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汽车现代设计课程教学改革和实践探讨 　　【摘要】汽车现代设计是车辆工程专业的关键课程，汽车工业新形势对汽车现代设计课程教学提出更高要求。本文从知识体系改革，师资队伍建设及教学形式改革方面阐述了汽车现代设计课程的建设思路；引入数字化设计及绿色设计理念，开展双语教学等形式提高汽车现代设计课程的教学效果。 　　【关键词】教学改革 汽车现代设计 双语教学 　　【中图分类号】G642 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2015）08-0053-02 　　一、引言 　　改革开放以来，特别是近几年我国汽车工业发展势头强劲，车辆的产销量均居世界第一位，汽车产业作为国民经济支柱产业的地位越来越突出，汽车工业国际化进程也在加快，但同时也面临着巨大的风险和挑战，对汽车研究及设计人员提出了更高要求，需要更多具有知识复合型、多样化、国际化能力的汽车技术人才。 　　为适应当前汽车工业的发展，高校对专业技术人才的培养方法及知识结构体系也在不断更新。近年来，汽车现代设计课程将系统工程分析法、模糊设计法和计算机辅助设计法等在汽车设计中的应用[1，2]，已逐渐成为车辆工程专业的关键课程之一[3]。现代汽车设计课程也成为车辆工程专业研究生的专业必修课，因此做好课程建设和改革对于落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》，为中国汽车工业培养优秀的技术人才有着重要意义[4]。 　　二、课程建设的思路 　　目前汽车现代设计课程是我校车辆工程专业研究生的学位课程，旨在教授研究生的汽车现代设计理论与设计方法，提高研究生的汽车设计能力和技术水平。但前期开课条件限制，仍存在一定问题。 　　1. 知识体系改革 　　传统的汽车设计包括总体设计及汽车底盘主要总成离合器、机械式变速器、万向节、传动轴、驱动桥、悬架、转向系和制动系等的设计方法，在满足汽车性能的要求下，确定汽车部件结构方案分析主要参数，以及主要零件的强度计算及其载荷的确定等[5]。 　　现代汽车设计是以计算机技术为核心，以机械设计理论为基础，考虑汽车的结构特点、使用条件复杂、及大批量生产情况，减小经验设计的盲目性和随意性，提高设计的主动性、科学性和准确性的一种设计方法。随着节能环保要求的提高，还应包括数字化设计及绿色设计理念。数字化设计要求将计算机技术应用到汽车设计的每个阶段。绿色设计要求在汽车的整个生命周期内，在满足环境目标要求的同时，保证汽车应有的功能、使用寿命、质量等要求。 　　2.师资队伍建设 　　汽车现代设计涉及到许多基础理论、专业基础理论及专业知识，例如：工程数学、力学、振动理论、机械制图、机械原理、工程材料、电工学、电控与微机控制技术、液压技术、汽车理论、发动机原理、汽车构造、汽车制造工艺、汽车维修等。因此，对授课教师的理论知识也提出了很高要求，单纯的由一位教师的课堂授课，必然难以兼顾各方面的内容，应该建立一支具有不同知识背景的教师队伍，开展不同章节的讲座，教师之间的知识结构能够互相补充，同时对授课教师的专业外语水平及动手实验能力也有较高要求。 　　3.教学形式改革 　　传统授课方式在课堂上灌输理论知识，学生仅了解汽车现代设计的基础理论和设计方法，难以真正消化设计的核心理念，应配以多种形式的授课方法，包括双语教学、有准备的讨论交流、及理论与实践结合等形式。 　　为适用汽车工业国际化的发展形势，进行汽车现代设计课程的双语教学是非常必要的。采用全英文的教材和参考资料，学生能够获取当前世界上前沿的汽车设计方法及技术手段，锻炼学生的专业英语的阅读和写作水平，提高学生文献检索能力。授课时教师采用中英文结合方式，关键词语用中文解释，促进学生对知识的了解和消化。结合汽车现代设计的内容及学生的课题研究方向确定主题，引导学生课外查阅资料，准备讲稿，并在课堂上演讲，提供学生及教师之间的讨论交流机会，鼓励外语水平高的同学采用准备英文课件讨论，将有助于学生更好的理解汽车现代设计的理论知识。提供开放的试验平台，结合课堂授课内容引导学生开展实验研究，锻炼研究生的动手实践能力。 　　三、教学改革成效 　　根据课程建设思路，教学课题组进行了一定的实践，双语课程也即将开设，预期能取得如下成效。 　　1.提高学生积极性 　　研究生更多的时间用于开展课题研究，而如何更快的进入课题，了解研究内容和研究步骤是很多研究生非常关心的问题。汽车现代设计课程建设思路实践后，引导学生结合自己课题检索相关文献，制作课件开展有准备交流讨论，起到了模拟研究生开题答辩的效果，提高了学生的学习积极性。通过多场交流讨论学生进一步加深了课堂理论知识的理解，也能从其他同学意见中获得更多的新知识。 　　2. 锻炼学生的实践能力 　　动手实践能力是汽车企业对录用应届毕业研究生的一项重要考核要求。有