套时，应在油面下搓揉，洗涤完成后用手挤捏，提离容器。 2.2.2改装加油设备 (1)改装油车消电板。 具体改装办法是，在加油车上，拆除油水分离器，换接一长约20cm的金属液封管，并在液封管上安装一直径为60cm，高为10cm的锥状金属档板。在运油车上，用一“n”型弯管，一端插接于油车底部加油管出油口，另一端插入沉淀槽约5cm，并在其上安装一相同的锥状档板； (2)安装钨针消电管。 消电管安装的位置尽量靠近加油管的出口处。 使用抗静电添加剂。 在