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“第二座城”芝加哥 芝加哥，城市生产总值全美第3位（仅次于纽约与洛杉矶）、 世界商业中心第4位（前3位是纽约、东京和香港）、世界国际化大都市第7位、世界最富有城市第9位。坐拥美国最高的摩天大楼群、最繁忙的机场、最大的海军码头和最大的铁路运输系统，这个巨型经济体为什么会得名“第二座城”呢？更奇怪的是芝加哥人对此丝毫不以为忤，反而津津乐道，到底是何原因？上期赛尔微刊带大家领略了马萨诸塞州的美国精神，今天让我们把目光投向美国中部的芝加哥市，一探芝加哥“第二座城”名号背后的故事。“第二座城”的外号来自一场改变城市命运的火灾。1871年10月8日晚9点，芝加哥河西岸的一个谷仓着火。遭受城市生活和工业污染的芝加哥河水表面布满油污，无力阻挠火势，西南风很快将火苖吹向城市中心地带。当时2/3的芝加哥建筑完全由木材建成，火苗迅速吞没了芝加哥河西的大教堂、用作消防的供水设施和整个商业区。大火在人工无法救援的情况下整整烧了两天，直到10日的一场大雨方将其扑灭。这场火灾在市中心9平方公里的区域肆虐，将18000多座建筑化为废墟，城市三分之一的居民无家可归，死亡人数高达300之众。（1871大火中幸存的芝加哥水塔仍矗立在密歇根大道上，成为芝加哥顽强战胜大火重建城市的地标。）火灾给芝加哥带来2.22亿美金的经济损失，几乎摧毁了这个19世纪下半叶正在迅速发展壮大的工业中心城市。但伤痛并没有使芝加哥倒下，当时的市长梅森以最快速度组建赈灾中心开展救援，完成人道主义工作后，芝加哥又彻底改造了防火系统并积极开展重建，城市规模成倍增长，从火灾时的30万人至1900年，芝加哥人口增至1百万人。在市中心几近被夷为平地的情况下，现代城市规划得以从零展开，更具都市美感建筑群在芝加哥拔地而起。这座城市如今拥有1209座摩天大楼，前10座高楼的平均高度为美国最高、世界第3。围绕着城建展开的制造业、商业、金融业和艺术产业蓬勃发展，帮助重建后的芝加哥一跃成为美国与世界经济中心。“第二座城”的外号就此而来，芝加哥人将其视为顽强再创辉煌的至高赞誉。（有人开玩笑说芝加哥人痴迷于创造“最大”，图为芝加哥市中心格兰特公园的白金汉照明喷泉，它是世界最大的照明喷泉，比凡尔赛宫大喷泉足足大一倍，水池直径85米。） 历史 芝加哥的位置在美国地图上看是中部偏东，但美国人却称这里为中西部（Midwest），这是因为在殖民者开发北美的初期，人们以为已经这里已经靠近版图的西边，哪料到在芝加哥以西还有3000多公里才到达新大陆的边缘。实际上处于美国心脏地带的芝加哥东临五大湖区的密歇根湖，是全美最富庶的区域之一。（密歇根湖畔的海军码头是芝加哥天际线最佳观景点） 芝加哥的第二个外号是“风之城”（Windy City）。冬天的芝加哥的确有来自五大湖区的劲风，但“风城”这个名字的由来和天气无关。1888年，芝加哥和纽约竞争1893世博会举办权，由于1893年是哥伦布发现新大陆400周年，世博会的举办被赋予了更宏大的意义。当时的芝加哥还处于大火过后的重建中，而纽约早就已经是世界闻名的大都市，所以当芝加哥提出他们更有财力和能力举办世博会时，纽约各大报刊开始称呼芝加哥为“Windy City”，意为“吹牛之城”。让纽约客掉下巴的是芝加哥后来不但成功争取到举办权，还在世博之后国际影响力大幅度提升。人们因为芝加哥世博会的成功而认为“吹牛之城”不再适合，便根据那里的天气状况把“Windy City”直译为“风城”。（1893年芝加哥世博会的盛大场面） 经济 芝加哥有美国“工业之母”的美誉，《财富》杂志所列举的美国500强企业当中，有43家选择把总部设在芝加哥市。其中包括世界飞机制造巨头波音、全美无处不在的连锁超市Walgreen、世界最大国际航空公司之一的美联航、卡夫食品和麦当劳集团。2013年，大芝加哥地区生产总值高达5800亿美元，比整个马萨诸塞州多出1300亿。（美联航总部大楼） 芝加哥市区很大，市中心叫卢普（Loop），意为环行道区，因地处高架铁道（地铁在地上的部分）所围成的矩形环道之内而得名。虽是弹丸之地，芝加哥人却誉之为“世界最富有地区”和“世界最繁忙的地区”。（Loop中千禧公园的“芸豆”，镜面可反射处身后的摩天大楼群） 交通 由于地理位置四通八达，芝加哥被称为美国的心房动脉。这里拥有美国最大的空运中心和铁路枢纽，也是世界最大的内陆港口。每日从奥黑尔机场起飞的航班超过2500个，每日约有3.5万节货车来往芝加哥铁路线，直到2005年，芝加哥奥黑尔机场的“全球最繁忙机场”头衔方被亚特兰大机场取代。2001年，全球最大的飞机制造厂商波音公司曾不惜花费1亿美金搬迁成本将总部从西雅图迁往芝加哥。康迪特董事长明确表示，公司有必要将总部“迁移至一个靠近运营部门、客户和金融机构的地方。”（北京-芝加哥是华北地区留学生入境