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汽车电器维修技巧和问题分析 　　摘要：近些年来，我国车辆逐渐增多，这些车辆给人们的出行以及运输带来了极大的方便。然而，在改善人民生活水平的同时，车辆电器故障给人们带来了极大的困扰，这为汽车维修工作带来了更大的挑战，只有充分掌握汽车的电器维修技术，合理对汽车电器进行维修，通过分析车辆电器使用过程中可能出现的问题，才能把车辆电器故障给人们带来的困扰降到最低。本文结合工作实际，对汽车电器维修的常用维修技巧、维修方法进行了具体的剖析，并对汽车使用过程中其电器可能出现的问题进行了分析研究，以促进汽车维修行业的发展。 　　关键词：汽车电器 电器维修 汽车维修 　　1.汽车电器修理的技巧 　　1.1.根据蓄电池电压判断故障原因 　　当发动机无法起动时，通常首先看起动机能否正常运转。如果起动机转速很低，可先测量蓄电池的电压，应高于12V（因起动机运转时的电流很大，达200A～600A），然后在起动发动机的同时用万用表电压挡测量蓄电池电压。此时，如果蓄电池电压低于10.5 V，则蓄电池或起动机可能有故障；如果蓄电池电压变化很小，则起动机电路中可能有接触不良处。笔者曾遇到过这样一例故障，原公司一30吨解放运输车，起动发动机时没有任何声音。检查蓄电池及其极柱，良好；检查起动机电路熔丝，已经熔断。更换了熔丝后起动发动机时，虽然可以听到起动机电磁离合器工作的声音，但仍无法起动发动机，于是在起动发动机的同时用万用表电压挡测量蓄电池电压，电压没有明显变化，判断故障可能在起动机电路上。接着检查起动机电路的熔丝（500 A），良好；检查起动机的电缆，发现其连接螺母松动。紧固连接螺母后故障排除。 　　1.2.根据熔丝的状态判断故障原因 　　当某电器不工作时，如果其电路熔丝已熔断，且更换熔丝后熔丝又熔断，则其电路很可能有搭铁故障；如果电路熔丝不熔断，则可以根据熔丝的允许电流按欧姆定律（R = U/I）粗略计算出该电路中电器的电阻。再通过测量电器的实际电阻来判断电器是否有故障。笔者曾遇到过这样一例故障，一辆装备电喷发动机的金杯车无法起动，检查其线路及机械部分，均正常，最后怀疑其电动汽油泵有故障。首先检查电动汽油泵电路熔丝，未熔断，然后直接向电动汽油泵供电，故障依旧。为了进一步判断电动汽油泵是否有故障，测量电动汽油泵电动机的电阻，为十几欧姆，电动汽油泵确已损坏，因为电喷发动机汽油泵电路熔丝的允许电流为2 A～3 A，即电路的电阻应为4 Ω～6Ω。拆检电动汽油泵，发现其电动机已烧坏。更换电动汽油泵后故障排除。 　　2.汽车电器维修的常用维修方法 　　2.1.碰铁刮火法和试灯检查法 　　碰铁刮火法有着一定的危险性，它的具体操作方法是把导线的一段连到用电器的接线柱上，用其另一端和发动机的缸体或车体进行刮火。其顺序无论从后往前，还是从前往后，都可以在较短的时间内找到断路的位置。这种方法是一种应急情况下对电路进行检查的方法。操作时要特别小心，导线与车体刮火的时间应该尽量缩短，而且务必要在发动机停止工作的时候进行刮火，以防止发电机被损坏和电线束被烧毁。这种方法只适用于部分电器设备出现故障时使用，对于像电子电压调节器这类设备时，绝对禁止进行碰铁刮火试验。试灯检查法相对于碰铁刮火法来说有着很高的安全性。在操作的过程中，只需要在需要检测的电路点上连接好试灯，接通电源，即可检测出是否断路。 　　2.2.直观诊断法 　　在汽车电器出现故障时，最先采用的诊断方法通常是直观诊断发，这种方法比较简单快速，不需要其它的仪表和仪器来对电器进行检测，他直接由维修者的经验和感觉来检测故障并排除。在汽车电器的某个部位出现问题时，经常会表现出异常冒烟、出现火花、声响异常、温度过高等现象。维修人员通过触觉、视觉、嗅觉等感官，结合自身的修车经验，可以较快速的找到故障所在的部位。 　　2.3.蓄电池检修法 　　对蓄电池进行检修的方法有很多，可以运用玻璃管测量液面高度法、高率放电计测量法以及密度计测放电程度等方法来进行检修。在检修的过程中，要谨慎认真，需要移动蓄电池时，要注意轻拿轻放，不能将其歪斜或猛烈撞击，以确保电解液不会溅落到皮肤或衣物上面，电解液有着很强的腐蚀性，会腐蚀衣物，烧伤皮肉。一旦电解液溅到皮肉上，应在最短的时间内用大量清水冲洗。在检修过程中，严禁将金属物体等放置在蓄电池外壳上，以防止发生短路现象。在观察电解液密度与液面高度时，只需要将器具稍稍离开加液口就可以。不要过高的把器具提起，以防止电解液滴溅到维修人员的皮肤或其它物体上，发生不必要的事故。对新蓄电池充、放电时，要特别注意在充电与大电流放电的条件下，电解液中的水分分解将生成氢气与氧气，若这些气体不及时逸出，遇到火花时就会引起爆炸，这时候很可能发生严重后果。 　　2.4.断路诊断法 　　在汽车电器发生搭铁短路故障时